BMW F30 LCI 320d B47 Couvercle Carter Filtre Huile Refroidisseur 8513963

BMW F30 LCI 320d B47 Couvercle Carter Filtre Huile Refroidisseur est un élément d'origine du système de lubrification et de refroidissement d'huile, conçu pour le moteur B47 dans la carrosserie F30 après restylage. L'intégration du support de filtre avec le refroidisseur d'huile assure des conditions de fonctionnement stables du moteur et réduit le risque de surchauffe de l'huile dans des conditions d'exploitation exigeantes. Cette solution permet de maintenir des paramètres de lubrification appropriés, ce qui se traduit par un fonctionnement plus sûr de l'unité motrice.

Spécifications et données techniques

• UGS: 8513963
• Marque: d'origine BMW
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: 8513963
• Nombres substituables: 8513963, 11428513963
• Type de pièce: Refroidisseur d'huile
• Catégorie: Conduites et refroidisseurs pour huile-moteur

Fonction et rôle dans le système de lubrification

Le support de filtre à huile intégré au refroidisseur est responsable du passage de l'huile à travers la cartouche filtrante ainsi que de son refroidissement efficace. Dans le moteur B47, cet élément :

• stabilise la température de l'huile sur une large plage de charges,
• assure un flux d'huile correct à travers le filtre,
• limite les chutes de pression dans le système de lubrification,
• soutient la protection des composants critiques du moteur lors de trajets prolongés sur autoroute.

Grâce à cette conception, le système de lubrification conserve une réserve thermique adéquate, ce qui est particulièrement important dans les moteurs diesel modernes à haut rendement.

Construction du support intégré avec refroidisseur d'huile

Dans la solution présentée, le refroidisseur d'huile est relié de manière permanente au corps du support de filtre, ce qui réduit le nombre de connexions et les points de fuite potentiels. Cette configuration :

• facilite le montage dans le compartiment moteur,
• assure un acheminement compact et dense des canaux d'huile,
• favorise le maintien de l'étanchéité du système lors des changements de température.

L'élément appartient au groupe Refroidisseurs d'huile et conduites, ce qui signifie qu'il collabore directement avec les autres composants responsables du transport et de l'échange thermique dans le circuit d'huile moteur.

Avantages de l'utilisation d'un élément d'origine BMW

L'utilisation du support de filtre à huile d'origine avec refroidisseur dans la BMW F30 LCI 320d B47 permet de conserver les paramètres de fonctionnement d'usine du système de lubrification. Les principaux avantages sont :

• ajustement précis à l'unité B47 – aucune modification ou adaptation nécessaire,
• préservation de la géométrie d'usine des canaux d'huile,
• cohérence avec les autres éléments du système de refroidissement d'huile,
• réduction du risque de refroidissement inadéquat sous forte charge moteur.

Pour l'utilisateur, cela signifie un comportement prévisible du moteur, un risque moindre de surchauffe de l'huile et le maintien des paramètres de fonctionnement conformes aux spécifications du constructeur.

Importance d'un refroidisseur d'huile efficace dans le moteur B47

Dans les moteurs diesel modernes, tels que le B47, l'huile travaille sous une charge thermique élevée. Un refroidisseur d'huile efficace intégré au support de filtre :

• aide à maintenir l'huile dans une plage de température optimale,
• limite la dégradation des propriétés lubrifiantes,
• favorise une durée de vie plus longue du turbocompresseur et des éléments de distribution,
• réduit le risque de formation de dépôts dans les canaux d'huile.

Vous pouvez en apprendre davantage sur l'influence du système de refroidissement sur la durabilité de l'unité motrice et sur le rôle des refroidisseurs d'huile dans différents modèles dans l'article : Système de refroidissement moteur – surchauffe, réparation et refroidisseurs d'occasion.

Sélection et application dans la pratique de service

Lors du choix d'un support de filtre à huile avec refroidisseur pour la BMW F30 LCI 320d B47, il est crucial de l'adapter à la version spécifique du moteur et à l'année du véhicule. Dans la pratique de service, on prête attention à :

• la conformité avec l'unité B47 dans la carrosserie F30 après restylage,
• la compatibilité avec le système de conduites d'huile existant,
• le positionnement correct sur le point de fixation du bloc moteur.

Pour les réparations utilisant des pièces de démontage, il est utile de connaître les bonnes pratiques de sélection et de vérification de ces pièces – le guide suivant les décrit plus en détail : comment utiliser des pièces de démontage lors de la réparation de modèles plus anciens.

Extension du système – éléments associés

Si vous prévoyez une réparation complète ou une modernisation de la zone moteur de votre BMW et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que des refroidisseurs d'huile supplémentaires, des conduites d'huile ou des raccords de système de refroidissement d'huile, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Refroidisseurs d'huile et conduites BMW.