BMW X5 E46 E53 E65 Diesel M47N M57N Mecanique
SKU: 7794244
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Pompe à eau BMW E46 X5 E53 E65 Diesel M47N M57N est une pièce d'origine du groupe Pompes à eau, conçue pour les moteurs diesel BMW. Cette pompe d'occasion constitue une solution de service fonctionnelle pour les unités M47N et M57N, assurant une circulation adéquate du liquide de refroidissement et des conditions de fonctionnement stables du moteur diesel.
Spécifications et données techniques
- UGS: 7794244
- Marque: d'origine BMW
- Condition: D'occasion
- Numéro de pièce OEM: 7794244
- Nombres substituables: 11517794244, 7794244, 11517806349 11517788306 11517794247, 7806349 7788306 7794247, 11517787111, 7787111
- Type de carburant: Gas-oil
- Catégorie: Pompes à eau
Destination et compatibilité
La pompe à eau présentée a été conçue pour être utilisée dans les modèles BMW des séries E46, X5 E53 et E65 équipés de moteurs diesel. Sa conception adaptée aux unités M47N et M57N permet de maintenir des paramètres de refroidissement appropriés dans les conditions d'exploitation typiques de ces véhicules, tant en milieu urbain que sur autoroute.
Grâce à l'utilisation d'une géométrie de corps et d'une roue d'origine, la pompe est compatible avec le système d'entraînement des accessoires d'origine, ce qui facilite le montage et réduit le risque de problèmes d'ajustement. C'est une solution pratique pour les utilisateurs souhaitant restaurer le bon fonctionnement du système de refroidissement sans modifier la conception du moteur.
Caractéristiques techniques et rôle dans le système de refroidissement
La pompe à eau est responsable de la circulation forcée du liquide de refroidissement entre le bloc moteur, la culasse et le radiateur, ce qui est essentiel pour maintenir la température de fonctionnement stable de l'unité de propulsion. Dans les moteurs diesel BMW M47N et M57N, une pompe fonctionnant correctement réduit le risque de surchauffe, de déformation des éléments en aluminium et d'usure accélérée des composants.
Les principaux avantages de cette solution comprennent :
- le maintien des caractéristiques de débit du liquide de refroidissement d'origine,
- la compatibilité avec les accessoires moteur d'origine,
- la possibilité d'utiliser les points de fixation et les conduites existants.
Ainsi, la pompe à eau constitue un élément cohérent du système de refroidissement, soutenant le fonctionnement stable du moteur diesel dans une large gamme de charges.
État, origine et aspects de service
La pompe à eau BMW proposée provient d'un démontage et est une pièce d'occasion, ce qui permet une réparation économique tout en conservant les spécifications d'origine du fabricant. Ce type de solution est souvent choisi pour les générations de véhicules plus anciennes, où le coût raisonnable du service est important tout en maintenant une fonctionnalité correcte.
Avant le montage, une procédure de service standard est recommandée, comprenant le contrôle du système de refroidissement, y compris l'état des conduites, du radiateur et la qualité du liquide de refroidissement. Le remplacement de la pompe à eau est un bon moment pour vérifier les autres éléments du système afin d'éviter une nouvelle intervention dans un court délai.
Avantages de l'utilisation d'une pompe BMW d'origine
L'utilisation d'une pompe à eau d'origine dans un moteur diesel BMW offre plusieurs avantages pratiques :
- le maintien des paramètres de fonctionnement prévus par le fabricant de l'unité de propulsion,
- un ajustement précis à la configuration spécifique du moteur M47N ou M57N,
- la réduction du risque de fuites dues à un mauvais ajustement.
Pour les utilisateurs qui attendent un comportement prévisible du système de refroidissement, le choix d'une pompe d'origine est une solution techniquement justifiée et favorise une exploitation plus longue et stable du véhicule.
Assistance au choix et informations techniques supplémentaires
Le choix de la pompe à eau appropriée pour une version spécifique de BMW avec moteur diesel doit être basé sur les données d'identification du véhicule et les numéros de pièce. Le produit possède des numéros de remplacement attribués, ce qui facilite la vérification de la compatibilité avec la configuration moteur et l'année de fabrication de la voiture.
Si vous prévoyez une réparation complète ou une modernisation de la zone moteur de votre BMW et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que des pompes à eau supplémentaires, des éléments de fixation ou des boîtiers, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Pompes à eau BMW.
Pour mieux comprendre les relations entre le système de refroidissement et l'alimentation du moteur diesel, ainsi que pour choisir correctement les composants par numéros OEM, il est conseillé de consulter le guide sur notre blog : Système d'alimentation – injecteurs, pompes et réservoir de carburant : entretien et remise à neuf. Vous y trouverez des conseils pratiques pour le diagnostic et l'exploitation des composants clés des moteurs diesel.
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