BMW E60 E61 E65 X3 E83 Refroidisseur Échangeur Boîte Vitesses Automobile 7800479

BMW E60 E65 E83 Radiateur d'huile Diesel est un élément original du système de lubrification conçu pour fonctionner avec les moteurs diesel et les boîtes de vitesses automatiques. Il assure une dissipation thermique stable de l'huile, ce qui se traduit par un fonctionnement sûr du moteur et de la transmission dans des conditions d'utilisation exigeantes. C'est une solution dédiée aux utilisateurs qui recherchent un ajustement d'origine et des performances prévisibles.

Spécifications et données techniques

• UGS: 7800479
• Marque: d'origine BMW
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: 7800479
• Nombres substituables: 7800479, 17217800479, 7803830, 17217803830, 2249465, 17212249465, 13517636881, 7636881, 13518621083, 8621083
• Type de boîte de vitesses: Boîte de Vitesse Automatique
• Catégorie: Conduites et refroidisseurs pour huile-moteur

Destination et fonction dans le système de lubrification

Le radiateur d'huile dans les modèles BMW des séries E60, E65 et E83 est responsable du contrôle de la température de l'huile moteur ou de transmission, stabilisant ainsi les conditions de fonctionnement de l'unité de puissance. Le maintien d'une plage de température d'huile appropriée réduit le risque de perte de viscosité, diminue l'usure des éléments en contact et favorise une lubrification uniforme sur toute la plage de charge.

Dans les véhicules équipés d'une boîte de vitesses automatique, un radiateur d'huile fonctionnant correctement revêt une importance particulière, car la transmission génère des charges thermiques supplémentaires. Un échangeur de chaleur efficace aide à maintenir des caractéristiques de changement de vitesse stables et réduit le risque de surchauffe de la transmission lors de la conduite en ville, du remorquage ou d'une accélération dynamique.

Construction et compatibilité avec BMW

Cet élément appartient au groupe Radiateurs d'huile et tuyaux, ce qui signifie qu'il interagit avec le système d'huile via des canaux et des raccords correctement acheminés. La conception est adaptée à des solutions techniques BMW spécifiques, garantissant ainsi les points de fixation corrects, les diamètres des raccords et une géométrie adaptée au compartiment moteur des séries E60, E65 et E83.

Son origine BMW d'origine favorise la conformité avec les paramètres de fonctionnement d'origine du système de refroidissement de l'huile. Cela facilite l'installation sans nécessiter de modifications et minimise le risque de fuites dues à un mauvais ajustement.

Avantages de l'utilisation d'un radiateur d'huile d'origine

L'utilisation d'un radiateur d'huile dédié dans les voitures BMW équipées d'un moteur diesel et d'une boîte de vitesses automatique offre plusieurs avantages pratiques :

• maintien d'une température d'huile stable sur une large plage de charges,
• réduction du risque de surchauffe de l'unité de puissance et de la transmission,
• maintien d'un fonctionnement prévisible de la transmission automatique lors des changements de vitesse,
• ajustement d'origine aux systèmes de fixation et aux conduites d'huile,
• cohérence avec les autres éléments du système de lubrification et de refroidissement.

Pour les utilisateurs qui souhaitent mieux comprendre l'impact du système de refroidissement sur la durabilité de l'unité de puissance, l'article décrivant les symptômes typiques de surchauffe et le rôle des échangeurs de chaleur sera utile – consultez le matériel : Système de refroidissement moteur – surchauffe, réparation et radiateurs d'occasion.

État, vérification et utilisation en atelier

Le radiateur d'huile proposé est un composant parmi les pièces BMW d'occasion, ce qui permet une réparation économique tout en conservant la conception d'origine. Ce type de composant est souvent choisi dans les ateliers professionnels spécialisés dans la marque, où la conformité avec les solutions d'origine et la possibilité d'une installation prévisible sont importantes.

Avant l'installation, la procédure de service standard est recommandée : contrôle de l'étanchéité du système, évaluation de l'état des conduites d'huile et remplacement du fluide lubrifiant conformément aux recommandations du constructeur du véhicule. Un remplacement correct du radiateur d'huile permet de rétablir des conditions de fonctionnement stables du moteur et de la boîte de vitesses, ce qui est particulièrement important dans les voitures utilisées sur de longs trajets ou sous forte charge.

Extension du système de refroidissement d'huile dans les BMW

Si vous prévoyez une réparation complète ou une modernisation de la zone moteur de votre BMW et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que des radiateurs d'huile supplémentaires, des conduites d'huile ou des échangeurs de chaleur, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Radiateurs d'huile et tuyaux BMW.