Ford Focus ST MK3 Compresseur Climatisation 2.0 Essence CV61-19D629-SB 5407099

Ford Focus ST MK3 Compresseur Climatisation 2.0 Essence CV61-19D629-SB est un élément d'origine du système de refroidissement de l'habitacle, conçu pour les moteurs essence 2.0 dans la version sportive ST. Ce compresseur d'occasion, issu de la catégorie Compresseurs de climatisation et embrayages, permet une réparation techniquement conforme du système de climatisation sans avoir recours à des pièces de rechange coûteuses d'origine inconnue.

Spécifications et données techniques

• UGS: 5407099
• Marque: Ford
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: 5407099
• Nombres substituables: 5407099, GV61-19D629-SB, GV6119D629SB
• Type de carburant: Essence
• Type de pièce: Ensemble compresseur et embrayage
• Catégorie: Compresseurs, poulies de clim

Destination et compatibilité

Le compresseur de climatisation présenté est dédié au système de climatisation du modèle Ford Focus ST de troisième génération, équipé d'un moteur essence. L'utilisation d'un compresseur d'origine de la gamme Ford garantit le maintien des paramètres de fonctionnement d'usine, des pressions correctes dans le système ainsi qu'une collaboration appropriée avec les accessoires du moteur et le contrôleur de climatisation. Grâce au respect des spécifications du fabricant, cet élément est adapté aussi bien pour un remplacement standard d'un compresseur usé que pour des réparations suite à une panne du système de refroidissement de l'habitacle, où la conformité avec l'installation d'usine est cruciale.

Construction et rôle dans le système de climatisation

Le compresseur de climatisation de la Ford Focus ST MK3 est responsable de la compression du fluide frigorigène et du maintien d'un circuit stable dans tout le système. Un compresseur fonctionnant correctement :

• assure une pression adéquate du fluide dans les conduites haute et basse pression,
• stabilise le fonctionnement du condenseur, de l'évaporateur et du détendeur,
• contribue au refroidissement uniforme de l'habitacle sous différentes charges moteur,
• limite le risque de surchauffe des éléments du système de climatisation. Le compresseur d'origine de cette série est conçu pour les conditions de travail spécifiques du moteur essence, ce qui se traduit par des régimes corrects, une charge appropriée de la courroie d'entraînement et une collaboration correcte avec l'embrayage du compresseur.

Avantages de l'utilisation d'un compresseur d'occasion d'origine

L'utilisation d'un compresseur Ford d'origine d'occasion en remplacement d'un élément usé est une solution qui permet de concilier maîtrise des coûts et maintien des caractéristiques de fonctionnement d'usine du système. Par rapport aux remplacements bon marché, le compresseur d'origine :

• maintient la conformité avec les paramètres du contrôleur de climatisation et du moteur,
• minimise les risques de problèmes de montage grâce aux points de fixation d'usine,
• assure un comportement prévisible du système sous des charges élevées typiques de la version ST. Pour les utilisateurs qui attendent un refroidissement stable de l'habitacle et un fonctionnement correct de la climatisation dans une voiture aux performances accrues, le choix d'un compresseur d'origine est une solution techniquement justifiée.

Montage professionnel et sélection des pièces

Pour exploiter pleinement le potentiel de ce compresseur, un montage dans un service spécialisé est recommandé, dans le respect des procédures de purge et de remplissage du système avec le fluide frigorigène. Lors du remplacement du compresseur, il convient de prêter attention à :

• l'état du déshydrateur et du condenseur,
• la propreté des conduites et l'absence de limaille dans le système,
• la tension correcte de la courroie d'entraînement et l'état des galets de guidage. Grâce au respect de ces principes, il est possible de prolonger considérablement la durée de vie du compresseur monté et de limiter le risque de pannes récurrentes. En cas de besoin de sélection selon les marquages du fabricant, les données de la section des spécifications techniques seront utiles, où se trouvent les informations sur le numéro de pièce OEM, les numéros interchangeables et les marquages du fabricant.

Support technique et produits associés

Si vous planifiez une réparation complète ou une modernisation du système de climatisation de votre Ford et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que d'autres compresseurs, embrayages de compresseur ou accessoires, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Compresseurs de climatisation et embrayages Ford. Avant de prendre la décision de remplacer le compresseur, il vaut la peine de consulter les conseils pratiques concernant la sélection et le contrôle des éléments d'occasion du système de refroidissement de l'habitacle – l'article Absence de refroidissement dans la voiture : le compresseur de climatisation d'occasion d'origine comme alternative éprouvée aux pièces neuves coûteuses les aborde en détail, où vous trouverez des informations sur le moment où le montage d'un compresseur d'occasion est judicieux et sur ce à quoi il faut faire attention avant l'installation.