BMW F20 F30 N13 Mini R55 R56 N14 Pompe A Eau Mecaniquement 7648827

Pompe à eau BMW F20 F30 N13 Mini R55 R56 N14 est une pièce d'origine de la catégorie Pompes à eau, conçue pour être utilisée dans les groupes motopropulseurs des séries BMW F et Mini R. La pompe à eau OEM BMW d'occasion assure un ajustement d'usine, des paramètres de fonctionnement stables du système de refroidissement et constitue un choix judicieux pour une réparation professionnelle ou le remplacement d'un composant usé.

Spécifications et données techniques

• UGS: 7648827-2
• Marque: d'origine BMW
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: 7648827
• Nombres substituables: 11517648827, 7648827, 11517550484, 7550484, 11518604888, 8604888, BG
• Catégorie: Pompes à eau

Usage et compatibilité

La pompe à eau BMW présentée est conçue pour fonctionner avec les moteurs essence des séries N13 dans les modèles BMW F20 et F30, ainsi qu'avec les unités N14 dans les modèles Mini R55 et R56. Cela garantit le maintien des caractéristiques d'origine du débit du liquide de refroidissement, un positionnement correct des raccords et la compatibilité avec les équipements d'origine du moteur.

Grâce à sa conception OEM d'origine, la pompe fonctionne avec le système de contrôle et de refroidissement d'usine sans nécessiter de modifications. C'est une solution particulièrement avantageuse pour les réparations où la répétabilité des paramètres et la conformité à la documentation de service du fabricant sont essentielles.

Construction et paramètres de performance

La pompe à eau appartient à la catégorie Pompes à eau, ce qui signifie qu'elle est responsable de la circulation du liquide de refroidissement dans le circuit du moteur. La conception OEM garantit :

• une efficacité hydraulique adaptée aux unités N13 et N14,
• des points de fixation compatibles avec le bloc moteur et les équipements,
• une étanchéité correcte des connexions au système de refroidissement,
• le maintien de la géométrie d'origine de la roue et du corps.

Cette solution permet de maintenir une température de fonctionnement stable du moteur, de réduire le risque de surchauffe et d'assurer une dissipation thermique uniforme sur toute la plage de charge.

État, origine et avantages du choix OEM

La pompe à eau proposée est une pièce BMW du marché secondaire, provenant d'un démontage. Un composant OEM d'occasion est une alternative attrayante aux pièces de rechange de mauvaise qualité, en particulier lorsque le maintien des spécifications d'origine du fabricant et un bon ajustement avec les autres éléments du système de refroidissement sont essentiels.

Choisir une pompe à eau BMW d'origine permet de :

• maintenir les paramètres d'origine du moteur et du système de refroidissement,
• réduire le risque de problèmes d'ajustement des raccords et des fixations,
• maintenir la cohérence de service du véhicule sur la base de pièces OEM.

Sélection professionnelle par numéros et intégration au système

Pour sélectionner correctement la Pompe à eau BMW F20 F30 N13 Mini R55 R56 N14 pour une version spécifique du moteur, il est conseillé d'utiliser le numéro de pièce OEM et les numéros de remplacement disponibles. Cela permet de vérifier la compatibilité avec les catalogues du fabricant et d'éviter l'installation d'une variante de construction inappropriée.

La pompe est un composant qui collabore avec le thermostat, le radiateur, les conduites de liquide et le système de gestion du moteur. Un composant correctement sélectionné et fonctionnel contribue à :

• la stabilité de la température de fonctionnement,
• la durée de vie des joints et des éléments en aluminium,
• la réduction du risque de surchauffes locales dans la culasse et le bloc.

Connaissances techniques et matériel supplémentaire

Si vous souhaitez mieux comprendre les relations entre les pompes, les injecteurs et l'alimentation du moteur, ainsi que les principes de sélection des composants par numéros OEM et VIN, l'article de conseil Système de carburant – injecteurs, pompes et réservoir de carburant : entretien et régénération, qui aborde les aspects pratiques du diagnostic et de l'exploitation des composants du moteur, vous sera utile.

Si vous prévoyez un entretien complet du système de refroidissement de votre BMW et que vous êtes également intéressé par d'autres éléments du même groupe, tels que des pompes supplémentaires, des variantes pour d'autres modèles ou différentes versions de construction, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Pompes à eau BMW.