Thermostat BMW F10 F12 F07GT F06 Petrol N55 Coolant Thermostat 8671516

Le thermostat de liquide de refroidissement BMW F10 F12 F07GT F06 Essence N55 8671516 est une pièce d'origine du groupe Thermostats et boîtiers, conçue pour les systèmes de refroidissement des moteurs essence BMW équipés de la motorisation N55. Ce thermostat OEM d'occasion assure une gestion adéquate de la température de fonctionnement du moteur, ce qui se traduit par une caractéristique thermique stable, un fonctionnement optimal et des conditions de sécurité pour les composants auxiliaires.

Spécifications et données techniques

• UGS: 8671516
• Marque: d'origine BMW
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: 8671516
• Nombres substituables: 8671516, 11538671516, 7601159, 11537601159
• Type de carburant: Essence
• Catégorie: Thermostats

Application et compatibilité avec le moteur N55

Le thermostat de liquide de refroidissement présenté a été conçu pour fonctionner avec le moteur essence N55 monté sur les modèles BMW des séries F10, F12, F07 GT et F06. Sa conception OEM garantit un ajustement parfait au système de refroidissement d'origine, un positionnement correct des raccords et une interaction appropriée avec le circuit de liquide de refroidissement du moteur essence. Ainsi, cette pièce peut être utilisée comme remplacement du thermostat d'origine sans nécessiter de modifications de l'installation.

Caractéristiques techniques et fonction dans le système de refroidissement

Le thermostat est responsable du contrôle du flux de liquide de refroidissement entre le petit et le grand circuit, maintenant ainsi la température de fonctionnement du moteur dans une plage optimale. Pour les motorisations essence N55, cela est crucial pour :

• la stabilisation de la température de la culasse et du bloc moteur sous charge,
• le maintien de conditions de fonctionnement adéquates pour le turbocompresseur et le système de lubrification,
• la réduction du risque de surchauffe en milieu urbain et sur autoroute,
• la garantie du bon fonctionnement du calculateur moteur, qui s'appuie sur les données du système de refroidissement.

Grâce à sa conception d'origine, le thermostat fonctionne avec les capteurs et les conduites d'origine, ce qui facilite son installation et permet de conserver les paramètres prévus par le constructeur du véhicule.

Utilisation dans les véhicules BMW et avantages du montage

Dans les véhicules BMW des séries F10, F12, F07 GT et F06 équipés du moteur essence N55, un thermostat fonctionnant correctement est essentiel pour la durabilité du groupe motopropulseur et le confort d'utilisation. Le remplacement d'une pièce usée par un thermostat d'origine de la catégorie Thermostats et boîtiers permet de :

• rétablir la température de fonctionnement correcte du moteur après l'apparition de symptômes de surchauffe ou de sous-chauffe,
• réduire la consommation excessive de carburant due à une température de fonctionnement incorrecte,
• diminuer la charge sur les autres éléments du système de refroidissement, tels que le radiateur ou la pompe à eau,
• maintenir la conformité avec les spécifications d'origine du constructeur en matière de régulation thermique.

Une pièce OEM d'occasion est une excellente solution lorsque la priorité est de conserver la conception d'origine du système tout en optimisant les coûts de réparation.

État, origine et aspects du montage

Le thermostat provient du démontage d'un véhicule BMW et est proposé comme pièce d'occasion, permettant une réparation économique du système de refroidissement tout en respectant les spécifications d'origine du fabricant. La pièce est destinée à être montée à la place du thermostat d'origine, en utilisant les points de fixation d'origine et les connexions existantes des conduites de liquide de refroidissement. Avant le montage, il est recommandé de procéder à une vérification standard de l'étanchéité du système et d'utiliser un nouveau liquide de refroidissement conforme aux recommandations du constructeur du véhicule.

Support technique et informations supplémentaires

En cas de doute concernant la sélection du thermostat pour une version spécifique du moteur essence N55, il est conseillé d'utiliser le numéro de pièce OEM ou les numéros de remplacement qui sont détaillés dans les spécifications techniques du produit. Cela permet de vérifier la compatibilité avec une configuration de véhicule spécifique et d'éviter les problèmes de montage.

Si vous prévoyez une réparation complète ou une modernisation de la zone moteur de votre BMW et que vous avez besoin d'autres pièces du même groupe, telles que des boîtiers de thermostat, des raccords ou des modules de commande de débit de liquide supplémentaires, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Thermostats et boîtiers BMW.

Si vous vous demandez si une pièce d'origine, une pièce de remplacement ou une pièce d'occasion serait le meilleur choix dans votre cas, un article comparant les coûts et la qualité des différentes solutions pourrait vous être utile – vous le trouverez ici : Pièces d'origine, de remplacement ou d'occasion – quelles pièces automobiles sont les plus rentables ?.