Audi A3 8P Volkswagen Golf MK6 Cylindre Récepteur Embrayage 0A5141671H

Audi A3 8P Volkswagen Golf MK6 Cylindre Récepteur Embrayage est un élément de la catégorie Système hydraulique d'embrayage, conçu pour le système de transmission des modèles populaires du groupe VAG. La conception originale de la marque Audi garantit les paramètres de fonctionnement corrects du système de débrayage, ce qui se traduit par une sensation prévisible de la pédale d'embrayage et un changement de vitesse stable.

Spécifications et données techniques

• UGS: 0A5141671H
• Marque: Audi
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: 0A5141671H
• Nombres substituables: 0A5141671H, 0A5 141 671 H
• Type de pièce: Cylindre récepteur embrayage
• Catégorie: Cylindres émetteurs embrayage

Destination et fonction dans le système d'embrayage

Le cylindre récepteur central de l'Audi A3 8P et de la Volkswagen Golf MK6 est responsable du débrayage hydraulique entre le moteur et la boîte de vitesses. Il fonctionne directement dans l'ensemble d'embrayage, en collaboration avec l'émetteur d'embrayage et les conduites hydrauliques, permettant ainsi de transmettre précisément la force de la pédale au mécanisme de pression. Un cylindre récepteur fonctionnant correctement limite les phénomènes tels que les secousses au démarrage, les difficultés à passer les vitesses ou un débrayage incomplet. L'utilisation d'une solution d'origine du groupe Audi permet de conserver les caractéristiques de fonctionnement d'usine du système, ce qui est particulièrement important lors d'une utilisation intensive en ville ou sur autoroute.

Avantages de l'utilisation du système hydraulique d'embrayage d'origine

Le choix d'un cylindre récepteur central de la catégorie Système hydraulique d'embrayage pour Audi A3 8P et Volkswagen Golf MK6 est une solution techniquement conforme aux spécifications du constructeur automobile. La géométrie appropriée de l'élément, l'ajustement au carter de la boîte de vitesses et la compatibilité avec le système hydraulique d'usine minimisent le risque de problèmes de montage. Les principaux avantages de cette solution sont :

• le maintien de la course et du point d'engagement corrects de la pédale d'embrayage,
• la cohérence avec le système hydraulique d'usine du véhicule,
• la réduction du risque de fuites dues à une incompatibilité des composants,
• une facilité de diagnostic des pannes éventuelles à l'avenir.

Caractéristiques du produit et application pratique

Le cylindre récepteur central présenté est une pièce issue de l'offre de la marque Audi, ce qui signifie qu'il a été conçu pour fonctionner avec des boîtes de vitesses spécifiques utilisées dans l'Audi A3 8P et la Volkswagen Golf MK6. Grâce à cela, la compatibilité avec les fixations d'usine, les conduites hydrauliques et les autres éléments du système d'embrayage est préservée. En pratique, le montage d'un tel composant permet de rétablir le bon fonctionnement du système de débrayage dans les véhicules présentant des symptômes tels qu'une pédale d'embrayage molle ou qui s'enfonce, des difficultés à passer les vitesses ou des fuites de liquide au niveau de la boîte de vitesses. Pour les ateliers, cela signifie un temps de montage prévisible et aucune nécessité de modifier l'installation.

État, origine et sélection des pièces

Le cylindre récepteur central proposé est une pièce issue du démontage, ce qui permet une remise en état économique du système d'embrayage tout en conservant la conception d'origine. Ce type de solution est souvent choisi pour les véhicules utilisés au quotidien, où un équilibre raisonnable entre le coût de réparation et la conformité aux spécifications techniques d'usine est essentiel. Lors de la sélection d'un élément de la catégorie Système hydraulique d'embrayage pour une Audi A3 8P ou une Volkswagen Golf MK6, il convient de vérifier la compatibilité avec la boîte de vitesses utilisée dans la voiture et la configuration de la transmission. Un ajustement approprié du composant limite le risque de devoir redémonter la boîte de vitesses et permet de maintenir des paramètres de fonctionnement stables de l'embrayage sur le long terme.

Extension du système hydraulique d'embrayage Audi

Si vous prévoyez une réparation complète ou une modernisation de la zone de transmission dans votre Audi et que vous avez besoin d'autres éléments de la même catégorie, tels que l'émetteur d'embrayage, les conduites hydrauliques ou des éléments de commande supplémentaires, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Système hydraulique d'embrayage Audi.

Aide au choix d'une pièce d'occasion

Lors de la décision d'utiliser un élément issu du démontage dans le système d'embrayage, il est utile d'analyser les différences entre la remise à neuf et le montage d'un composant d'occasion. Il peut être utile d'examiner les cas de réparation typiques et de comparer la durabilité des différentes solutions – l'article Remise à neuf ou pièce d'origine d'occasion – laquelle choisir pour une réparation ? décrit cela plus en détail, ce qui permet de mieux planifier la stratégie d'entretien de votre voiture.