Audi S8 A8 E4 D3 Antenne Réceptrice Capteur De Pression Des Pneus TPM 4E0907277B

Audi S8 A8 E4 D3 Antenne Réceptrice Capteur De Pression Des Pneus TPM est un élément original du système de surveillance de la pression, conçu spécifiquement pour les modèles haut de gamme de la marque Audi. Ce composant du groupe Capteurs de pression des pneus permet un contrôle précis des paramètres des pneumatiques, favorisant la stabilité du véhicule et la sécurité de conduite. Cet élément OEM d'occasion est un choix judicieux pour l'entretien du système TPM d'usine des voitures Audi S8 et A8 de génération D3 (E4).

Spécifications et données techniques

• UGS: 4E0907277B
• Marque: Audi
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: 4E0907277B
• Nombres substituables: 4E0907277B, 4E0 907 277 B
• Catégorie: Contrôleurs, capteurs pression

Destination et fonction du capteur

Le capteur présenté fait partie du système électronique de surveillance de la pression des pneus (TPM) utilisé dans les modèles de luxe Audi. Sa fonction est de mesurer en permanence la pression dans la roue et de transmettre les informations au calculateur du véhicule, ce qui permet :

• une détection précoce d'une baisse de pression dans le pneu,
• le maintien d'une conduite stable à des vitesses plus élevées,
• une réduction de la consommation de carburant grâce à des pneus correctement gonflés,
• une diminution du risque d'endommagement du pneu et de la jante.

Grâce à cela, le capteur favorise un fonctionnement sûr et prévisible du train roulant, ce qui est particulièrement important pour les berlines puissantes et lourdes des classes S8 et A8.

Avantages de l'utilisation d'un capteur Audi d'origine

Le choix d'un capteur TPM d'origine pour Audi présente une série d'avantages pratiques par rapport aux substituts universels. L'élément OEM est adapté en usine à l'architecture électrique et au logiciel du véhicule, ce qui se traduit par :

• une coopération fiable avec le calculateur d'usine du système TPM,
• une communication correcte avec le combiné d'instruments et les systèmes embarqués,
• un fonctionnement stable sans nécessiter de modifications supplémentaires de l'installation.

Pour l'utilisateur, cela signifie une configuration plus facile et un risque moindre d'erreurs système après le remplacement du capteur, ainsi que le maintien des fonctions d'alerte et de diagnostic d'usine.

Utilisation dans l'entretien et le diagnostic

Ce capteur de pression des pneus conviendra aussi bien pour un remplacement classique d'un élément défectueux que pour des travaux d'entretien plus étendus, tels que :

• le transfert d'un jeu de roues avec un autre ensemble de capteurs TPM,
• le diagnostic des erreurs du système de surveillance de la pression,
• le rétablissement du bon fonctionnement du système après des interventions sur l'installation électrique.

Le composant OEM d'occasion est une bonne solution lorsque vous souhaitez conserver la spécification d'origine du véhicule tout en optimisant les coûts de réparation.

État et origine de l'élément

Le capteur proposé provient du démontage et a le statut d'élément original d'occasion. Ce type de pièces est volontiers choisi par les ateliers spécialisés dans la marque Audi, car elles permettent de maintenir la cohérence du système électronique sans avoir recours à des solutions universelles. Avant le montage, il est recommandé d'effectuer une procédure standard d'adaptation et de configuration conformément aux directives du constructeur du véhicule.

Plus d'éléments de ce groupe pour Audi

Si vous prévoyez une réparation complète ou une modernisation de la zone des roues et des pneumatiques de votre Audi et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que des capteurs supplémentaires, des modules de réception ou des éléments de montage du système TPM, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Capteurs de pression des pneus Audi.

Comment choisir consciemment de l'électronique automobile d'occasion

Lors de l'achat d'un capteur TPM d'occasion, il est utile de connaître les règles de base pour choisir l'électronique adaptée à une version d'équipement et à une année de véhicule spécifiques. Des conseils pratiques concernant l'évaluation de l'état des modules, leur mode de programmation et les problèmes typiques rencontrés dans les systèmes électroniques des voitures modernes peuvent être utiles. Vous trouverez plus d'informations dans l'article Une seconde vie pour l'électronique – quand vaut-il la peine d'opter pour des calculateurs moteur, des modules de confort et des capteurs de stationnement d'occasion ?, qui aborde les aspects clés de l'utilisation sécurisée des composants électroniques d'occasion.