Audi A4 B9 Boîtier Thermostat Liquide Refroidissement 2.0 TDI DEUA 04L121113D

Audi A4 B9 Boîtier Thermostat Liquide Refroidissement 2.0 TDI DEUA est un élément du groupe Thermostats et boîtiers, conçu pour le système de refroidissement des moteurs diesel. Il est responsable de la circulation stable du liquide de refroidissement et de la collaboration avec le thermostat, ce qui se traduit par une température de fonctionnement correcte de l'unité motrice et des conditions d'exploitation sûres.

Spécifications et données techniques

• UGS: 04L121113D
• Marque: Audi
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: 04L121113D
• Nombres substituables: 04L121113D, 04L 121 113 D
• Type de carburant: Gas-oil
• Type de pièce: Boîtier du thermostat
• Catégorie: Thermostats

Destination et fonction dans le système de refroidissement

Le boîtier de thermostat du moteur 2.0 TDI DEUA joue un rôle clé dans la direction précise du flux de liquide de refroidissement entre le bloc moteur et les autres éléments du système. Une pièce correctement sélectionnée assure :

• le maintien stable de la température de fonctionnement du moteur diesel,
• une collaboration avec le thermostat sans retard dans l'ouverture et la fermeture du circuit,
• la limitation du risque de surchauffe ou de sous-refroidissement de l'unité motrice,
• le fonctionnement correct des accessoires liés au système de refroidissement.

Grâce à une conception conforme aux solutions utilisées par Audi, le boîtier conserve la géométrie correcte des raccordements et le positionnement par rapport au moteur, ce qui facilite le montage et l'entretien ultérieur.

Caractéristiques techniques et compatibilité

Le boîtier de thermostat présenté a été conçu pour fonctionner avec un moteur diesel, ce qui signifie qu'il est adapté aux conditions de travail spécifiques de ce type d'unité – charges thermiques plus élevées et cycles d'exploitation plus longs. La conception de l'élément prend en compte :

• le guidage approprié des canaux de liquide de refroidissement,
• les emplacements pour les capteurs et les tubulures prévus dans la variante de moteur donnée,
• la rigidité du corps limitant les déformations thermiques,
• la compatibilité avec les accessoires d'origine du système de refroidissement.

Le choix d'un boîtier compatible avec l'unité 2.0 TDI DEUA permet de conserver les paramètres de fonctionnement prévus par le constructeur du véhicule, ce qui est particulièrement important dans les moteurs modernes dotés d'une gestion complexe de la température.

Avantages de l'utilisation d'un boîtier de thermostat d'origine

L'utilisation d'un élément provenant du groupe de pièces Audi offre une série d'avantages pratiques au quotidien. Les plus importants sont :

• un ajustement sûr au système de refroidissement – maintien des points de fixation et des diamètres de raccordement d'usine,
• une cohérence avec le concept d'usine de gestion de la température du moteur,
• la limitation du risque de fuites résultant d'un ajustement imprécis,
• un diagnostic et un entretien plus faciles grâce à la conformité avec la documentation du fabricant.

Pour les utilisateurs envisageant le choix entre une pièce d'origine et un remplacement, le guide suivant peut être utile : 5 raisons pour lesquelles une pièce OEM d'occasion est un meilleur choix qu'un remplacement, abordant les différences pratiques sur des exemples de modèles populaires.

État de l'élément et aspects de montage

Le boîtier de thermostat est proposé en tant que pièce issue du marché secondaire, ce qui permet une réparation économique du système de refroidissement tout en conservant une conception conforme aux solutions d'usine. Avant le montage, il est recommandé de suivre la procédure d'entretien standard, comprenant le contrôle des surfaces de contact, des joints et des conduites acheminant le liquide de refroidissement.

Un boîtier correctement sélectionné et monté favorise un réchauffement uniforme du moteur, un fonctionnement stable sur toute la plage de charges ainsi que le bon fonctionnement des systèmes liés à la température de fonctionnement, ce qui se traduit par la durabilité de l'unité motrice et le confort d'utilisation du véhicule.

Extension du système de refroidissement chez Audi

Si vous planifiez une réparation complète ou une modernisation de la zone moteur de votre Audi et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que des boîtiers supplémentaires, des corps ou des modules liés à la régulation de la température, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Thermostats et boîtiers Audi.