Turbocompresseur Audi A4 B8 A5 8T 1.8 TFSI Essence Turbo Collecteur 06H145701L

Turbocompresseur Audi A4 B8 A5 8T 1.8 TFSI Turbine Essence est une pièce d'origine du système de suralimentation conçue pour les moteurs à essence, idéale pour les utilisateurs recherchant une solution éprouvée pour leur Audi. Grâce à sa conception d'usine, il garantit les paramètres de fonctionnement corrects de l'unité de puissance et une pression de suralimentation stable. C'est un choix pratique pour remplacer une turbine usée afin de restaurer la dynamique et le confort de fonctionnement corrects du moteur.

Spécifications et données techniques

• UGS: 06H145701L-2
• Marque: Audi
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: 06H145701L
• Nombres substituables: 06H145701L, 06H 145 701 L
• Emplacement sur le véhicule: Gauche
• Type de carburant: Essence
• Catégorie: Collecteurs d'échappement

Destination et compatibilité avec Audi A4 B8 / A5 8T

Le turbocompresseur présenté a été conçu pour l'unité 1.8 TFSI des modèles Audi A4 B8 et Audi A5 8T, ce qui garantit une compatibilité correcte avec les systèmes d'échappement et d'admission de ces véhicules. La pièce appartient au groupe Collecteurs d'échappement, ce qui lui permet de fonctionner directement avec la partie chaude du système, en utilisant l'énergie des gaz d'échappement pour une suralimentation efficace du moteur à essence. Son emplacement sur le côté gauche du véhicule permet un acheminement correct des conduites d'huile et de refroidissement, ainsi qu'un ajustement précis avec les accessoires du moteur.

Caractéristiques techniques et fonctionnelles

Le turbocompresseur fonctionne dans un système alimenté par carburant essence, ce qui implique l'adaptation des matériaux et de la géométrie aux températures d'échappement plus élevées typiques des moteurs TFSI. La conception relie la partie chaude au collecteur d'échappement, ce qui réduit le nombre de connexions et de fuites potentielles dans le système. L'utilisation d'une solution Audi d'origine contribue au maintien des paramètres de suralimentation d'usine, à une réponse correcte à l'accélérateur et à un fonctionnement stable de l'unité de puissance sur toute la plage de charge.

Avantages de l'utilisation d'un turbocompresseur d'origine

Choisir un turbocompresseur d'occasion du groupe OEM, c'est avant tout la conformité aux spécifications de conception d'usine et un comportement prévisible du groupe motopropulseur. Un ajustement correct au collecteur d'échappement, à la culasse et aux accessoires du moteur réduit le risque de problèmes de montage et de fuites. En pratique, cela se traduit par :

• maintien de la pression de suralimentation et du couple corrects,
• fonctionnement stable du moteur à bas et haut régime,
• coopération correcte avec l'électronique de commande de l'unité de puissance.

Pour l'utilisateur, cela signifie restaurer l'efficacité du système de suralimentation sans avoir à modifier l'installation ou à adapter des solutions non standard.

État, montage et recommandations d'entretien

La pièce est proposée comme pièce d'occasion, ce qui permet une réparation économique tout en conservant les spécifications d'origine Audi. Avant le montage, la procédure d'entretien standard est recommandée : vérification de la perméabilité des conduites d'huile, vérification de l'étanchéité du système d'admission et purge correcte du système de lubrification après le démarrage du moteur. Un montage et un premier démarrage correctement effectués sont essentiels pour la durabilité du turbocompresseur lors de son utilisation ultérieure.

Si vous prévoyez une réparation complète ou une modernisation de la zone moteur de votre Audi et que vous avez besoin d'autres pièces du même groupe, telles que des sections de collecteur supplémentaires, des raccords ou des éléments de fixation, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Collecteurs d'échappement Audi.

En savoir plus sur le système d'échappement et la suralimentation

Pour les conducteurs qui souhaitent mieux comprendre les relations entre le collecteur d'échappement, le turbocompresseur et le reste du système, nous avons préparé un guide pratique. Vous y trouverez des informations sur la sélection de pièces d'occasion, les symptômes typiques d'usure et des conseils d'exploitation pour différentes marques, y compris Audi. Nous vous encourageons à lire l'article Système d'échappement performance : collecteurs et catalyseurs sportifs d'occasion sur la route pour planifier en toute connaissance de cause l'entretien et les éventuelles modifications de votre voiture.