Ford Ranger Wildtrak MK6 Compresseur Climatisation 3.2 TDCi EB3B-19D629-DB

Ford Ranger Wildtrak MK6 Compresseur Climatisation 3.2 TDCi est un élément d'origine issu du groupe Compresseurs de climatisation et embrayages, conçu pour le système de climatisation d'usine du modèle Ranger Wildtrak Mk6 équipé du moteur 3.2 TDCi. Ce compresseur OEM d'occasion garantit les paramètres de fonctionnement corrects du système de refroidissement de l'habitacle, tout en respectant les spécifications d'usine de Ford et en permettant un fonctionnement efficace et stable de la climatisation.

Spécifications et données techniques

• UGS: EB3B-19D629-DB
• Marque: Ford
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: EB3B-19D629-DB
• Nombres substituables: EB3B-19D629-DB, EB3B19D629DB
• Type de pièce: Ensemble compresseur et embrayage
• Catégorie: Compresseurs, poulies de clim

Caractéristiques techniques du compresseur de climatisation

Le compresseur de climatisation utilisé dans le Ford Ranger Wildtrak Mk6 3.2 TDCi est un composant OEM conçu spécifiquement pour fonctionner avec le système de refroidissement intérieur d'origine. La conception du compresseur est adaptée aux charges générées par l'unité 3.2 TDCi, ce qui se traduit par une pression de fluide stable, des caractéristiques de fonctionnement prévisibles et une coopération correcte avec les accessoires du moteur. La fabrication d'origine assure des points de fixation appropriés, un positionnement correct des raccords ainsi qu'une compatibilité avec l'embrayage et les conduites de climatisation d'usine. Grâce à cela, le montage s'effectue de manière ordonnée, sans nécessité d'adaptation ou de modification de l'installation.

Avantages de l'utilisation du compresseur Ford d'origine

L'utilisation d'un compresseur d'origine dans le Ranger Wildtrak Mk6 permet de maintenir la cohérence de l'ensemble du système de climatisation. L'élément OEM est conçu pour un modèle spécifique, ce qui minimise le risque de vibrations, de fuites et de fonctionnement incorrect de la commande de climatisation. C'est une solution particulièrement avantageuse pour les véhicules utilisés dans des conditions variées – de la conduite urbaine aux charges tout-terrain. Le compresseur OEM d'occasion est également un compromis de coût raisonnable – il permet de limiter les dépenses par rapport à une pièce neuve, tout en conservant une qualité de fabrication et un ajustement appropriés. Pour de nombreux utilisateurs, cela signifie la possibilité de restaurer l'efficacité de la climatisation sans renoncer aux composants d'origine Ford.

Destination et application dans le Ford Ranger Wildtrak Mk6 3.2 TDCi

Le compresseur est destiné au système de climatisation du Ford Ranger Wildtrak Mk6 avec moteur 3.2 TDCi, où il est responsable de la compression du fluide frigorigène et du maintien d'une pression appropriée dans le circuit. Un compresseur correctement sélectionné assure :

• un refroidissement stable de l'habitacle à différents régimes moteur,
• une coopération correcte avec la commande de climatisation d'usine,
• la conformité avec les accessoires et les conduites d'origine du système. Grâce au maintien de la configuration d'usine du système de climatisation, le risque de problèmes de régulation de température, de bruit de fonctionnement ou de charge excessive de l'unité motrice est réduit.

Sélection, montage et conseils pratiques

Avant le montage, il est recommandé de vérifier la compatibilité du compresseur avec la version spécifique de l'équipement du véhicule ainsi que de contrôler l'état des autres éléments du système de climatisation (condenseur, déshydrateur, conduites, détendeur). Un montage correct comprend, entre autres, une purge appropriée du système, l'utilisation de la quantité correcte d'huile pour compresseur et la réalisation d'un test d'étanchéité avant le remplissage en fluide. Pour mieux planifier la réparation et décider en connaissance de cause d'opter pour un élément OEM d'occasion, il est utile de consulter le guide décrivant quand un tel choix est techniquement judicieux, comment évaluer l'état du compresseur et quelles opérations d'entretien effectuer avant le montage – ceci est détaillé dans l'article Absence de refroidissement dans la voiture : le compresseur de climatisation d'occasion d'origine comme alternative éprouvée aux pièces neuves coûteuses.

Extension du système de climatisation Ford – éléments du même groupe

Si vous prévoyez une réparation complète ou une modernisation de la zone de climatisation de votre Ford et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que des compresseurs supplémentaires, des embrayages de compresseur ou des éléments d'entraînement associés, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Compresseurs de climatisation et embrayages Ford.