Audi A7 4G8 3.0 TDI CDUC A/C Tuyau d'air conditionné Tube de ligne 4G0260701L

Audi A7 4G8 3.0 TDI CDUC Tuyau de climatisation est un élément original du système de refroidissement de l'habitacle, destiné aux véhicules équipés d'un moteur diesel. Il assure une connexion étanche et stable entre les composants de la climatisation, ce qui se traduit par un fonctionnement efficace du compresseur et un confort thermique à l'intérieur de la voiture.

Spécifications et données techniques

• UGS: 4G0260701L
• Marque: Audi
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: 4G0260701L
• Nombres substituables: 4G0260701L, 4G0 260 701 L
• Type de carburant: Gas-oil
• Catégorie: Compresseurs, poulies de clim

Destination et rôle dans le système de climatisation

Le tuyau de climatisation Audi A7 4G8 3.0 TDI CDUC fonctionne dans le circuit du réfrigérant, reliant les éléments du système du groupe compresseurs de climatisation et embrayages. Il est responsable du transport sécurisé du réfrigérant sous la pression appropriée, ce qui est crucial pour le fonctionnement efficace du compresseur et le maintien de paramètres de refroidissement stables.

L'élément a été spécialement conçu pour les unités motrices de type Diesel, de sorte que sa géométrie, ses diamètres et son tracé sont adaptés à l'installation du compartiment moteur dans cette variante de motorisation. Cela réduit le risque de collision avec d'autres composants et facilite le bon acheminement du tuyau.

Origine originale et compatibilité

En tant que pièce de la marque Audi, le tuyau de climatisation conserve les normes de fabrication d'origine et la conformité aux exigences du constructeur du véhicule. Cela signifie :

• un ajustement précis au système du compresseur de climatisation et aux autres éléments de l'installation,
• le maintien de la géométrie d'origine du tracé du tuyau dans le compartiment moteur,
• la compatibilité avec les fixations d'origine et les supports de montage.

Grâce à cela, le montage s'effectue de manière ordonnée, sans nécessiter de modifications de l'installation ni l'utilisation de solutions non d'origine.

Caractéristiques techniques et d'exploitation

Le tuyau de climatisation fonctionne dans des conditions exigeantes – avec des températures variables, des vibrations et la pression du réfrigérant. La conception originale assure :

• une résistance appropriée à la pression de service dans le système de climatisation,
• une stabilité dimensionnelle dans une large gamme de températures de fonctionnement du moteur,
• une étanchéité correcte des connexions avec le compresseur et les autres éléments de l'installation.

Cela se traduit par une réduction des pertes de réfrigérant, le maintien de l'efficacité du refroidissement et la diminution du risque de défaillance du compresseur due aux fuites des tuyaux.

État, origine et rentabilité de l'achat

Le tuyau de climatisation proposé est un élément d'occasion, provenant du démontage d'un véhicule. Ce type de solution est particulièrement attrayant pour les utilisateurs qui souhaitent conserver la qualité OEM d'origine tout en optimisant les coûts de réparation du système de climatisation.

Le choix d'un tuyau éprouvé du marché secondaire permet de :

• maintenir les spécifications d'origine du système de climatisation sans compromis en termes d'ajustement,
• réduire les coûts de service par rapport à l'achat d'un nouvel élément,
• maintenir la cohérence des composants au sein de l'ensemble du système de refroidissement de l'habitacle.

Application dans les véhicules à moteur Diesel

Grâce à sa conception dédiée aux unités de haute pression de type Diesel, le tuyau est adapté à la disposition spécifique des éléments dans le compartiment moteur, caractéristique de cette version de motorisation. Cela est important tant pour le montage correct que pour :

• le guidage sécurisé du tuyau à l'écart des éléments à température élevée,
• la minimisation des contraintes et vibrations agissant sur les raccords et les manchons,
• le maintien d'un fonctionnement stable du compresseur de climatisation dans les conditions d'exploitation typiques d'un moteur diesel.

Produits associés et connaissances techniques

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