Ford Kuga C482 Renfort Traverse Radiateur Face Avant LX6B-A16E14-B2

Ford Kuga C482 Renfort Traverse Radiateur Face Avant est un élément structurel d'usine du système de refroidissement, conçu spécifiquement pour les modèles Ford Kuga de génération C482. Il assure un support stable du radiateur et des composants associés, garantissant leur positionnement correct et un fonctionnement sûr dans des conditions routières exigeantes. Grâce à l'utilisation de la géométrie de montage d'origine, cet élément permet de rétablir avec précision la rigidité d'usine de la partie avant de la carrosserie et de maintenir un flux d'air correct à travers le radiateur.

Spécifications et données techniques

• UGS: 2719072
• Marque: Ford
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: 2719072
• Nombres substituables: LX6B-A16E14-6A2F, LX6BA16E146A2F, 2719072, LX6B-A16E14-B2, LX6BA16E14B2
• Type de pièce: Radiateur
• Catégorie: Radiateurs

Destination et fonction du renfort de traverse de radiateur

Le renfort de traverse de radiateur sur le Ford Kuga C482 joue un rôle clé en tant qu'élément porteur pour le radiateur de liquide de refroidissement et les autres composants du système de refroidissement. Il est responsable de :

• maintenir la position correcte du radiateur par rapport à la carrosserie,
• stabiliser la partie avant du module de refroidissement,
• limiter les vibrations et les contraintes transmises au radiateur pendant la conduite,
• préserver l'espace de travail approprié pour le flux d'air à travers les ailettes de refroidissement. Le choix du renfort approprié est particulièrement important après des collisions frontales ou le remplacement du radiateur, car le réglage correct de l'ensemble du module de refroidissement influence l'efficacité de l'évacuation de la chaleur du moteur et la durabilité des autres sous-ensembles.

Construction d'origine Ford et ajustement de montage

Le renfort présenté a été conçu par Ford pour la plateforme spécifique du Kuga C482, ce qui se traduit par une conformité avec les points de fixation d'usine. Cela signifie que :

• l'espacement des trous de montage correspond à la traverse avant d'origine,
• la géométrie de l'élément est adaptée à la forme de la partie avant de la carrosserie,
• la compatibilité avec le module de radiateur d'eau d'usine est préservée. Grâce à cela, le montage s'effectue de manière ordonnée, sans nécessiter de modifications ou d'ajustements « forcés », ce qui est particulièrement important lors des réparations après accident, où la reproduction précise de la géométrie d'usine est primordiale.

Caractéristiques de l'élément d'occasion

Le renfort de traverse de radiateur proposé provient du marché secondaire, ce qui permet de combiner un coût de réparation raisonnable avec le maintien de la construction d'origine Ford. L'élément d'occasion est une bonne solution dans les situations où :

• un remplacement rapide du renfort endommagé après une collision est nécessaire,
• la priorité est de conserver la qualité de fabrication d'origine,
• la compatibilité avec le système de refroidissement d'usine est importante, sans expérimenter avec des pièces de rechange. Le choix d'un tel composant permet de maintenir la cohérence structurelle de la partie avant du véhicule, tout en limitant les coûts par rapport aux pièces neuves provenant du réseau constructeur.

Importance pour le système de refroidissement et la durabilité du moteur

Un renfort de traverse de radiateur correctement choisi et monté a un impact direct sur le fonctionnement de l'ensemble du système de refroidissement. Une fixation stable du radiateur d'eau limite le risque de :

• microfissures sur les tubulures et les réservoirs du radiateur résultant de vibrations excessives,
• déplacement du radiateur et frottement contre d'autres éléments structurels,
• flux d'air incorrect à travers le faisceau du radiateur. À long terme, cela se traduit par une température de fonctionnement plus sûre de l'unité motrice et un risque moindre de surchauffe du moteur, ce qui est particulièrement important lors de l'utilisation en ville et lors de la conduite avec une charge.

Support technique et documents complémentaires

Pour mieux comprendre l'impact d'un renfort de traverse avant correctement monté sur l'ensemble du système de refroidissement, il est utile de consulter des conseils pratiques concernant le diagnostic et l'exploitation des radiateurs. Vous trouverez une discussion détaillée sur les problèmes de surchauffe, les principes de fonctionnement du système de refroidissement et le rôle des différents composants dans l'article Système de refroidissement moteur – surchauffe, réparation et radiateurs d'occasion. Si vous prévoyez une réparation complète ou une modernisation de la zone du système de refroidissement de votre Ford et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que des radiateurs de liquide de refroidissement, des modules de refroidissement ou des éléments de fixation supplémentaires, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Radiateurs d'eau Ford.