BMW F20 F21 F22 F30 F31 Radiateur De Climatisation 7600516

État visuel de la pièce

Le produit présente des traces d’utilisation visibles sur les photos.

BMW F20 F21 F22 F30 F31 Radiateur De Climatisation est un élément d'origine du système de climatisation appartenant à la catégorie Condenseurs (radiateurs), conçu pour être monté sur les modèles populaires de la série F de BMW. Cette pièce OEM d'occasion permet une réparation techniquement correcte du système de refroidissement, tout en conservant les normes d'usine en matière de débit et d'efficacité. C'est une solution idéale pour les utilisateurs qui recherchent une conception éprouvée tout en maîtrisant les coûts d'entretien.

Spécifications et données techniques

• UGS: 7600516
• Marque: d'origine BMW
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: 7600516
• Nombres substituables: 17118672102, 8672102, 17117600516, 7600516
• Catégorie: Condenseurs

Destination et fonction dans le système de climatisation

Le radiateur de climatisation présenté fonctionne comme un condenseur à l'avant du véhicule, responsable de l'évacuation de la chaleur du fluide frigorigène après sa compression dans le compresseur. Un condenseur correctement sélectionné assure des pressions de service stables dans le système, ce qui se traduit par un refroidissement uniforme de l'habitacle et une charge réduite sur le compresseur.

Grâce à une conception conforme aux normes d'usine BMW, cet élément est compatible avec les conduites, les accessoires et les fixations d'origine, ce qui facilite le montage et limite le risque de fuites. Ceci est particulièrement important dans les véhicules équipés de systèmes de climatisation complexes, où la précision de l'ajustement a un impact direct sur la durabilité de l'ensemble du système.

Avantages de l'utilisation d'un condenseur BMW d'origine

L'utilisation d'un condenseur d'origine sur les modèles BMW F20, F21, F22, F30 et F31 permet de maintenir les paramètres de fonctionnement du système de climatisation conformes aux spécifications du fabricant. Cela signifie :

• une surface d'échange thermique correctement dimensionnée,
• une compatibilité avec les supports et caches d'usine,
• un flux d'air correct à travers le pack de refroidissement,
• un fonctionnement stable du compresseur et du détendeur.

Pour l'utilisateur, cela se traduit par un fonctionnement cohérent de la climatisation dans diverses conditions routières, sans nécessiter d'adaptations ou de modifications de l'installation. La pièce OEM d'occasion est un excellent choix pour les réparations après accident ou lors du remplacement d'un condenseur usé, lorsque la priorité est de conserver les caractéristiques de fonctionnement d'origine du système.

État, vérification et aspects du montage

L'élément est proposé en tant que pièce d'occasion, ce qui permet de réduire le coût de la réparation tout en conservant une conception conforme au projet d'usine BMW. Avant le montage, il est recommandé de suivre la procédure d'entretien standard : contrôle de l'étanchéité du système, remplacement du déshydrateur (si la procédure du fabricant le prévoit), ainsi que la réalisation d'un vide et le remplissage du système avec le fluide et l'huile appropriés.

Le condenseur est adapté pour fonctionner avec le pack de refroidissement d'usine de la génération BMW concernée, ce qui facilite le montage dans le véhicule sans avoir à modifier les fixations ou les conduites. Pour les ateliers, cela signifie un temps de travail prévisible, et pour l'utilisateur, une réduction du risque de problèmes d'exploitation après la réparation.

Sélection des pièces par numéro et conformité avec BMW

Le radiateur de climatisation proposé est un élément OEM de la marque BMW, ce qui facilite l'identification et la sélection sans ambiguïté sur la base du numéro de pièce et des numéros interchangeables. En pratique, cela permet d'adapter le condenseur à la configuration spécifique du véhicule, minimisant ainsi le risque d'acheter un élément inapproprié. Il est conseillé de comparer les marquages avec la documentation du véhicule ou la pièce démontée afin de confirmer la pleine conformité.

Grâce à cette solution, l'utilisateur reçoit un condenseur techniquement adapté qui fonctionne avec le système de climatisation existant, tout en conservant les paramètres de débit et d'échange thermique prévus pour le modèle BMW concerné.

Extension de la réparation du système de climatisation BMW

Si vous planifiez une réparation complète ou une modernisation du système de climatisation de votre BMW et que vous avez besoin d'autres éléments de la même catégorie, tels que des radiateurs supplémentaires, des conduites de climatisation ou des éléments de fixation, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Condenseurs (radiateurs) BMW.

Pour les conducteurs intéressés par une approche plus large de l'entretien du véhicule, y compris le choix conscient de pièces d'occasion, un guide pratique sur les composants d'usure peut s'avérer utile – vous le trouverez dans l'article Quand vaut-il la peine de remplacer un alternateur par un modèle d'occasion : guide pratique pour les conducteurs, qui aborde les aspects clés de la sélection et de l'évaluation de l'état des composants d'occasion.