Ford Transit Custom 2.0 Ecoblue Tuyau D'Huile Turbo GK2Q-6K679-CB

Ford Transit Custom 2.0 Ecoblue Tuyau D'Huile Turbo GK2Q-6K679-CB est un élément original du système de lubrification conçu pour les moteurs diesel Ford. Il assure un débit d'huile contrôlé vers le turbocompresseur, ce qui est crucial pour la durabilité de l'unité motrice et un fonctionnement stable sous charge. Il s'agit d'une solution dédiée à une configuration moteur spécifique, vous permettant ainsi de conserver les paramètres de fonctionnement d'usine du système.

Spécifications et données techniques

• UGS: 2011901
• Marque: Ford
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: 2011901
• Nombres substituables: 2011901, GK2Q6K679CB, GK2Q-6K679-CB
• Type de carburant: Gas-oil
• Catégorie: Conduites et refroidisseurs pour huile-moteur

Destination et fonction du tuyau d'huile turbo

Le tuyau d'huile turbo dans un moteur Diesel est responsable de l'acheminement de la quantité appropriée d'huile vers les roulements du turbocompresseur. Une lubrification stable réduit la friction, dissipe la chaleur du rotor et minimise le risque de grippage lors d'une utilisation intensive. Pour les unités Ecoblue, cela revêt une importance particulière, car elles fonctionnent sous une charge élevée et nécessitent des composants sélectionnés avec précision.

L'utilisation d'un tuyau d'huile original dans le système de lubrification permet de maintenir une pression d'huile correcte et de respecter les spécifications de conception d'usine. Ceci est important aussi bien pour une conduite standard que dans des conditions de charge prolongée, par exemple dans le transport de marchandises ou l'utilisation de flottes.

Avantages de l'utilisation d'un composant original Ford

Le choix d'un tuyau d'huile turbo provenant du groupe Refroidisseurs d'huile et tuyaux de cette marque garantit avant tout une adaptation parfaite à l'architecture spécifique du moteur. L'élément original assure :

• la conformité avec la géométrie d'usine du passage du tuyau dans le compartiment moteur,
• des raccordements corrects au bloc moteur et au turbocompresseur,
• le maintien de l'étanchéité du système de lubrification aux pressions de service typiques,
• des conditions de fonctionnement stables du turbocompresseur sur toute la plage de régime.

Grâce à cela, vous réduisez le risque de fuites, de chutes de pression d'huile et d'usure prématurée de la turbine. C'est particulièrement important dans les unités diesel modernes, où le turbocompresseur fonctionne à une vitesse de rotation élevée et où la marge de tolérance aux erreurs de montage ou aux pièces inadaptées est faible.

Caractéristiques du tuyau d'huile utilisé

Le tuyau proposé provient d'un démontage et est un élément d'occasion, ce qui permet de réduire le coût de la réparation tout en conservant les spécifications originales du fabricant. Ce type de solution est souvent choisi dans les ateliers professionnels lorsque la priorité est l'adaptation à une version spécifique du moteur et le maintien de la conception d'usine du système de lubrification.

Le tuyau d'huile turbo de ce groupe de composants est conçu pour fonctionner à haute température et à proximité des éléments du système d'échappement. La conception et le matériau appropriés du tuyau permettent un acheminement sûr de l'huile à proximité des pièces chaudes, tout en conservant la flexibilité et la résistance aux vibrations de l'unité motrice requises.

Importance pour le système de refroidissement d'huile et la durabilité du moteur

Un tuyau d'huile turbo en bon état a un impact direct sur l'efficacité de l'ensemble du système de lubrification et indirectement sur la température de fonctionnement stable de l'huile. En combinaison avec les éléments du groupe Refroidisseurs d'huile et tuyaux, il forme un système cohérent responsable de la dissipation de la chaleur des composants clés du moteur. Un débit d'huile incorrect peut entraîner une surchauffe de la turbine, une perte de puissance et une usure accélérée de l'unité motrice.

Si vous souhaitez mieux comprendre comment le système de refroidissement et de lubrification affecte la durée de vie de l'unité motrice, il vaut la peine de consulter les conseils pratiques décrits dans l'article Système de refroidissement moteur – surchauffe, réparation et refroidisseurs d'occasion. Cela vous permettra d'aborder le diagnostic et la planification des réparations de votre véhicule en toute connaissance de cause.

Sélection et intégration avec le système dans le Ford Transit Custom

Le tuyau d'huile turbo destiné au moteur Ecoblue du Ford Transit Custom a été conçu pour fonctionner avec le système de lubrification d'usine et la conception de l'unité diesel. Grâce à cela, le montage s'effectue de manière prévisible, et les connexions avec le turbocompresseur et le bloc moteur conservent les paramètres d'étanchéité requis. C'est important aussi bien lors d'un remplacement préventif qu'après une panne de turbine ou des problèmes de pression d'huile.

Si vous prévoyez une réparation complète ou une modernisation de la zone moteur de votre Ford et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que des tuyaux d'huile, des conduites de retour d'huile ou des éléments de refroidissement d'huile, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Refroidisseurs d'huile et tuyaux Ford.