Mercedes CLK W208 C208 320 3.2 V6 Essence Collecteur 112.940 A1121401201

Collecteur d'admission essence Mercedes CLK W208 C208 320 3.2 V6 est un élément d'origine du système d'admission conçu pour le moteur V6 de 3,2 litres de la famille 112.940. Conçu par Mercedes comme un module de répartition d'air de précision, il assure une alimentation stable des cylindres et soutient le bon fonctionnement du groupe motopropulseur en version essence.

Spécifications et données techniques

• UGS: A1121401101
• Marque: d'origine Mercedes
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: A1121401101
• Nombres substituables: A1121401101, A 112 140 11 01, A1121401201, A 112 140 12 01, 112940, A1120103200, A 112 010 32 00, 0280611023, 0 280 611 023
• Type de carburant: Essence
• Type de pièce: Collecteur d'admission
• Catégorie: Collecteurs d'admission

Destination et fonction dans le moteur essence V6

Ce collecteur d'admission est responsable de la répartition uniforme de l'air vers tous les cylindres du moteur essence V6, ce qui a un impact direct sur la souplesse de fonctionnement, les performances et la consommation de carburant. La conception développée pour l'unité 3.2 V6 de la famille 112.940 a été optimisée en termes de débit afin de maintenir une vitesse de mélange appropriée et un remplissage stable des cylindres sur toute la plage de régime.

Grâce à la conception d'origine Mercedes, le collecteur interagit avec les accessoires du moteur, les capteurs et le calculateur de manière prévisible et répétable, ce qui facilite le diagnostic et l'exploitation ultérieure du véhicule. Il s'agit d'une solution particulièrement appréciée lors de l'entretien des voitures du segment premium, où la cohérence de l'ensemble du système d'admission est primordiale.

Avantages de l'utilisation du collecteur d'admission d'origine

L'utilisation du collecteur d'admission d'origine sur une Mercedes CLK W208/C208 équipée du moteur 3.2 V6 permet de conserver les paramètres de fonctionnement d'usine du groupe motopropulseur. Cet élément a été conçu spécifiquement pour les caractéristiques du moteur essence, permettant ainsi de :

• maintenir une répartition correcte du flux d'air entre les cylindres,
• favoriser un ralenti stable et des accélérations fluides,
• limiter le risque de mélange air-carburant incorrect dans les cylindres individuels,
• faciliter le respect des cartographies d'origine du calculateur moteur.

Pour les utilisateurs soucieux de préserver les caractéristiques de fonctionnement d'origine du moteur, ce collecteur constitue un choix d'entretien sûr et prévisible, surtout par rapport aux pièces de rechange dont la géométrie des conduits est incertaine.

État, ajustement et aspects liés au montage

Le collecteur d'admission proposé est une pièce issue du marché de l'occasion, ce qui permet une réparation économique du système d'admission tout en conservant la conception d'origine. Avant le montage, il est recommandé de suivre la procédure d'entretien standard : contrôle des surfaces de contact, vérification des raccords de dépression et remplacement des joints par des neufs, conformément aux recommandations du constructeur du véhicule.

Grâce au fait qu'il s'agit d'une pièce conçue spécifiquement pour le moteur 3.2 V6 de la Mercedes CLK W208/C208, le montage s'effectue de manière prévisible pour un mécanicien expérimenté – sans nécessité de modifications ou d'adaptations. Il s'agit d'une solution plug-in au sein de l'architecture moteur d'origine, ce qui réduit le temps d'immobilisation du véhicule à l'atelier.

Compatibilité et références interchangeables

Le collecteur appartient au groupe d'éléments pour lesquels le constructeur a prévu différents numéros de catalogue et de référence, utilisés en fonction de l'année, du marché ou de légères modifications de conception. En pratique, cela signifie qu'un même type physique de collecteur peut être répertorié sous plusieurs désignations, ce qui facilite la sélection de la pièce sur la base des données du catalogue ou du numéro VIN.

Dans la spécification technique du produit, sont disponibles à la fois le numéro de pièce OEM et les numéros interchangeables, ce qui permet de vérifier rapidement la conformité avec une configuration moteur spécifique. Ceci est particulièrement important lors de l'intervention sur des unités de la famille 112.940, où les différences d'équipement peuvent résulter de la version de finition ou du marché de destination.

Collecteurs d'admission Mercedes – extension et entretien du système d'admission

Si vous planifiez une réparation complète ou une modernisation de la zone moteur de votre Mercedes et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que des boîtiers papillon, des durites de dépression ou d'autres composants d'admission, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Collecteurs d'admission Mercedes.

Pour les utilisateurs intéressés par le contexte plus large du fonctionnement du système d'admission et son influence sur les performances, il est utile de consulter le guide concernant les modifications et le choix des composants dans les configurations sportives. Vous trouverez des conseils pratiques dans l'article Système d'échappement performance : collecteurs et catalyseurs sportifs d'occasion sur la route, qui traite notamment des relations entre le flux dans l'admission et l'échappement et les caractéristiques du moteur.