Ford Fiesta Mk7 Pompe À Eau De Refroidissement 1.0 Gtdi Essence C1BG-8C419-AA

Pompe à eau pour Ford Fiesta Mk7 1.0 Gtdi Essence est une pièce d'origine du système de refroidissement, classée dans la catégorie Pompes à eau, conçue pour les moteurs essence Ford. Elle assure une circulation stable du liquide de refroidissement, ce qui se traduit par une température de fonctionnement sûre du moteur et des conditions d'exploitation prévisibles.

Spécifications et données techniques

• UGS: C1BG-8C419-AA
• Marque: Ford
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: C1BG-8C419-AA
• Nombres substituables: C1BG-8C419-AA, C1BG8C419AA, 7 04559 01 0, 704559010, 1770916
• Type de carburant: Essence
• Type de pièce: Pompe à eau
• Catégorie: Pompes à eau

Usage et compatibilité

La pompe à eau pour Ford Fiesta Mk7 1.0 Gtdi présentée a été conçue pour les moteurs essence, où le maintien d'une température de fonctionnement stable sous charge variable est essentiel. La conception OEM garantit un ajustement parfait au système de refroidissement d'origine et une interaction correcte avec les autres composants du moteur.

Grâce à l'utilisation d'une solution dédiée aux moteurs essence, la pompe soutient une dissipation thermique efficace, tant en conduite urbaine que lors de longs trajets sur autoroute. Des paramètres de débit correctement sélectionnés permettent de maintenir une marge de sécurité thermique, réduisant ainsi le risque de surchauffe du moteur.

Caractéristiques techniques et fonctionnelles

La pompe appartient à la catégorie spécialisée des Pompes à eau, ce qui signifie que sa conception est axée sur un fonctionnement continu dans l'environnement exigeant du liquide de refroidissement. L'élément a été développé pour :

• maintenir un débit stable du liquide de refroidissement sur toute la plage de régime moteur,
• assurer une pression adéquate dans le système de refroidissement, nécessaire à une répartition uniforme de la chaleur,
• limiter la cavitation, qui pourrait entraîner une usure accélérée des éléments du rotor et du carter,
• fonctionner avec les durites et les boîtiers d'origine sans nécessiter de modifications de l'installation.

En tant qu'élément destiné à un moteur essence, la pompe est adaptée aux caractéristiques thermiques de l'unité 1.0 Gtdi, où il est important d'atteindre rapidement la température de fonctionnement et de la maintenir ensuite de manière stable.

État, origine et avantages du choix de pièces OEM

La pompe proposée provient de la gamme des composants d'origine Ford, ce qui garantit le maintien des paramètres de fonctionnement d'origine du système de refroidissement. L'utilisation de pièces OEM permet d'éviter les problèmes d'ajustement, typiques des pièces de rechange aux normes de fabrication variables.

En tant qu'élément du marché secondaire, la pompe constitue une alternative économique attrayante par rapport à un composant neuf, tout en conservant la géométrie et les points de fixation d'origine. C'est une solution particulièrement avantageuse pour les réparations d'entretien, lorsque la priorité est de rétablir le bon fonctionnement du système de refroidissement sans modifications inutiles.

Pourquoi utiliser une pompe à eau dédiée

Dans les moteurs turbocompressés de petite cylindrée, tels que le 1.0 Gtdi, le système de refroidissement fonctionne dans un régime thermique élevé. L'utilisation d'une pompe correctement sélectionnée offre de nombreux avantages :

• température de fonctionnement stable du moteur – risque réduit de surchauffe et de cliquetis,
• protection du turbocompresseur et des joints grâce à une dissipation thermique prévisible,
• durée de vie accrue du liquide de refroidissement en maintenant une circulation adéquate et en limitant les surchauffes locales,
• maintien des performances d'origine, car le calculateur moteur n'a pas besoin de compenser les fluctuations excessives de température.

Le choix d'une pompe conforme aux références du fabricant facilite l'identification des pièces par les données OEM et les numéros de remplacement, ce qui minimise le risque de monter un élément inapproprié.

Support technique et ressources supplémentaires

Si vous avez besoin de plus d'informations sur la sélection des composants d'alimentation et des sous-systèmes associés, vous trouverez des informations pratiques dans l'article « Système d'alimentation – injecteurs, pompes et réservoir de carburant : entretien et remise à neuf », qui aborde notamment les principes d'identification des pièces par numéros OEM et les bonnes pratiques d'exploitation.

Si vous envisagez d'étendre ou de moderniser le système de refroidissement de votre Ford, vous pouvez également envisager d'autres pompes à eau Ford. L'offre complète de cette catégorie est disponible via le lien : pompes à eau Ford, ce qui facilitera la sélection de composants compatibles du même fabricant.