Range Rover Sport L494 Carter Huile Indicateur Niveau Huile CK5Q-6C851-BA

Range Rover Sport L494 Carter Huile Indicateur Niveau Huile est un élément original du système de lubrification, conçu pour une collaboration précise avec le groupe motopropulseur Range Rover. Ce carter d'huile d'occasion avec capteur de niveau d'huile intégré assure des conditions de fonctionnement stables du moteur ainsi qu'une lecture fiable des paramètres pour le calculateur. Cette solution permet une réparation techniquement correcte sans compromis sur l'ajustement et la fonctionnalité.

Spécifications et données techniques

• UGS: LR035439-
• Marque: Range Rover
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: LR035439
• Nombres substituables: LR035439, 103123506, CK5Q6C851BC, CK5Q-6C851-BC, CK5Q6C851BA, CK5Q-6C851-BA
• Type de pièce: Refroidisseur d'huile
• Catégorie: Conduites et refroidisseurs pour huile-moteur

Destination et fonction dans le système de lubrification

Le carter d'huile du Range Rover Sport L494 est responsable de la collecte et de la stabilisation de l'huile moteur, tandis que le capteur de niveau d'huile intégré surveille la quantité de lubrifiant en temps réel. Grâce à cela, le calculateur moteur peut réagir aux baisses de niveau d'huile, protégeant ainsi le groupe motopropulseur contre le grippage et l'usure excessive. La collaboration précise entre le carter et le capteur est cruciale pour le bon fonctionnement du système de lubrification, en particulier dans les conceptions modernes dotées d'une électronique complexe.

Construction et avantages techniques

Le carter d'huile avec capteur de niveau d'huile proposé est un élément du groupe Radiateurs d'huile et conduites, conçu comme une pièce d'origine pour la marque Range Rover. La construction assure :

• une géométrie intérieure du carter appropriée, favorisant une aspiration uniforme de l'huile par la pompe,
• des points de fixation d'usine, facilitant le montage aux emplacements d'origine de la carrosserie et du bloc moteur,
• l'intégration du capteur de niveau d'huile avec l'installation électrique du véhicule sans nécessité de modifier le faisceau. Grâce à cela, la compatibilité avec le logiciel d'usine du calculateur est préservée, et les paramètres de fonctionnement du moteur restent conformes aux spécifications du constructeur.

Avantages de l'utilisation d'un élément d'origine d'occasion

Le choix d'un carter d'huile d'occasion d'origine avec capteur de niveau d'huile pour Range Rover Sport L494 est un compromis raisonnable entre le coût de réparation et la qualité. L'élément OEM conserve :

• un ajustement précis au bloc moteur et aux accessoires,
• la conformité avec les paramètres de fonctionnement d'usine du capteur,
• le positionnement correct du point de mesure du niveau d'huile. Une telle solution minimise le risque de fuites, d'erreurs de lecture du niveau d'huile et de messages d'avertissement sur le tableau de bord. De plus, l'utilisation d'un composant d'origine issu du démontage limite la nécessité de modifier le système de lubrification, ce qui est particulièrement important dans les conceptions avancées de Range Rover.

Domaine d'application et ajustement

L'élément a été conçu spécifiquement pour le Range Rover Sport L494, ce qui se traduit par un ajustement correct avec les autres composants du système de lubrification et de refroidissement d'huile. Le carter d'huile avec capteur de niveau d'huile fonctionne avec les conduites d'usine, le radiateur d'huile et le système de gestion moteur, formant un système cohérent et prévisible. L'absence de nécessité d'adaptation mécanique ou électrique réduit le temps de réparation et diminue le risque d'erreurs de montage.

Support technique et connaissances complémentaires

Pour mieux comprendre l'impact du système de lubrification et de refroidissement sur la durée de vie du groupe motopropulseur, il est utile de consulter le matériel pédagogique concernant la surchauffe et le refroidissement du moteur – l'article Système de refroidissement moteur – surchauffe, réparation et radiateurs d'occasion l'aborde en détail. Cela permet une approche consciente du diagnostic et de l'entretien d'éléments tels que le carter d'huile, les radiateurs d'huile ou les conduites. Si vous souhaitez faire un choix éclairé de composants d'origine issus du démontage et connaître les arguments en faveur d'une telle solution, l'article Pourquoi les pièces d'origine issues du démontage s'ajustent-elles mieux (et durent-elles plus longtemps) que les équivalents bon marché ? sera également utile, car il traite des avantages de l'utilisation d'éléments OEM d'occasion en termes de durabilité et d'ajustement. Si vous planifiez une réparation complète ou une modernisation de la zone moteur de votre Range Rover et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que des conduites d'huile, des éléments de refroidissement d'huile ou des composants supplémentaires du système de lubrification, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Radiateurs d'huile et conduites Range Rover.