Ford Focus MK2 Thermostat Liquide Refroidissement 2.0 Essence 4M5G-8575-GA

Ford Focus MK2 Thermostat Liquide Refroidissement 2.0 Essence est un élément appartenant au groupe Thermostats et boîtiers, conçu pour le système de refroidissement du moteur essence 2.0 du modèle Ford Focus de deuxième génération. Il est responsable du maintien stable de la température de fonctionnement du moteur, ce qui se traduit par un bon fonctionnement du moteur, une consommation de carburant réduite et une limitation du risque de surchauffe.

Spécifications et données techniques

• UGS: 1566316
• Marque: Ford
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: 1566316
• Nombres substituables: 1566316, 4M5G-8575-GA, 4M5G8575GA
• Type de carburant: Essence
• Type de pièce: Assemblage du thermostat
• Catégorie: Thermostats

Usage et fonction dans le système de refroidissement

Le thermostat présenté est dédié au moteur essence 2.0 de la Ford Focus MK2 et fonctionne avec le système de refroidissement en régulant le flux de liquide entre le bloc moteur et le radiateur. Grâce à une caractéristique d'ouverture correctement sélectionnée, il permet d'atteindre rapidement la température de fonctionnement après le démarrage et de la maintenir stable lors de la conduite en ville ou sur autoroute.

Un thermostat fonctionnant correctement :

• accélère la montée en température du moteur après le démarrage,
• stabilise la température de fonctionnement dans une large plage de charges,
• limite le risque de surchauffe du moteur,
• favorise le bon fonctionnement du système de lubrification et de gestion moteur.

Caractéristiques techniques et compatibilité

L'élément provient de la gamme de la marque Ford, ce qui garantit une conformité structurelle avec le système de refroidissement d'usine de la Focus MK2 équipée d'un moteur essence. Le thermostat est conçu pour fonctionner avec une unité alimentée au carburant essence, de sorte que ses paramètres d'ouverture et de débit sont adaptés aux caractéristiques thermiques de ce type de moteur.

La conception originale intégrée au boîtier (conformément à son appartenance à la catégorie Thermostats et boîtiers) facilite le montage à la place de l'élément d'usine, sans nécessiter de modifications ou d'adaptations. Il s'agit d'une solution plug-in au sein du système de refroidissement, permettant un remplacement efficace lors de l'entretien standard.

État de l'élément et utilisation en service

Le thermostat proposé est une pièce d'occasion issue du démontage, ce qui en fait une alternative économique intéressante par rapport aux composants neufs tout en conservant les spécifications d'usine. Ce type d'élément est idéal pour :

• les réparations courantes du système de refroidissement,
• l'élimination des problèmes de surchauffe ou de sous-refroidissement du moteur,
• le remplacement préventif lors de travaux d'entretien plus importants dans la zone moteur.

Grâce au maintien de la géométrie et des points de fixation d'origine, le montage s'effectue conformément à la procédure d'entretien prévue pour la Ford Focus MK2, ce qui réduit le temps d'immobilisation du véhicule et minimise le risque de fuites.

Avantages de l'utilisation d'un thermostat d'origine

L'utilisation d'un thermostat d'origine dans le moteur essence 2.0 de la Ford Focus MK2 permet de maintenir les paramètres de fonctionnement du moteur conformes aux spécifications du constructeur. Cela se traduit par :

• une température de fonctionnement stable dans diverses conditions d'utilisation,
• un comportement plus prévisible du moteur et du système de gestion,
• une limitation du risque de dommages résultant d'une surchauffe ou d'une température de fonctionnement trop basse.

Pour les utilisateurs envisageant le choix entre une régénération ou le montage d'un élément d'usine d'occasion, l'article de conseil Régénérée ou d'occasion d'origine – quelle pièce choisir pour une réparation ? peut être utile, car il traite des différences pratiques entre ces solutions dans le contexte d'une utilisation réelle.

Éléments associés du groupe Thermostats et boîtiers Ford

Si vous prévoyez une réparation complète ou une modernisation de la zone moteur de votre Ford et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que des boîtiers de thermostat supplémentaires, des tubulures de raccordement ou d'autres modules régulant le flux de liquide de refroidissement, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Thermostats et boîtiers Ford.