Audi A8 D3 3.0 TDI Quattro ASB Radiateur d'Huile Moteur 059117021E

Audi A8 D3 3.0 TDI Quattro ASB Radiateur d'Huile Moteur est un élément d'origine issu du groupe Radiateurs d'huile et conduites, conçu pour les moteurs diesel. Il assure une dissipation thermique stable de l'huile moteur, ce qui se traduit par un fonctionnement sûr du système de lubrification dans des conditions d'exploitation exigeantes.

Spécifications et données techniques

• UGS: 059117021E
• Marque: Audi
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: 059117021E
• Nombres substituables: 059117021E, 059 117 021 E
• Type de carburant: Gas-oil
• Type de pièce: Refroidisseur d'huile
• Catégorie: Conduites et refroidisseurs pour huile-moteur

Destination et fonction dans le système de lubrification

Le radiateur d'huile présenté est conçu pour fonctionner avec le moteur diesel du modèle Audi A8 D3 3.0 TDI Quattro ASB. Sa mission est d'abaisser efficacement la température de l'huile, ce qui stabilise les paramètres de fonctionnement de l'unité motrice, limite le risque de surchauffe et soutient la durabilité des composants travaillant dans le système de lubrification. Grâce à son adaptation à la configuration spécifique de la transmission Quattro, le radiateur interagit avec le système de manière prévisible et répétable, sans nécessiter d'intervention sur l'architecture d'usine du moteur. Cette solution permet de conserver les caractéristiques de fonctionnement d'origine de l'unité motrice tout en maintenant une grande souplesse de fonctionnement.

Avantages de l'utilisation d'un radiateur d'huile d'origine

L'utilisation d'un radiateur d'huile dédié dans l'Audi A8 D3 3.0 TDI Quattro ASB apporte une série d'avantages pratiques :

• maintien d'une température d'huile stable dans une large plage de charges du moteur diesel,
• limitation de la dégradation de l'huile lors de longs trajets sur autoroute et sous charge,
• réduction du risque de surchauffes locales au sein du système de lubrification,
• meilleures conditions de travail pour les éléments en contact avec l'huile (coussinets, vilebrequin, distribution),
• préservation des paramètres de fonctionnement d'usine de l'unité motrice. La conception d'origine du groupe Radiateurs d'huile et conduites assure un ajustement correct des raccords et de la géométrie, ce qui facilite le montage et réduit le temps nécessaire au remplacement de l'élément sur le véhicule.

Caractéristiques du produit et montage

Le radiateur d'huile moteur pour Audi A8 D3 3.0 TDI Quattro ASB est un élément destiné à fonctionner dans un système alimenté par du carburant de type Diesel. La conception a été développée en tenant compte des charges thermiques et des pressions de service spécifiques présentes dans cette unité motrice, ce qui permet une exploitation sûre en conditions urbaines et autoroutières. L'élément provient d'un démontage professionnel et est dans un état d'occasion, ce qui constitue un compromis avantageux entre le coût de réparation et le maintien de la spécification technique d'origine. Avec un montage correct, en utilisant de nouveaux joints et conformément à la procédure d'entretien, le radiateur peut rétablir efficacement les paramètres de fonctionnement corrects du système de refroidissement d'huile.

Exploitation, diagnostic et choix de la pièce d'occasion

En cas de symptômes tels que des fuites d'huile à proximité de l'échangeur, une augmentation excessive de la température de l'huile ou une baisse de la pression de lubrification, le remplacement du radiateur d'huile est l'une des étapes clés de la réparation. Le choix d'un élément d'origine d'occasion permet de limiter les coûts tout en conservant la conformité avec la conception d'usine du système. Avant le montage, il est recommandé de :

• vérifier l'étanchéité de l'élément sur un banc d'atelier,
• vérifier l'état des raccords et des surfaces d'étanchéité,
• utiliser de nouveaux joints et un couple de serrage approprié,
• contrôler le système pour détecter la présence d'impuretés dans l'huile. Vous trouverez plus de conseils pratiques sur le moment où le choix d'un radiateur d'huile d'occasion est judicieux et sur la manière d'évaluer l'étendue des travaux en cas de fuites d'huile et d'autres pannes d'exploitation dans l'article : Pannes d'exploitation et coûts : comment réparer sa voiture avec des pièces automobiles d'occasion ?

Extension de la réparation au sein du système d'huile Audi

Si vous prévoyez une réparation complète ou une modernisation de la zone moteur de votre Audi et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que des radiateurs d'huile supplémentaires, des conduites d'huile ou des éléments de fixation, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Radiateurs d'huile et conduites Audi.