Thermostat Mercedes Citan W415 OM607 Renault Megane III 1.5 dCi A6072000415

Le thermostat Mercedes Citan W415 OM607 Renault Megane III 1.5 dCi A6072000415 est une pièce d'origine du groupe Thermostats et boîtiers, destinée aux moteurs diesel. Il permet une gestion stable de la température de fonctionnement de l'unité motrice, ce qui se traduit par une exploitation sûre et un comportement prévisible du système de refroidissement.

Spécifications et données techniques

• UGS: A6072000415-1
• Marque: d'origine Mercedes
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: A6072000415
• Nombres substituables: A6072000415, A 607 200 04 15, 110602770R
• Type de carburant: Gas-oil
• Catégorie: Thermostats

Destination et fonction du thermostat

Le thermostat présenté est dédié aux véhicules équipés d'un moteur diesel, y compris les unités utilisées dans la Mercedes Citan W415 avec le moteur OM607 et la Renault Megane III 1.5 dCi. Sa tâche est de contrôler la circulation du liquide de refroidissement entre le bloc moteur et le radiateur, afin que l'unité motrice atteigne sa température de fonctionnement le plus rapidement possible et la maintienne dans une plage stable.

Un thermostat correctement sélectionné réduit le risque de surchauffe et de sous-chauffe du moteur, ce qui a un impact direct sur la consommation de carburant, le confort de fonctionnement et la durabilité des composants. Grâce à cela, le système de refroidissement fonctionne de manière prévisible et les paramètres thermiques du moteur restent dans les limites fixées par le fabricant.

Avantages de l'utilisation d'un thermostat d'origine

L'utilisation d'une pièce d'origine du groupe Thermostats et boîtiers garantit une adaptation à la configuration spécifique du moteur et une compatibilité avec le système de refroidissement d'usine. Cela signifie une caractéristique d'ouverture correctement sélectionnée, une géométrie de flux de fluide appropriée et une interaction correcte avec les autres composants.

Les principaux avantages de l'installation de ce thermostat comprennent :

• maintien d'une température de fonctionnement stable du moteur diesel dans des conditions d'exploitation typiques,
• réduction du risque de surchauffes locales dans la culasse et le bloc,
• meilleure répétabilité des paramètres de fonctionnement de l'unité motrice,
• respect des spécifications d'usine du fabricant concernant le système de refroidissement.

Caractéristiques techniques et compatibilité

Le thermostat est conçu pour fonctionner avec des moteurs diesel où une gestion précise de la température est importante en raison de charges thermiques plus élevées. La conception de la pièce est adaptée à l'installation spécifique dans le compartiment moteur de la Mercedes Citan W415 et de la Renault Megane III 1.5 dCi, ce qui facilite le montage et permet de conserver le tracé d'origine des conduites de refroidissement.

Le produit possède un numéro de pièce OEM attribué et des numéros de remplacement, ce qui permet une identification sans ambiguïté dans les catalogues du fabricant et une adaptation à la version spécifique du moteur. Cela permet de vérifier la compatibilité avec le véhicule sur la base de la documentation de service ou des catalogues de pièces.

État et application pratique

Le thermostat proposé est une pièce d'occasion, ce qui permet une réparation économique du système de refroidissement tout en conservant les spécifications d'origine du fabricant. C'est une solution particulièrement avantageuse pour les véhicules utilisés intensivement, où le coût raisonnable de l'entretien est important tout en maintenant les paramètres de fonctionnement appropriés.

Le remplacement du thermostat est recommandé en cas de symptômes tels qu'un échauffement trop lent du moteur, des fluctuations de la température de fonctionnement ou des indications incorrectes de l'indicateur de température. L'installation d'une pièce correctement sélectionnée rétablit la bonne circulation du liquide de refroidissement et stabilise les conditions de fonctionnement de l'unité motrice.

Assistance au choix et informations supplémentaires

Si vous prévoyez une réparation complète ou une modernisation de la zone moteur de votre Mercedes et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que des boîtiers de thermostat, des raccords ou des modules intégrés de contrôle du flux de liquide, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Thermostats et boîtiers Mercedes.

Pour décider si vous devez utiliser une pièce reconditionnée ou une pièce d'occasion d'origine, l'article décrivant les différences entre ces solutions peut vous être utile – vous trouverez plus d'informations à ce sujet dans le matériel Reconditionnée ou d'occasion d'origine – quelle pièce choisir lors d'une réparation ?.