Land Rover Range Rover Sport L494 Compresseur Climatisation CPLA-19D629-BH

Land Rover Range Rover Sport L494 Compresseur Climatisation CPLA-19D629-BH est un élément d'origine du système de refroidissement de l'habitacle, conçu pour les véhicules équipés d'un moteur Diesel. Grâce à sa conception d'usine, le compresseur assure une pression adéquate du fluide frigorigène, un fonctionnement stable de la climatisation et un comportement prévisible de l'ensemble du système. C'est une solution pour les utilisateurs qui attendent une coopération cohérente avec l'installation de climatisation d'origine sans nécessiter de modifications.

Spécifications et données techniques

• UGS: LR112585-1
• Marque: Land Rover
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: LR112585
• Nombres substituables: LR112585, CPLA-19D629-BF, CPLA19D629BF, CPLA-19D629-BH, CPLA19D629BH
• Type de carburant: Gas-oil
• Type de pièce: Ensemble compresseur et embrayage
• Catégorie: Compresseurs, poulies de clim

Destination et compatibilité

Le compresseur de climatisation présenté a été conçu spécifiquement pour le modèle Land Rover Range Rover Sport L494 avec une motorisation diesel. L'utilisation d'une pièce issue du groupe Compresseurs de climatisation et embrayages en version OEM permet de conserver les paramètres de fonctionnement prévus par le constructeur du véhicule, y compris une efficacité de refroidissement appropriée et un contrôle correct par le module de climatisation d'usine. Le système de climatisation des voitures équipées d'un moteur diesel fonctionne dans des conditions thermiques différentes de celles des unités essence, c'est pourquoi l'utilisation du compresseur approprié est cruciale pour la durabilité de l'ensemble du système. Ce modèle de compresseur est adapté aux caractéristiques de fonctionnement du moteur diesel, ce qui se traduit par des pressions de service stables et une coopération correcte avec les accessoires du moteur.

Caractéristiques techniques et fonctionnelles

Le compresseur est responsable de la compression du fluide frigorigène et de sa circulation dans le système, ce qui influence directement l'intensité du refroidissement de l'habitacle du véhicule. La conception OEM garantit :

• un ajustement correct aux fixations dans le compartiment moteur du Range Rover Sport L494,
• une connexion appropriée avec les conduites de climatisation et les accessoires d'entraînement,
• la compatibilité avec le contrôle de climatisation automatique d'usine. Grâce au maintien de la géométrie et des paramètres de fonctionnement d'origine, le compresseur maintient une pression stable dans le système, ce qui limite le risque de surcharge des autres éléments, tels que le condenseur, l'évaporateur ou le détendeur. Ceci est particulièrement important dans les véhicules haut de gamme, où le confort thermique de l'habitacle a un impact direct sur la qualité de conduite ressentie.

État, origine et avantages du choix d'une pièce OEM d'occasion

Le compresseur de climatisation provient d'un véhicule de la marque Land Rover et est proposé en tant qu'élément d'occasion. En pratique, cela signifie une réelle économie de coûts par rapport aux nouveaux remplacements, tout en conservant la conception et l'ajustement d'usine. Pour de nombreux utilisateurs de Range Rover Sport L494, c'est un compromis raisonnable entre budget et qualité, surtout lors de réparations complexes du système de climatisation. Le compresseur OEM d'origine a également l'avantage d'avoir été conçu pour une coopération à long terme avec le moteur diesel, ce qui réduit le risque de problèmes de compatibilité, typiques des remplacements moins chers. Le choix d'une telle pièce est particulièrement avantageux pour les voitures utilisées intensivement, sur de longs trajets ou dans des conditions climatiques variables.

Sélection, numéros de référence et application pratique

Pour une sélection correcte du compresseur, il est crucial de comparer le numéro de pièce OEM et les numéros interchangeables disponibles avec les données du véhicule. Cela permet de s'assurer que le compresseur fonctionnera avec les accessoires et l'installation électrique existants, et que ses paramètres de fonctionnement correspondent à la version du moteur et à l'équipement de la voiture. En cas de doute, il est conseillé de consulter la documentation technique ou de demander conseil à un mécanicien spécialisé dans la marque Land Rover. Un compresseur correctement sélectionné limite le risque de démontage répété, de fuites du système ou d'erreurs du contrôleur de climatisation après le montage.

Recommandations de montage et documents complémentaires

Lors du remplacement du compresseur de climatisation, il est recommandé d'effectuer un entretien complet du système : contrôle de l'étanchéité, remplacement du déshydrateur, vérification du condenseur ainsi qu'une purge et un remplissage minutieux du système avec le fluide approprié. Il est également utile de vérifier l'état de l'entraînement des accessoires du moteur diesel afin d'éviter des charges excessives sur le compresseur nouvellement monté. Si un problème de refroidissement de l'habitacle est apparu dans votre Range Rover Sport L494 et que vous envisagez le montage d'un compresseur d'occasion d'origine, l'article traitant des aspects pratiques d'une telle solution – du diagnostic au contrôle avant montage – peut vous être utile : le compresseur de climatisation d'occasion d'origine comme alternative à une pièce neuve. Si vous planifiez une réparation complète ou une modernisation du système de climatisation de votre Land Rover et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que d'autres compresseurs, embrayages de compresseur ou éléments d'entraînement associés, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Compresseurs de climatisation et embrayages Land Rover.