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BMW E87 E90 M47N2 Tuyau Radiateur Dessous Pompe A Eau Diesel - SKU 7789721 - Numéro de pièce 17127789721BMW E87 E90 M47N2 Tuyau Radiateur Dessous Pompe A Eau Diesel - SKU 7789721 - Numéro de pièce 17127789721BMW E87 E90 M47N2 Tuyau Radiateur Dessous Pompe A Eau Diesel - SKU 7789721 - Numéro de pièce 17127789721BMW E87 E90 M47N2 Tuyau Radiateur Dessous Pompe A Eau Diesel - SKU 7789721 - Numéro de pièce 17127789721BMW E87 E90 M47N2 Tuyau Radiateur Dessous Pompe A Eau Diesel - SKU 7789721 - Numéro de pièce 17127789721

BMW E87 E90 M47N2 Tuyau Radiateur Dessous Pompe A Eau Diesel 7789721

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BMW E87 E90 M47N2 Tuyau Radiateur Dessous Pompe A Eau Diesel est un élément original du système de refroidissement conçu pour les moteurs diesel BMW de la famille M47N2. Grâce à son ajustement d'usine, il assure un débit stable du liquide de refroidissement, favorisant le fonctionnement sécurisé de l'unité motrice. C'est une solution pratique pour les utilisateurs à la recherche d'une durite d'eau éprouvée plutôt que de remplacements aléatoires.

Spécifications et données techniques

  • UGS: 7789721
  • Marque: d'origine BMW
  • Condition: D'occasion
  • Numéro de pièce OEM: 17127789721
  • Nombres substituables: 17127789721
  • Type de carburant: Gas-oil
  • Catégorie: Autres

Destination et fonction dans le système de refroidissement

La durite d'eau présentée a été conçue pour fonctionner avec le moteur Diesel M47N2 utilisé dans les modèles BMW des séries E87, E90 et E91. Elle est responsable du transport du liquide de refroidissement entre les composants du système, ce qui a un impact direct sur le maintien d'une température de fonctionnement stable du moteur. Une durite correctement choisie limite le risque de surchauffe, de fuites et de baisse de performance du refroidissement.

Grâce à une conception conforme aux solutions d'usine, la durite conserve la géométrie de guidage appropriée dans le compartiment moteur, ce qui facilite le montage et minimise les contraintes sur le matériau pendant l'utilisation.

Avantages de l'utilisation d'une durite d'eau originale

L'utilisation d'une durite d'eau dédiée à une unité motrice spécifique apporte une série d'avantages pratiques :

  • un ajustement sûr aux embouts et aux fixations du moteur M47N2,
  • le maintien d'une circulation correcte du liquide de refroidissement dans le moteur diesel,
  • la limitation du risque de fuites grâce à un profil et un diamètre appropriés,
  • un montage plus facile par rapport aux remplacements universels.

En choisissant une durite d'eau originale BMW, vous préservez la cohérence du système de refroidissement avec les spécifications d'usine du véhicule, ce qui favorise un fonctionnement stable du moteur et un comportement prévisible dans diverses conditions de charge.

Caractéristiques du produit et état

L'élément provient du groupe Caches, mais il joue en pratique le rôle d'une durite d'eau fonctionnelle dans le système de refroidissement. Le produit est d'occasion, ce qui signifie qu'il a été précédemment utilisé dans un véhicule, mais il peut toujours remplir sa fonction après un montage correct. C'est une solution particulièrement attrayante pour les utilisateurs à la recherche d'un composant techniquement correct à un prix raisonnable par rapport aux pièces neuves.

Avant le montage, il est recommandé d'effectuer un contrôle standard de l'étanchéité, de l'état des embouts et des surfaces en contact avec les colliers de serrage afin d'assurer un fonctionnement sans problème du système après le remplacement.

Conseils de montage et d'utilisation

Lors du remplacement de la durite d'eau dans un moteur diesel, il convient de prêter attention à plusieurs aspects techniques :

  • vérifier l'état des autres durites et éléments du système de refroidissement,
  • utiliser des colliers de serrage appropriés avec une force de serrage adéquate,
  • purger le système après l'avoir rempli avec du liquide de refroidissement neuf,
  • contrôler l'étanchéité après les premiers cycles de chauffe et de refroidissement du moteur.

Cette approche permet d'exploiter pleinement le potentiel de la durite d'eau originale et de limiter le risque d'interventions répétées sur le système de refroidissement à court terme.

Extension de la modernisation du système

Si vous prévoyez une réparation complète ou une modernisation de la zone moteur de votre BMW et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que des caches, des garnitures ou des baguettes supplémentaires, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Caches BMW.

Pour des travaux d'entretien plus importants, incluant également le système de transmission, des conseils pratiques sur le choix des composants d'occasion peuvent être utiles – vous les trouverez dans l'article Boîte de vitesses d'occasion – quand est-ce rentable et que devez-vous garder à l'esprit, qui traite entre autres des questions de compatibilité et de rentabilité de l'achat de pièces de seconde main.

Résumé

BMW E87 E90 M47N2 Tuyau Radiateur Dessous Pompe A Eau Diesel est un choix pratique pour les conducteurs qui souhaitent rétablir une circulation correcte du liquide de refroidissement dans leur moteur diesel sans renoncer à l'ajustement d'usine. La conception originale, la compatibilité avec l'unité M47N2 et la possibilité d'intégration avec le système de refroidissement existant en font une solution techniquement sûre et fonctionnelle pour une utilisation quotidienne.

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Dans la boutique automobile Global Parts, nous offrons des livraisons rapides et sécurisées pour nos clients dans France, garantissant la conformité maximale avec les normes de service locales. Chaque commande est traitée avec la plus grande attention, garantissant un processus d'achat fluide et une livraison rapide. Si vous avez besoin d'assistance pour choisir la pièce appropriée, notre équipe de conseillers sera heureuse de vous aider à trouver la pièce adaptée à votre véhicule et de vous fournir des informations sur le montage, la disponibilité et les paramètres des composants sélectionnés.

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