Mercedes-Benz A B Classe W169 W245 Pipe-Line Automatique A1695000200

Mercedes-Benz A B Classe W169 W245 Pipe-Line Automatique est un élément spécialisé du système de transmission, conçu pour fonctionner avec les boîtes de vitesses automatiques des véhicules de la marque Mercedes. Il est responsable de la stabilisation de la température de l'huile de transmission, ce qui favorise des changements de rapport fluides et réduit le risque de surchauffe des composants. Ce composant OEM d'occasion est une solution rentable, tout en étant techniquement adaptée aux normes d'usine du constructeur.

Spécifications et données techniques

• UGS: A1695000200
• Marque: d'origine Mercedes
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: A1695000200
• Nombres substituables: A1695000200, A 169 500 02 00
• Type de boîte de vitesses: Boîte de Vitesse Automatique
• Catégorie: Autres

Fonction et rôle du refroidisseur d'huile de boîte automatique

Le refroidisseur d'huile de boîte automatique sur les modèles Mercedes W169 et W245 est responsable de l'évacuation de l'excès de chaleur de l'huile de transmission généré lors du fonctionnement de la boîte sous charge. Le maintien d'une température stable du fluide lubrifiant :

• limite l'usure des éléments de friction et hydrauliques de la boîte,
• favorise des changements de vitesse prévisibles et fluides,
• réduit le risque de pannes dues à la surchauffe,
• permet de conserver des paramètres de fonctionnement conformes aux spécifications du constructeur.

Pour les boîtes automatiques, la stabilité thermique de l'huile est particulièrement importante ; c'est pourquoi un refroidisseur efficace est un élément clé lors de toute réparation majeure ou modernisation du système de transmission.

Compatibilité et adaptation aux Mercedes W169 / W245

Le refroidisseur présenté a été conçu pour être utilisé dans les véhicules Mercedes de classe compacte des séries W169 et W245 équipés d'une boîte de vitesses automatique. Cela garantit le respect de la géométrie d'usine des raccords, des points de fixation et du débit d'huile, ce qui facilite le montage et minimise le risque de problèmes d'ajustement.

L'origine authentique de la gamme Mercedes favorise le maintien de la conformité avec les paramètres de fonctionnement d'usine du système de refroidissement d'huile, sans nécessiter de modifications ou d'adaptateurs. Ceci est particulièrement important dans le cas des boîtes automatiques, où un débit incorrect ou des résistances dans le système de refroidissement peuvent entraîner un mauvais fonctionnement de la transmission.

Caractéristiques de l'élément d'occasion

Le refroidisseur d'huile de boîte proposé provient du démontage et a le statut de composant d'occasion. Ce type de solution est souvent choisi pour l'entretien des anciens modèles Mercedes W169 et W245, où un coût de réparation raisonnable est essentiel tout en conservant la conformité avec la conception d'origine. L'élément OEM d'occasion permet de maintenir la cohérence du système de transmission avec les spécifications d'usine du constructeur, ce qui est crucial pour la durabilité de la boîte automatique.

Avant le montage, il est recommandé de suivre la procédure d'entretien standard : contrôle de l'étanchéité du système, vérification de l'état des conduites d'huile et vidange de l'huile de transmission conformément aux recommandations du constructeur du véhicule. Cette approche augmente les chances d'un fonctionnement durable et stable de l'ensemble du système.

Utilisation dans l'entretien et la modernisation du système de transmission

Le remplacement du refroidisseur d'huile de boîte automatique est recommandé en cas de symptômes de surchauffe de la transmission, de dommages mécaniques visibles ou de fuites. Pour les véhicules utilisés intensivement – par exemple en circulation urbaine ou avec un remorquage fréquent – un système de refroidissement d'huile efficace a un impact direct sur la durée de vie de la boîte.

Si vous prévoyez une réparation complète ou une modernisation de la carrosserie de votre Mercedes et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que des protections, des caches ou des baguettes supplémentaires, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Caches Mercedes.

Pour ceux qui s'intéressent à une approche plus large de la modification du véhicule et à une sélection optimale de composants du marché secondaire, l'article décrivant les aspects pratiques de l'utilisation d'éléments d'occasion peut être utile – vous trouverez plus d'informations dans le document Les meilleures pièces d'occasion pour le tuning de votre voiture.

Résumé

Mercedes-Benz A B Classe W169 W245 Pipe-Line Automatique est un élément fonctionnel d'occasion du système de refroidissement d'huile de transmission, conçu pour fonctionner avec la boîte automatique des véhicules de la marque Mercedes. Il assure des conditions de travail appropriées pour l'huile dans la transmission, ce qui favorise des changements de vitesse fluides et limite le risque de surchauffe. Le choix d'un composant d'origine du marché secondaire est un compromis raisonnable entre les coûts de réparation et le maintien des paramètres de fonctionnement d'usine du système de transmission.