BMW E60 E61 E65 E66 M54 Compresseur De Climatisation DENSO 9174802

Le compresseur de climatisation DENSO 9174802 pour BMW E60 E61 E65 E66 M54 est une pièce d'origine pour le système de refroidissement de l'habitacle, conçue pour les modèles BMW équipés du moteur M54. Ce compresseur DENSO d'occasion garantit un ajustement parfait à l'installation de climatisation d'origine, facilitant ainsi l'entretien et assurant les paramètres de fonctionnement optimaux du système.

Spécifications et données techniques

• UGS: 9174802-1
• Marque: d'origine BMW
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: 9174802
• Nombres substituables: 64526983098, 6983098, 64509174802, 9174802, 64526917859, 6917859, EM
• Catégorie: Compresseurs, poulies de clim

Caractéristiques du compresseur de climatisation BMW

Ce compresseur de climatisation appartient à la catégorie des compresseurs de climatisation et embrayages, ce qui en fait un composant essentiel responsable de la compression du réfrigérant dans le système. L'utilisation d'une conception OEM assure la conformité avec les exigences d'usine de BMW pour les séries E60, E61, E65 et E66 équipées du moteur M54.

La combinaison de la marque BMW et du fabricant réputé DENSO se traduit par un fonctionnement stable du système de climatisation, des pressions de service correctes et un comportement prévisible dans diverses conditions d'utilisation. C'est une solution particulièrement avantageuse pour les utilisateurs qui souhaitent conserver les caractéristiques de fonctionnement d'origine de leur climatisation sans recourir à des pièces de rechange d'origine inconnue.

Application et compatibilité

Le compresseur est conçu pour les véhicules BMW des séries E60, E61, E65 et E66 équipés du moteur M54, où un ajustement précis aux équipements d'origine est primordial. Grâce à l'utilisation du numéro de pièce d'origine et à la disponibilité de numéros de remplacement, cet élément peut être utilisé comme substitut direct du compresseur monté en usine dans de nombreuses configurations de climatisation.

Cette solution est particulièrement utile dans les cas suivants :

• Réparations après accident, lorsqu'il est nécessaire de remplacer un compresseur endommagé par une pièce compatible avec l'installation du véhicule,
• Entretien courant, lorsque le compresseur existant montre une baisse de performance ou des problèmes de fonctionnement sous charge,
• Restauration de youngtimers BMW des années où les séries E60/E61/E65/E66 sont de plus en plus considérées comme des bases pour des projets à long terme.

Avantages de l'utilisation d'un compresseur d'occasion d'origine

Choisir un compresseur de climatisation OEM d'occasion pour BMW permet de combiner le contrôle des coûts d'entretien avec le maintien des spécifications d'origine du système. Comparé à de nombreuses pièces de rechange bon marché, un élément d'origine provenant d'un véhicule démonté offre :

• Géométrie et points de fixation d'origine – aucune modification nécessaire pour l'installation ou les supports,
• Compatibilité avec les équipements d'origine (tuyaux, condenseur, déshydrateur, commande),
• Cohérence des paramètres de fonctionnement avec les cartographies du module de commande de la climatisation et du moteur,
• Meilleure prévisibilité de la durée de vie par rapport aux pièces de rechange à bas prix.

L'état d'occasion signifie que l'élément provient d'un véhicule en service, ce qui est une solution typique pour les pièces d'origine issues de démontage. Avec un montage correct, le remplacement du fluide et de l'huile, ainsi que la purge du système, un tel compresseur peut continuer à assurer un refroidissement stable de l'habitacle pendant longtemps.

Application dans les projets de rénovation et les youngtimers

Les modèles BMW E60, E61, E65 et E66 équipés du moteur M54 sont de plus en plus recherchés par les passionnés comme voitures à potentiel de youngtimer. Dans de tels projets, il est crucial de conserver la spécification d'origine des équipements du moteur et de la climatisation afin que la voiture se conduise et se comporte conformément aux intentions du fabricant. Un compresseur de climatisation OEM d'occasion s'inscrit parfaitement dans cette philosophie – il permet de restaurer la pleine fonctionnalité du système sans renoncer aux solutions d'usine.

Si vous êtes intéressé par un contexte plus large de l'utilisation de composants d'occasion dans la restauration de voitures de cette époque, il est intéressant de lire l'article décrivant comment les pièces d'occasion aident à rajeunir les voitures de la période 1998-2012 : la seconde vie d'un youngtimer avec des pièces automobiles d'occasion.

Complément d'offre et connaissances sur les compresseurs d'occasion

Lors de la planification de la réparation du système de refroidissement de l'habitacle d'une BMW, il est également conseillé de considérer d'autres éléments tels que le condenseur, le déshydrateur ou les tuyaux, afin d'assurer un service complet de la climatisation. Pour les marques premium, dont font partie BMW et Mercedes-Benz, l'utilisation de pièces d'origine issues de démontage est souvent un compromis optimal entre qualité et coût. Vous trouverez plus d'informations sur cette approche – en prenant l'exemple de Mercedes – dans le guide : pièces premium d'origine d'occasion issues de démontage.

Si vous recherchez d'autres compresseurs de climatisation et embrayages BMW adaptés à différents modèles de cette marque, consultez notre catégorie dédiée : compresseurs de climatisation et embrayages BMW. Cela vous permettra de comparer facilement les options disponibles et de choisir la pièce adaptée à la configuration spécifique de votre véhicule.