BMW F10 M5 F12 F13 M6 Pompe à Eau Auxiliaire Supplémentaire 2284291

Pompe à eau additionnelle BMW F10 M5 F12 F13 M6 est un élément du système de refroidissement conçu pour les puissants moteurs essence BMW de la série M, assurant un soutien stable à la circulation du liquide de refroidissement. Grâce à une conception conforme aux normes d'usine BMW OE, cette pompe à eau permet de maintenir les températures de fonctionnement optimales du moteur, même lors d'une conduite dynamique. C'est une solution pratique pour les utilisateurs à la recherche d'un composant éprouvé pour les systèmes de refroidissement avancés des modèles M5 F10 et M6 F12/F13.

Spécifications et données techniques

• UGS: 2284291-1
• Marque: d'origine BMW
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: 2284291
• Nombres substituables: 17122284291, 2284291, BG
• Type de carburant: Essence
• Catégorie: Pompes à eau

Application dans les modèles BMW M5 F10 et M6 F12/F13

La pompe à eau additionnelle dans les modèles sportifs BMW de la série M est responsable du soutien du circuit de refroidissement principal, en particulier dans des conditions de forte charge du moteur. Dans des véhicules tels que les M5 F10 et M6 F12/F13, cela est crucial pour maintenir une température stable du liquide de refroidissement dans les zones critiques, telles que le bloc moteur ou les composants de l'équipement.

L'utilisation d'une pompe à eau dédiée pour ces modèles permet de conserver les paramètres de fonctionnement d'origine du système de refroidissement, ce qui se traduit par :

• un comportement moteur plus prévisible sous forte charge,
• une réduction du risque de surchauffe en ville et sur circuit,
• une meilleure stabilité thermique de l'ensemble du groupe motopropulseur.

Caractéristiques techniques et compatibilité avec le système essence

La pompe à eau BMW présentée est adaptée pour fonctionner avec les groupes motopropulseurs à essence, ce qui est important lors de la sélection des composants pour des variantes de moteur spécifiques. La conception de l'élément est étudiée pour répondre aux exigences des moteurs haute performance, où une dissipation rapide de la chaleur des composants clés est essentielle.

Une pompe à eau additionnelle correctement sélectionnée soutient :

• le maintien d'une température de fonctionnement stable sur une large gamme de charges,
• le bon fonctionnement du système de refroidissement lors de changements fréquents de charge,
• le refroidissement efficace des composants soumis à de hautes températures dans les moteurs à essence.

Origine BMW OE et état d'occasion

L'élément proposé provient de la gamme BMW OE, ce qui signifie sa conformité aux normes d'usine du fabricant en termes de géométrie, de matériaux et de méthode d'installation. Ainsi, la pompe s'adapte aux points de fixation prévus et fonctionne avec les raccords et tuyaux d'origine du système de refroidissement, sans nécessiter de modifications de l'installation.

L'état d'occasion permet une sélection économique de pièces tout en conservant des caractéristiques de fonctionnement proches de celles d'origine. C'est une solution particulièrement intéressante pour les utilisateurs qui :

• souhaitent maintenir les spécifications d'origine du véhicule,
• recherchent un compromis entre le coût et la qualité du composant,
• préfèrent les pièces de démontage aux pièces de rechange d'origine inconnue.

Sélection par numéros et support technique

La pompe à eau additionnelle dans les modèles sportifs BMW doit toujours être sélectionnée sur la base des données du catalogue, des numéros de pièce et de la configuration spécifique de l'exemplaire du véhicule. Une sélection correcte du composant minimise le risque de problèmes d'installation et assure une coopération correcte avec l'électronique et le système de refroidissement.

Si vous souhaitez approfondir vos connaissances sur le diagnostic et la sélection des éléments du groupe des pompes, il est conseillé de consulter l'article décrivant les principes de fonctionnement et d'entretien des systèmes d'alimentation, qui aborde notamment la sélection des pièces par numéros OEM et des conseils pratiques d'entretien : système d'alimentation – injecteurs, pompes et réservoir de carburant : entretien et régénération.

Pour vous aider à décider entre une pièce reconditionnée et une pièce d'occasion d'origine, un guide d'entretien peut également être utile : reconditionnée ou occasion d'origine – quelle pièce choisir lors d'une réparation ?, qui discute des différences pratiques entre ces solutions en termes de rentabilité et de durabilité.

Autres pompes à eau BMW

Si vous recherchez d'autres pompes à eau BMW adaptées à différents modèles de cette marque, consultez les pompes à eau BMW disponibles dans notre gamme, afin de choisir le composant approprié à la version spécifique du moteur et à l'année du véhicule.