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Range Rover Sport L494 Tuyau Refroidisseur EGR Chauffage Entrée Durite - SKU LR035626- - Numéro de pièce LR035626Range Rover Sport L494 Tuyau Refroidisseur EGR Chauffage Entrée Durite - SKU LR035626- - Numéro de pièce LR035626Range Rover Sport L494 Tuyau Refroidisseur EGR Chauffage Entrée Durite - SKU LR035626- - Numéro de pièce LR035626Range Rover Sport L494 Tuyau Refroidisseur EGR Chauffage Entrée Durite - SKU LR035626- - Numéro de pièce LR035626Range Rover Sport L494 Tuyau Refroidisseur EGR Chauffage Entrée Durite - SKU LR035626- - Numéro de pièce LR035626Range Rover Sport L494 Tuyau Refroidisseur EGR Chauffage Entrée Durite - SKU LR035626- - Numéro de pièce LR035626Range Rover Sport L494 Tuyau Refroidisseur EGR Chauffage Entrée Durite - SKU LR035626- - Numéro de pièce LR035626Range Rover Sport L494 Tuyau Refroidisseur EGR Chauffage Entrée Durite - SKU LR035626- - Numéro de pièce LR035626Range Rover Sport L494 Tuyau Refroidisseur EGR Chauffage Entrée Durite - SKU LR035626- - Numéro de pièce LR035626Range Rover Sport L494 Tuyau Refroidisseur EGR Chauffage Entrée Durite - SKU LR035626- - Numéro de pièce LR035626Range Rover Sport L494 Tuyau Refroidisseur EGR Chauffage Entrée Durite - SKU LR035626- - Numéro de pièce LR035626Range Rover Sport L494 Tuyau Refroidisseur EGR Chauffage Entrée Durite - SKU LR035626- - Numéro de pièce LR035626

Range Rover Sport L494 Tuyau Refroidisseur EGR Chauffage Entrée Durite LR035626

SKU: LR035626-

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Range Rover Sport L494 Tuyau Refroidisseur EGR Chauffage Entrée Durite est un élément du système de refroidissement des gaz d'échappement conçu pour les modèles Range Rover Sport de génération L494. Il est responsable de l'acheminement stable du fluide de refroidissement vers le refroidisseur EGR, ce qui favorise le bon fonctionnement du moteur et réduit la charge thermique. Grâce au maintien de la géométrie et du diamètre de raccordement d'usine, il assure une cohérence avec la conception originale du système de refroidissement ainsi qu'un comportement prévisible sous charge.

Spécifications et données techniques

  • UGS: LR035626-
  • Marque: Range Rover
  • Condition: D'occasion
  • Numéro de pièce OEM: LR035626
  • Nombres substituables: LR035626, CPLA8A589CB, CPLA-8A589-CB
  • Type de pièce: Pompe à eau
  • Catégorie: Pompes à eau

Destination et fonction dans le système de refroidissement EGR

Ce tuyau d'entrée collabore avec le refroidisseur EGR du Range Rover Sport L494, créant un canal d'écoulement étanche pour le liquide de refroidissement. Un tuyau correctement sélectionné dans cette zone est crucial pour :

  • maintenir une température stable des gaz d'échappement dirigés vers le système de recirculation,
  • limiter le risque de surchauffe des composants auxiliaires du moteur,
  • préserver le bon fonctionnement du système de réduction des émissions,
  • maintenir les paramètres de débit d'usine dans le système de refroidissement. Grâce à une conception conforme à la solution d'usine, le tuyau assure un ajustement correct aux embouts et aux fixations, ce qui facilite le montage et minimise le risque de fuites.

Origine originale et compatibilité avec Range Rover

L'élément a été conçu spécifiquement pour la plateforme Range Rover Sport L494, ce qui signifie que sa forme, son diamètre et ses points de fixation sont adaptés au système de refroidissement EGR d'usine. En pratique, cela se traduit par :

  • l'absence de nécessité de modifier l'installation,
  • le maintien du tracé original du tuyau,
  • la cohérence avec les autres composants du système de refroidissement. La conception originale du tuyau favorise la stabilité du fonctionnement du moteur dans une large plage de charges, ce qui est particulièrement important pour les véhicules lourds de la classe Range Rover.

Caractéristiques d'utilisation et avantages de l'utilisation d'un élément OEM

En tant que pièce du segment Pompes à eau au sein du système de refroidissement, le tuyau d'entrée collabore avec le circuit de liquide de refroidissement, supportant les charges thermiques et de pression typiques du fonctionnement d'un moteur diesel ou essence avec EGR. L'utilisation d'un composant OEM d'occasion permet de :

  • maintenir les caractéristiques d'usine de débit et d'étanchéité,
  • préserver la compatibilité avec le refroidisseur EGR existant et les accessoires,
  • réduire le risque de problèmes résultant d'un ajustement imprécis des pièces de rechange. C'est une solution particulièrement avantageuse pour les utilisateurs qui attendent un comportement techniquement prévisible du système de refroidissement sans expérimenter avec des pièces de rechange incertaines.

Support technique et connaissances sur le système de refroidissement

Lors du choix des éléments du système de refroidissement – y compris le refroidisseur EGR et les tuyaux d'entrée – il convient de prendre en compte non seulement l'adaptation au modèle, mais aussi l'impact sur la durabilité du moteur. Si vous souhaitez mieux comprendre pourquoi les composants originaux d'occasion du système de refroidissement sont souvent un choix plus sûr que les pièces de rechange les moins chères, consultez l'article : Panne du système de refroidissement – pourquoi un refroidisseur d'eau et EGR original d'occasion est un choix plus sûr qu'une pièce de rechange bon marché.

Extension du système de refroidissement dans le Range Rover

Si vous prévoyez une réparation complète ou une modernisation de la zone moteur de votre Range Rover et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que des boîtiers, des embouts ou des tuyaux supplémentaires collaborant avec le circuit de liquide, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Pompes à eau Range Rover.

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