Ford Focus MK3 Unité Contrôle Capteur Pression Pneu G1ET-1A180-DB
SKU: G1ET-1A180-DB
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Ford Focus MK3 Unité Contrôle Capteur Pression Pneu est un élément d'usine du système de surveillance de la pression, conçu spécifiquement pour une coopération précise avec l'électronique du véhicule Ford. Cet élément du groupe Capteurs de pression des pneus permet de maintenir des paramètres de fonctionnement stables du système TPMS, favorisant la sécurité et le confort de conduite. Ce composant OEM d'occasion est un choix judicieux pour les conducteurs à la recherche d'une solution éprouvée à un prix attractif.
Spécifications et données techniques
- UGS: G1ET-1A180-DB
- Marque: Ford
- Condition: D'occasion
- Numéro de pièce OEM: G1ET-1A180-DB
- Nombres substituables: G1ET-1A180-DB, G1ET1A180DB
- Catégorie: Contrôleurs, capteurs pression
Destination et fonction dans le système TPMS
Le capteur proposé est destiné à être utilisé dans le modèle Ford Focus MK3, où il est responsable de la mesure continue de la pression d'air dans les pneus et de la transmission des informations au contrôleur du véhicule. Un élément de ce type fonctionnant correctement :
- permet une détection rapide d'une baisse de pression dans la roue,
- favorise la stabilité de la conduite et un comportement prévisible de la voiture,
- limite le risque d'usure inégale des pneus,
- aide à maintenir des paramètres de traction optimaux.
Grâce au maintien des caractéristiques de signal d'usine, le capteur fonctionne avec le logiciel d'origine du véhicule sans qu'il soit nécessaire d'utiliser des solutions de remplacement aux paramètres incertains.
Caractéristiques techniques et compatibilité
En tant qu'élément OEM de la marque Ford, le capteur a été conçu pour l'architecture électronique spécifique de la Focus MK3. Cela signifie une adaptation en termes de :
- protocole de communication avec le module de commande,
- plage de fonctionnement de pression et de température,
- géométrie de montage dans la jante et étanchéité du siège de valve.
La présence de numéros de pièces dédiés et de numéros interchangeables (visibles dans la section des spécifications) facilite la vérification de la compatibilité avec une version spécifique de l'équipement du véhicule. Ceci est particulièrement important lors du choix d'éléments pour des voitures après des modernisations ou avec différentes tailles de jantes.
État du produit et aspects utilitaires
Le capteur proposé provient du marché secondaire, ce qui permet de combiner un prix avantageux avec le maintien de la conception originale du fabricant. Un élément d'occasion de ce type est une bonne solution, entre autres, pour :
- la réparation d'une seule roue après un dommage mécanique,
- le complément d'un jeu de capteurs dans un ensemble de jantes supplémentaire,
- la reconstruction économique du système TPMS après la panne de plusieurs unités.
Le choix d'un capteur d'origine provenant du marché secondaire limite le risque de problèmes de communication, d'erreurs sur le tableau de bord ou la nécessité d'une programmation répétée, typiques des pièces d'origine incertaine.
Avantages de l'utilisation d'un capteur Ford d'origine
L'utilisation d'un capteur de pression d'usine dans la Ford Focus MK3 apporte une série d'avantages pratiques :
- Cohérence avec l'électronique du véhicule – paramètres de fonctionnement adaptés aux contrôleurs Ford, sans nécessité de modifier l'installation.
- Fonctionnement stable du système TPMS – réduction des fausses alertes et des problèmes d'initialisation des capteurs.
- Diagnostic plus facile – lectures claires dans les testeurs de service fonctionnant avec le logiciel Ford.
Pour les ateliers et les utilisateurs individuels, cela signifie un montage plus rapide, un comportement prévisible du système et un risque moindre de réclamations après le remplacement de l'élément.
Plus d'éléments TPMS pour Ford et connaissances sur l'électronique d'occasion
Si vous prévoyez une réparation complète ou une modernisation de la zone du système de surveillance de la pression des pneus de votre Ford et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que des capteurs supplémentaires, des valves ou des modules de réception, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Capteurs de pression des pneus Ford.
Si vous envisagez une utilisation plus large de composants du marché secondaire dans le domaine de l'électronique automobile, il vaut la peine de consulter les conseils pratiques concernant le choix des contrôleurs, des modules et des capteurs – vous les trouverez dans l'article Seconde vie de l'électronique – quand vaut-il la peine de miser sur des contrôleurs moteur, des modules de confort et des capteurs de stationnement d'occasion ?.
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