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Mini Cooper One R50 R52 R53 Condensateur Climatisation Essence - SKU 1490572-1 - Numéro de pièce 1490572Mini Cooper One R50 R52 R53 Condensateur Climatisation Essence - SKU 1490572-1 - Numéro de pièce 1490572Mini Cooper One R50 R52 R53 Condensateur Climatisation Essence - SKU 1490572-1 - Numéro de pièce 1490572Mini Cooper One R50 R52 R53 Condensateur Climatisation Essence - SKU 1490572-1 - Numéro de pièce 1490572Mini Cooper One R50 R52 R53 Condensateur Climatisation Essence - SKU 1490572-1 - Numéro de pièce 1490572Mini Cooper One R50 R52 R53 Condensateur Climatisation Essence - SKU 1490572-1 - Numéro de pièce 1490572Mini Cooper One R50 R52 R53 Condensateur Climatisation Essence - SKU 1490572-1 - Numéro de pièce 1490572Mini Cooper One R50 R52 R53 Condensateur Climatisation Essence - SKU 1490572-1 - Numéro de pièce 1490572Mini Cooper One R50 R52 R53 Condensateur Climatisation Essence - SKU 1490572-1 - Numéro de pièce 1490572Mini Cooper One R50 R52 R53 Condensateur Climatisation Essence - SKU 1490572-1 - Numéro de pièce 1490572Mini Cooper One R50 R52 R53 Condensateur Climatisation Essence - SKU 1490572-1 - Numéro de pièce 1490572

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Mini Cooper One R50 R52 R53 Condensateur Climatisation Essence 1490572

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Condenseur de climatisation Mini R50 R52 R53 est une pièce d'origine du système de climatisation du groupe BMW, destinée aux voitures à moteur essence. Le condenseur est responsable de la dissipation efficace de la chaleur du réfrigérant, ce qui se traduit par un fonctionnement stable de la climatisation et un confort thermique dans l'habitacle du véhicule.

Spécifications et données techniques

  • UGS: 1490572-1
  • Marque: d'origine BMW
  • Condition: D'occasion
  • Numéro de pièce OEM: 1490572
  • Nombres substituables: 64531490572, 1490572, BG
  • Type de carburant: Essence
  • Catégorie: Condenseurs

Destination et rôle dans le système de climatisation

Le condenseur présenté appartient à la catégorie Condenseurs (radiateurs) et est monté à l'avant du véhicule, dans la zone de flux d'air intense. Sa tâche est de condenser le réfrigérant comprimé et de dissiper efficacement la chaleur dans l'environnement, ce qui permet le bon cycle de fonctionnement du compresseur et de l'évaporateur.

Dans les véhicules Mini des séries R50, R52 et R53, un radiateur de climatisation correctement sélectionné est d'une importance capitale pour :

  • le maintien d'une pression stable dans le système de climatisation,
  • la garantie d'un refroidissement uniforme de l'habitacle,
  • la réduction de la charge du compresseur et l'allongement de sa durée de vie,
  • le maintien du bon fonctionnement du système par temps chaud.

Caractéristiques techniques et compatibilité

Le condenseur a été conçu pour fonctionner avec des unités motrices alimentées à l'essence, ce qui garantit la compatibilité avec la configuration d'usine du système de refroidissement et de climatisation de ces versions de Mini. La construction est basée sur des solutions OEM utilisées par BMW, ce qui signifie une adaptation aux supports d'origine, aux raccords et au flux d'air dans la partie avant.

Grâce à cela, l'installation s'effectue de manière similaire au remplacement d'une pièce d'origine, sans nécessiter de modifications structurelles. Le condenseur possède un numéro de pièce attribué et des numéros de remplacement associés, ce qui facilite la vérification de la compatibilité avec la configuration spécifique du véhicule dans les catalogues de service.

État, qualité et avantages de l'utilisation

L'élément proposé est en état d'occasion, ce qui permet un remplacement économique d'un radiateur de climatisation endommagé tout en conservant les spécifications d'origine du fabricant. Par rapport aux substituts à bas prix, l'utilisation d'un composant du groupe BMW favorise le maintien des caractéristiques appropriées du flux de réfrigérant et d'air, ce qui est important pour la durabilité de l'ensemble du système.

Le remplacement du condenseur est particulièrement recommandé dans les situations où :

  • il y a eu des dommages mécaniques à l'avant du véhicule,
  • une fuite dans le système de climatisation a été détectée au niveau du radiateur,
  • des problèmes de maintien de la pression et de l'efficacité du refroidissement surviennent,
  • une réparation complète du système est nécessaire après une panne du compresseur.

L'utilisation d'un condenseur d'origine permet de rétablir le bon fonctionnement de la climatisation, de réduire le risque de nouvelles fuites et d'assurer des conditions de fonctionnement stables pour les autres composants, tels que le compresseur, le déshydrateur ou le détendeur.

Aspects d'installation et d'exploitation

Lors du remplacement du radiateur de climatisation des Mini R50, R52, R53, il est recommandé d'effectuer une maintenance complète du système : vidange, rinçage, remplacement des éléments filtrants et remplissage avec la quantité appropriée de réfrigérant et d'huile. Un condenseur correctement sélectionné minimise les chutes de pression et assure des conditions thermiques appropriées pour le réfrigérant, ce qui se traduit par un fonctionnement stable de la climatisation en ville et à des vitesses plus élevées.

Pour les ateliers et les utilisateurs, il est important que l'utilisation d'un élément du même groupe de fabricants facilite :

  • l'identification des pièces dans les catalogues de service,
  • la sélection des joints et raccords appropriés,
  • le maintien de la conformité avec les procédures de réparation d'usine.

Condenseurs et documents techniques associés

Si vous recherchez d'autres Condenseurs (radiateurs) BMW pour différents modèles de cette marque, consultez les condenseurs (radiateurs) BMW disponibles dans notre boutique pour choisir la pièce parfaitement adaptée à une référence et une version moteur spécifiques.

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