BMW F80 M3 F82 F83 M4 Climatisation Condensateur 6806455

BMW F80 M3 F82 F83 M4 Climatisation Condensateur est un élément d'origine du système de climatisation appartenant au groupe des Condenseurs, conçu pour les modèles sportifs BMW de la série M. Il assure une évacuation efficace de la chaleur du fluide frigorigène, ce qui se traduit par un fonctionnement stable et confortable de la climatisation, même lors d'une conduite dynamique.

Spécifications et données techniques

• UGS: 6806455
• Marque: d'origine BMW
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: 6806455
• Nombres substituables: 17116806455, 6806455, 17112284614, 2284614
• Catégorie: Condenseurs

Destination et fonction dans le système de climatisation

Le condenseur de climatisation présenté est un élément du système haute pression dans lequel le fluide frigorigène libère sa chaleur dans l'environnement. Sur les modèles BMW F80 M3 et F82/F83 M4, cela revêt une importance particulière, car les unités motrices génèrent des charges thermiques élevées et la climatisation doit conserver des paramètres de fonctionnement stables.

Un condenseur bien choisi permet de maintenir :

• une efficacité de refroidissement de l'habitacle appropriée lors de températures extérieures élevées,
• des pressions de service correctes dans le système de climatisation,
• des conditions de fonctionnement sûres pour le compresseur et les autres composants.

Compatibilité et ajustement pour BMW M3/M4

Le condenseur de climatisation a été conçu spécifiquement pour les plateformes BMW F80 M3 et F82/F83 M4, conservant ainsi les points de fixation d'usine et la géométrie prévue par le constructeur. Cela signifie :

• un ajustement facile à la face avant et au système de refroidissement,
• une compatibilité avec les conduites de climatisation d'origine,
• le maintien du flux d'air de série à travers le pack de refroidissement.

Une telle solution minimise le risque de fuites et de problèmes de montage, tout en facilitant l'entretien futur.

Caractéristiques d'utilisation et avantages du montage

Le choix d'un condenseur d'origine pour BMW M3/M4 permet de maintenir les paramètres de fonctionnement de la climatisation conformes aux spécifications du constructeur. Ceci est particulièrement important dans les voitures à puissance accrue, où le système de refroidissement et de climatisation fonctionne dans des conditions exigeantes. L'utilisation du condenseur de climatisation approprié aide à limiter le risque de :

• surchauffe du fluide et baisse de l'efficacité de refroidissement,
• charge excessive du compresseur,
• usure accélérée des éléments d'étanchéité.

Pour l'utilisateur, cela signifie un fonctionnement plus prévisible et stable de la climatisation ainsi qu'un confort thermique dans l'habitacle du véhicule.

État de l'élément et aspects liés au montage

Le condenseur de climatisation proposé est une pièce issue du marché secondaire, ce qui permet une réparation économique du système tout en conservant la construction d'origine. Avant le montage, il est recommandé de suivre la procédure d'entretien standard, comprenant le contrôle de l'étanchéité de l'installation, le remplacement du déshydrateur ainsi que le remplissage du système avec la quantité appropriée de fluide et d'huile, conformément aux directives du constructeur du véhicule.

Un montage professionnel par un service de climatisation spécialisé permet d'assurer une purge correcte et l'étanchéité de l'ensemble du système, ce qui influe directement sur la durabilité du condenseur et des autres composants.

Extension du système de refroidissement de climatisation BMW

Si vous planifiez une réparation complète ou une modernisation de la zone du système de climatisation de votre BMW et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que des radiateurs supplémentaires, des conduites haute pression ou des éléments de fixation, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Condenseurs BMW.

Matériels techniques supplémentaires

Lors des travaux d'entretien liés au système d'alimentation du moteur, y compris le diagnostic du fonctionnement de l'unité diesel, les documents décrivant les symptômes typiques et les conséquences des pannes des éléments d'injection peuvent être utiles. Pour approfondir vos connaissances sur le diagnostic et les conséquences des négligences dans ce domaine, il vaut la peine de consulter l'article Pannes des injecteurs diesel – comment les reconnaître et quels sont les risques en cas de négligence.