Ford Focus MK3 Mondeo MK5 Radiateur Intercooler 1.6 TDCi CV61-8K230-B

Ford Focus MK3 Mondeo MK5 Radiateur Intercooler 1.6 TDCi est un élément d'origine issu du groupe Radiateurs d'eau, conçu pour le système de suralimentation des moteurs diesel 1.6 TDCi. Il assure une réduction stable de la température de l'air de suralimentation, ce qui se traduit par un fonctionnement efficace du moteur et des performances constantes. Ce composant OEM d'occasion est un choix judicieux pour une réparation ou un entretien professionnel du système de refroidissement de l'air de suralimentation.

Spécifications et données techniques

• UGS: 1865560
• Marque: Ford
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: 1865560
• Nombres substituables: CV61-8K230-B, CV618K230B, 1865560, CV61-8K230-BD
• Type de pièce: Radiateur
• Catégorie: Radiateurs

Destination et fonction dans le système de suralimentation

L'intercooler des modèles Ford Focus MK3 et Mondeo MK5 équipés du moteur 1.6 TDCi est responsable du refroidissement efficace de l'air comprimé avant son admission dans le collecteur d'admission. Une température d'air plus basse :

• stabilise les paramètres de combustion dans le moteur diesel,
• limite le risque de perte de puissance sous charge,
• favorise le maintien des valeurs correctes d'émissions polluantes,
• réduit la charge thermique du moteur. Grâce à cela, le radiateur intercooler est un élément essentiel de l'ensemble du système de suralimentation, influençant la qualité de fonctionnement du moteur ainsi que sa durabilité.

Construction et compatibilité avec Ford Focus MK3 / Mondeo MK5

L'élément proposé provient de la gamme Ford, ce qui garantit un ajustement d'usine aux modèles et versions de moteur 1.6 TDCi prévus. La conception de l'intercooler est adaptée pour fonctionner avec les conduits d'admission, les fixations et le système de refroidissement de l'air de suralimentation d'origine de ces véhicules. Le radiateur d'origine de cette série assure :

• la conformité avec la géométrie d'usine du compartiment moteur,
• le positionnement correct des tubulures de raccordement,
• des paramètres de flux d'air prévisibles,
• la possibilité d'un montage sans modifications structurelles supplémentaires.

Caractéristiques du composant OEM d'occasion

Le radiateur intercooler présenté est un composant d'occasion, ce qui signifie en pratique le maintien des spécifications d'origine du fabricant avec un coût d'achat plus avantageux par rapport à une pièce neuve. Ce type d'élément OEM est particulièrement apprécié dans les ateliers professionnels, où la répétabilité des paramètres et un ajustement précis au modèle spécifique sont essentiels. Dans le cas des systèmes de suralimentation, l'utilisation d'un intercooler d'origine permet d'éviter les problèmes de fuites, de fixations incorrectes ou d'incompatibilité des diamètres de raccordement, qui peuvent survenir avec des pièces de rechange choisies au hasard.

Avantages de l'utilisation du radiateur intercooler d'origine

Le choix de ce radiateur intercooler pour Ford Focus MK3 ou Mondeo MK5 avec moteur 1.6 TDCi est une solution qui soutient techniquement :

• une température stable de l'air de suralimentation dans des conditions routières typiques,
• le maintien des paramètres de fonctionnement d'usine du turbocompresseur,
• la limitation du risque de perte de puissance lors d'une charge prolongée,
• une collaboration correcte avec le système de gestion moteur. Pour l'utilisateur, cela signifie un comportement prévisible du véhicule, une meilleure réponse à l'accélération et un risque réduit de pannes liées à la surchauffe de l'air de suralimentation.

Intégration avec le système de refroidissement et extension ultérieure

L'intercooler collabore avec les autres éléments du système de refroidissement et de suralimentation, formant un système cohérent de gestion de la température dans le moteur diesel. Dans le cadre d'un entretien complet, il convient de prêter attention à l'état des conduits d'admission, des colliers, des fixations ainsi qu'à l'étanchéité de tout le circuit d'air. Si vous prévoyez une réparation complète ou une modernisation de la zone moteur de votre Ford et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que des radiateurs supplémentaires, des conduits ou des éléments de fixation, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Radiateurs d'eau Ford.

Support technique et choix de pièces d'occasion

Pour diagnostiquer les problèmes de surchauffe, de perte de puissance ou de fonctionnement instable du moteur diesel, le guide concernant les systèmes de refroidissement et les radiateurs, disponible dans l'article Système de refroidissement moteur – surchauffe, réparation et radiateurs d'occasion, sera utile. Il permet de mieux comprendre les relations entre l'efficacité des radiateurs et la durée de vie du moteur. Si vous hésitez entre une pièce de rechange et un composant issu du démontage, il vaut la peine de consulter les conseils pratiques décrits dans le document 5 raisons pour lesquelles une pièce OEM d'occasion est un meilleur choix qu'une pièce de rechange, ce qui facilitera la prise d'une décision d'entretien éclairée.