État visuel de la pièce
Le produit présente des traces d’utilisation visibles sur les photos.
Compresseur de climatisation Audi A3 8P VW Golf Mk5 est une pièce d'origine du système de refroidissement de l'habitacle, conçue pour les véhicules équipés d'un moteur diesel. Il assure une compression stable du réfrigérant, ce qui se traduit par une température confortable à l'intérieur de la voiture, même en cas d'utilisation intensive.
Spécifications et données techniques
- UGS: 1K0820859F-1
- Marque: Volkswagen
- Condition: D'occasion
- Numéro de pièce OEM: 1K0820859F
- Nombres substituables: 1K0820859F, 1K0 820 859 F, 03519710763
- Type de carburant: Gas-oil
- Catégorie: Compresseurs, poulies de clim
Destination et caractéristiques techniques
Le compresseur de climatisation pour Audi A3 8P et VW Golf Mk5 présenté appartient à la catégorie des compresseurs de climatisation et embrayages, ce qui signifie qu'il est responsable de la génération de la pression appropriée dans le système et de la collaboration avec l'entraînement des accessoires du moteur. La conception est adaptée aux spécificités des unités diesel, où les contraintes mécaniques et thermiques sont plus élevées que dans les moteurs à essence.
Le compresseur a été conçu comme un élément du système de climatisation des véhicules du groupe Volkswagen, en respectant les normes d'ajustement et d'étanchéité d'usine. Cela permet de maintenir la pression correcte du réfrigérant, ce qui contribue au refroidissement efficace de l'évaporateur et au fonctionnement stable de l'ensemble du système.
Avantages de l'utilisation d'un compresseur d'origine
L'utilisation d'un compresseur d'origine dans les Audi A3 8P et VW Golf Mk5 à moteur diesel permet de :
- maintenir les performances d'origine de la climatisation – pression et débit de réfrigérant corrects sur toute la plage de régime moteur,
- une collaboration correcte avec l'embrayage du compresseur – réduction des glissements et des vibrations indésirables dans l'entraînement des accessoires,
- un fonctionnement stable sous charge – important pour les unités diesel, où le couple est élevé dès les bas régimes,
- une meilleure compatibilité avec l'électronique de commande – maintien des paramètres prévus par le constructeur du véhicule.
Grâce à cela, le système de climatisation maintient un comportement prévisible dans diverses conditions de conduite, sans chutes soudaines de performance ni arrêts indésirables du compresseur.
État, montage et exploitation
Le compresseur provient d'un démontage et est une pièce d'occasion, ce qui permet une réparation économique du système de climatisation tout en conservant les spécifications d'origine du fabricant. C'est une solution particulièrement avantageuse pour les véhicules utilisés intensivement, où le coût raisonnable de l'entretien est important tout en maintenant une qualité appropriée.
Le choix du compresseur pour une version spécifique de l'Audi A3 8P ou du VW Golf Mk5 à moteur diesel doit toujours être vérifié sur la base des données du véhicule et des numéros de pièce dans les spécifications techniques. Cela permet d'éviter les problèmes d'ajustement des fixations, des diamètres des raccords et de la collaboration avec l'embrayage et les conduites de climatisation.
Pourquoi choisir les compresseurs de climatisation Volkswagen
Les compresseurs de climatisation et embrayages Volkswagen d'origine sont conçus pour un fonctionnement durable dans des conditions exigeantes, typiques des unités diesel. L'utilisation d'une solution d'usine réduit le risque de fuites, de bruits excessifs ou de fonctionnement incorrect de la vanne de régulation, ce qui a un impact direct sur le confort de conduite.
Si vous recherchez d'autres compresseurs de climatisation et embrayages Volkswagen, consultez notre offre dédiée : compresseurs de climatisation et embrayages Volkswagen.
Compresseurs d'occasion et économie d'entretien
Le choix d'un compresseur de climatisation d'occasion est un compromis raisonnable entre le coût de réparation et le maintien de la qualité d'origine. Dans de nombreux cas, l'utilisation de pièces de démontage permet de rétablir la pleine efficacité du système de refroidissement de l'habitacle sans avoir à investir dans un nouveau composant. Une approche similaire est largement utilisée dans le segment premium – vous en trouverez plus à ce sujet dans l'article : pièces d'occasion pour Mercedes – éléments d'origine issus du démontage.
Si vous souhaitez savoir comment les composants d'occasion d'origine contribuent à maintenir le caractère premium de la marque, il est également intéressant de consulter le matériel : comment les pièces d'occasion aident à maintenir l'ADN de la marque Audi.
