Audi A4 B8 TT FV Thermostat Liquide Refroidissement 2.0 TDI 04L121111H

Audi A4 B8 TT FV Thermostat Liquide Refroidissement 2.0 TDI est un élément de la catégorie Thermostats et boîtiers, conçu pour le système de refroidissement des moteurs diesel 2.0 TDI dans les véhicules de la marque Audi. Il s'agit d'une pièce d'origine issue du démontage, qui permet de rétablir une circulation correcte du liquide de refroidissement et un fonctionnement stable du moteur dans des conditions d'utilisation exigeantes.

Spécifications et données techniques

• UGS: 04L121111H
• Marque: Audi
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: 04L121111H
• Nombres substituables: 04L121111H, 04L 121 111 H
• Catégorie: Thermostats

Destination et fonction dans le système de refroidissement

Le boîtier de thermostat avec vanne est responsable de la gestion contrôlée du flux de liquide de refroidissement entre le bloc moteur et le radiateur. Dans le moteur 2.0 TDI, le bon fonctionnement de cet ensemble est crucial pour :

• maintenir une température de fonctionnement stable du moteur,
• limiter le risque de surchauffe lors de la conduite en ville et sur autoroute,
• assurer une montée en température efficace du moteur après un démarrage à froid,
• garantir une interaction correcte avec l'électronique de gestion moteur.

Grâce à l'utilisation du boîtier de thermostat d'origine avec vanne, la géométrie d'usine des canaux de circulation ainsi que l'ajustement avec les autres composants du système de refroidissement sont préservés.

Avantages de l'utilisation du boîtier de thermostat d'origine Audi

L'utilisation d'un élément d'origine de la catégorie Thermostats et boîtiers sur les modèles Audi offre une série d'avantages pratiques en termes d'entretien et d'exploitation :

• ajustement parfait au moteur 2.0 TDI sans aucune modification nécessaire,
• préservation des paramètres de fonctionnement d'usine du système de refroidissement,
• réduction du risque de fuites au niveau des connexions avec les durites et le bloc moteur,
• cohérence avec les solutions de conception d'usine Audi.

Cette solution est particulièrement recommandée pour les réparations où la répétabilité des paramètres et la conformité avec la documentation technique du constructeur sont essentielles.

Caractéristiques de la pièce d'occasion

La vanne avec boîtier de thermostat proposée provient du démontage, ce qui permet une réparation économique du système de refroidissement tout en conservant les spécifications d'origine de la pièce. Ce type d'élément est souvent choisi dans les situations où :

• un remplacement rapide du boîtier de thermostat endommagé est nécessaire,
• un bon rapport coût-qualité est recherché,
• la préférence est donnée aux composants conformes à la conception d'usine Audi.

Avant le montage, il est recommandé d'effectuer un contrôle standard de l'étanchéité des connexions et de l'état des joints, conformément aux procédures d'entretien du système de refroidissement.

Support technique et ressources supplémentaires

Si vous prévoyez une réparation complète ou une modernisation de la zone moteur de votre Audi et que vous avez besoin d'autres éléments de la même catégorie, tels que des boîtiers de thermostat, des cartouches de thermostat ou des tubulures de raccordement, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Thermostats et boîtiers Audi.

Pour des travaux d'entretien plus larges sur la suspension et le train roulant, qui accompagnent souvent les réparations courantes, des conseils pratiques sur le diagnostic des bruits suspects et l'optimisation des coûts de réparation peuvent être utiles – vous les trouverez dans l'article Bruits dans la suspension ? Découvrez une astuce intelligente pour retrouver la précision de conduite d'usine sans dépenser une fortune au garage.