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Ford Kuga C520 Thermostat Bride Sortie Eau 1.5 EcoBoost DS7G-9K478-DB - SKU 1890165 - Numéro de pièce 1890165Ford Kuga C520 Thermostat Bride Sortie Eau 1.5 EcoBoost DS7G-9K478-DB - SKU 1890165 - Numéro de pièce 1890165Ford Kuga C520 Thermostat Bride Sortie Eau 1.5 EcoBoost DS7G-9K478-DB - SKU 1890165 - Numéro de pièce 1890165Ford Kuga C520 Thermostat Bride Sortie Eau 1.5 EcoBoost DS7G-9K478-DB - SKU 1890165 - Numéro de pièce 1890165Ford Kuga C520 Thermostat Bride Sortie Eau 1.5 EcoBoost DS7G-9K478-DB - SKU 1890165 - Numéro de pièce 1890165Ford Kuga C520 Thermostat Bride Sortie Eau 1.5 EcoBoost DS7G-9K478-DB - SKU 1890165 - Numéro de pièce 1890165Ford Kuga C520 Thermostat Bride Sortie Eau 1.5 EcoBoost DS7G-9K478-DB - SKU 1890165 - Numéro de pièce 1890165Ford Kuga C520 Thermostat Bride Sortie Eau 1.5 EcoBoost DS7G-9K478-DB - SKU 1890165 - Numéro de pièce 1890165Ford Kuga C520 Thermostat Bride Sortie Eau 1.5 EcoBoost DS7G-9K478-DB - SKU 1890165 - Numéro de pièce 1890165Ford Kuga C520 Thermostat Bride Sortie Eau 1.5 EcoBoost DS7G-9K478-DB - SKU 1890165 - Numéro de pièce 1890165Ford Kuga C520 Thermostat Bride Sortie Eau 1.5 EcoBoost DS7G-9K478-DB - SKU 1890165 - Numéro de pièce 1890165Ford Kuga C520 Thermostat Bride Sortie Eau 1.5 EcoBoost DS7G-9K478-DB - SKU 1890165 - Numéro de pièce 1890165

Ford Kuga C520 Thermostat Bride Sortie Eau 1.5 EcoBoost DS7G-9K478-DB

SKU: 1890165

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Ford Kuga C520 Thermostat Bride Sortie Eau 1.5 EcoBoost est un élément d'origine issu de la catégorie Thermostats et boîtiers, conçu pour le système de refroidissement du moteur 1.5 EcoBoost du modèle Ford Kuga C520. Sa conception précise assure une circulation optimale du liquide de refroidissement et un fonctionnement stable du thermostat, ce qui garantit des conditions de travail sûres pour le moteur et un comportement prévisible du véhicule.

Spécifications et données techniques

  • UGS: 1890165
  • Marque: Ford
  • Condition: D'occasion
  • Numéro de pièce OEM: 1890165
  • Nombres substituables: 1890165, DS7G-9K478-DB, DS7G9K478DB
  • Catégorie: Thermostats

Destination et fonction dans le système de refroidissement

Le boîtier de thermostat du moteur 1.5 EcoBoost est responsable du maintien stable de l'élément régulant le flux de liquide de refroidissement ainsi que de l'étanchéité de la connexion avec les conduits du système de refroidissement. Une pièce correctement sélectionnée permet de maintenir la température de fonctionnement optimale du moteur, réduit le risque de surchauffe et favorise une montée en température uniforme après le démarrage. Un boîtier de thermostat approprié est crucial pour :

  • maintenir une température de fonctionnement stable du moteur 1.5 EcoBoost,
  • assurer l'étanchéité des connexions dans le système de refroidissement,
  • garantir une collaboration correcte avec les capteurs et les durites de liquide,
  • limiter les pertes d'énergie résultant d'une régulation de température inappropriée.

Origine d'origine et compatibilité avec Ford Kuga C520

Le Ford Kuga C520 Thermostat Bride Sortie Eau 1.5 EcoBoost présenté provient de la ligne du constructeur du véhicule, ce qui garantit le respect des paramètres de montage et fonctionnels d'usine. Grâce à cela, l'élément est structurellement adapté au moteur 1.5 EcoBoost, et sa géométrie ainsi que ses points de fixation correspondent aux solutions utilisées dans la configuration de série de la voiture. L'origine d'origine se traduit par :

  • un ajustement parfait avec le bloc moteur et les durites du système de refroidissement,
  • la conformité aux exigences d'usine du constructeur Ford,
  • le maintien des caractéristiques de fonctionnement du thermostat conçues par les ingénieurs.

Caractéristiques d'utilisation et avantages de l'application

Le boîtier de thermostat dans cette configuration a été conçu pour un fonctionnement stable dans les conditions d'exploitation typiques du Ford Kuga C520 équipé du moteur 1.5 EcoBoost. La structure assure une circulation adéquate du liquide de refroidissement, ce qui favorise un chauffage et un refroidissement uniformes du moteur en cycle urbain et extra-urbain. Les principaux avantages de l'utilisation de cet élément sont :

  • le maintien des caractéristiques d'usine du système de refroidissement – aucune modification de l'installation n'est nécessaire,
  • la réduction du risque de fuites grâce à des surfaces de contact ajustées,
  • la cohérence avec les autres composants du système de refroidissement prévus pour le moteur 1.5 EcoBoost.

État, origine et aspect écologique

L'élément provient du démontage et est proposé en tant que boîtier de thermostat Ford d'occasion, ce qui permet une réparation économique du système de refroidissement tout en conservant les spécifications d'origine du constructeur. Le choix de pièces issues du marché de la seconde main constitue également un soutien réel à l'économie circulaire en réduisant la demande de nouveaux composants. Si vous souhaitez mieux comprendre comment l'utilisation d'éléments issus du démontage influence l'environnement et les coûts d'entretien du véhicule, consultez le document : l'économie circulaire et les pièces d'occasion dans l'automobile.

Thermostats et boîtiers Ford complémentaires

Si vous prévoyez une réparation complète ou une modernisation de la zone moteur de votre Ford et que vous avez besoin d'autres éléments de la même catégorie, tels que des corps de thermostat, des modules thermostatiques ou des boîtiers de raccordement de liquide supplémentaires, vérifiez les pièces disponibles dans la catégorie Thermostats et boîtiers Ford.

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Dans la boutique automobile Global Parts, nous offrons des livraisons rapides et sécurisées pour nos clients dans France, garantissant la conformité maximale avec les normes de service locales. Chaque commande est traitée avec la plus grande attention, garantissant un processus d'achat fluide et une livraison rapide. Si vous avez besoin d'assistance pour choisir la pièce appropriée, notre équipe de conseillers sera heureuse de vous aider à trouver la pièce adaptée à votre véhicule et de vous fournir des informations sur le montage, la disponibilité et les paramètres des composants sélectionnés.

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