Ford Kuga Titanium Radiateur Refroidissement Moteur 2.0 Diesel 8V41-8C342-AC

Ford Kuga Titanium Radiateur Refroidissement Moteur 2.0 Diesel est un élément du groupe Radiateurs de refroidissement, conçu pour dissiper efficacement la chaleur du moteur diesel. Cette pièce d'origine Ford d'occasion assure une circulation optimale du liquide de refroidissement, stabilisant ainsi la température de fonctionnement du moteur et limitant le risque de surchauffe. Il s'agit d'une solution pratique pour les conducteurs à la recherche d'un composant techniquement adapté au système de refroidissement de la version 2.0 Diesel.

Spécifications et données techniques

• UGS: 8V41-8C342-AC
• Marque: Ford
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: 8V41-8C342-AC
• Nombres substituables: 6G91-8005-DD, 6G918005DD, 1762395, 8V41-8C342-AC, 8V418C342AC
• Type de carburant: Gas-oil
• Type de pièce: Radiateur
• Catégorie: Radiateurs

Destination et fonction dans le système de refroidissement

Le radiateur présenté est destiné aux véhicules Ford équipés d'un moteur diesel, où il est responsable du transfert efficace de la chaleur du liquide de refroidissement vers l'extérieur. Grâce à une conception appropriée, il assure une température de fonctionnement stable de l'unité motrice, ce qui se traduit par un bon fonctionnement des accessoires, une charge thermique réduite et un comportement plus prévisible du moteur en ville comme sur route. En combinaison avec les autres éléments du système de refroidissement, le radiateur aide à maintenir une pression et un débit de liquide corrects, ce qui est particulièrement important dans les moteurs diesel modernes fonctionnant sous une charge thermique plus élevée. Un radiateur de refroidissement correctement sélectionné aide à limiter le risque d'endommagement des joints, de la culasse ou du turbocompresseur résultant d'une surchauffe.

Avantages de l'utilisation d'un radiateur Ford d'origine

L'utilisation d'un composant Ford d'origine signifie le maintien des paramètres de débit et d'efficacité de refroidissement définis en usine, ce qui facilite le montage et l'exploitation ultérieure. La conception est préparée pour fonctionner avec le système de refroidissement de la version 2.0 Diesel, de sorte qu'elle ne nécessite aucune modification de l'installation ni aucun ajustement supplémentaire des fixations. Parmi les principaux avantages, on trouve :

• un ajustement conforme aux spécifications d'usine pour le système de refroidissement du moteur diesel,
• le maintien de l'efficacité de dissipation thermique prévue par le constructeur,
• la compatibilité avec les accessoires et les durites du système de refroidissement,
• la possibilité d'utilisation en tant que remplacement pour plusieurs numéros de pièces au sein du même groupe. Pour l'utilisateur, cela signifie un comportement plus prévisible du système de refroidissement et un risque moindre de problèmes liés à des pièces de rechange inadaptées. Le radiateur de refroidissement Ford d'origine est un choix judicieux lors des réparations du système de refroidissement sur les véhicules équipés d'un moteur diesel.

État, vérification et application pratique

Le radiateur proposé provient du marché secondaire, ce qui permet de réduire le coût de la réparation tout en conservant les spécifications d'origine du constructeur. Un élément d'occasion de ce type est souvent choisi lorsqu'un remplacement rapide d'un radiateur endommagé est nécessaire suite à une fuite, une collision ou une surchauffe moteur, et que la priorité est l'adéquation technique avec un modèle Ford spécifique. Avant le montage, il est recommandé de suivre la procédure d'entretien standard : contrôle de l'étanchéité du système, état des durites, du thermostat et une purge appropriée après le remplissage avec du liquide de refroidissement neuf. Un radiateur correctement sélectionné et monté réduit considérablement le risque de surchauffe répétée du moteur et permet de rétablir des conditions de travail stables pour l'unité motrice.

Support technique et informations complémentaires

Si vous souhaitez mieux comprendre comment le radiateur influence la durabilité de l'unité motrice et quels symptômes indiquent des problèmes avec le système de refroidissement, il est utile de consulter le guide : Système de refroidissement moteur – surchauffe, réparation et radiateurs d'occasion. L'article traite des symptômes typiques de surchauffe ainsi que des conseils pratiques concernant le diagnostic et le remplacement des éléments de refroidissement. Si vous prévoyez une réparation complète ou une modernisation de la zone moteur de votre Ford et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que des faisceaux de radiateur, des vases d'expansion ou des modules de refroidissement, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Radiateurs de refroidissement Ford.

Résumé

Ford Kuga Titanium Radiateur Refroidissement Moteur 2.0 Diesel est une solution pratique pour les conducteurs qui souhaitent restaurer l'efficacité du système de refroidissement de leur voiture tout en conservant les paramètres prévus par le constructeur. Cet élément d'origine d'occasion, issu du groupe Radiateurs de refroidissement, permet une réparation techniquement correcte, limitant le risque de surchauffe du moteur diesel et assurant des conditions de travail stables pour l'unité motrice au quotidien.