BMW E90 LCI F10 F21 F30 Diesel N47N Entrée d'air Collecteur d'admission 7807991

BMW E90 LCI F10 F20 F30 Collecteur d'admission d'air Diesel N47N est une pièce d'origine de la catégorie collecteurs d'admission, conçue pour les moteurs diesel BMW de la famille N47N. Le collecteur d'occasion garantit la géométrie d'origine des conduits d'admission, ce qui favorise un fonctionnement stable de l'unité motrice et une coopération correcte avec les accessoires du moteur. C'est une solution pour les utilisateurs à la recherche de pièces à la conception éprouvée, adaptées aux modèles spécifiques de BMW des séries 3, 5 et 1 et 3 de génération F.

Spécifications et données techniques

• UGS: 7807991-3
• Marque: d'origine BMW
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: 7807991
• Nombres substituables: 11617807991, 7807991
• Type de carburant: Gas-oil
• Catégorie: Collecteurs d'admission

Destination et compatibilité avec le moteur Diesel N47N

Le collecteur d'admission d'air présenté est conçu pour fonctionner avec les moteurs Diesel N47N, utilisés dans des modèles BMW populaires tels que les E90 LCI, F10, F20 ou F30. La conception du collecteur est adaptée aux caractéristiques de l'unité diesel, ce qui permet :

• un guidage correct de l'air vers les cylindres sur toute la plage de régime,
• le maintien d'un remplissage adéquat des chambres de combustion,
• un fonctionnement stable au ralenti et sous charge.

Grâce au maintien de l'architecture d'origine des conduits d'admission, le collecteur soutient le bon fonctionnement du système de gestion moteur, y compris les systèmes responsables de la quantité de carburant et de la recirculation des gaz d'échappement.

Construction et propriétés techniques du collecteur d'admission BMW

Le collecteur appartient à la catégorie des collecteurs d'admission, c'est-à-dire les éléments responsables de la répartition uniforme de l'air vers les différents cylindres. Dans le cas des unités N47N, il est crucial de maintenir une rigidité et une étanchéité adéquates du boîtier, ce qui limite les chutes de pression et les perturbations du flux.

La conception d'origine du collecteur d'admission BMW assure :

• un ajustement précis à la culasse et aux accessoires du moteur,
• le maintien des points de fixation d'origine des capteurs et des conduites,
• une résistance appropriée à la température et aux contraintes d'exploitation typiques des moteurs diesel.

Cela permet un montage ordonné, sans nécessiter de modifications des composants adjacents.

Avantages de l'utilisation d'un collecteur d'admission BMW d'origine

L'utilisation d'un collecteur d'admission d'air d'origine sur un moteur N47N permet de maintenir les paramètres de fonctionnement de l'unité au niveau prévu par le fabricant. En pratique, cela signifie :

• performances stables dans l'utilisation quotidienne,
• une coopération correcte avec le système d'injection et le calculateur moteur,
• un risque réduit de fuites dans le système d'admission.

Une pièce OEM d'occasion est un bon choix pour les conducteurs qui souhaitent conserver les caractéristiques de fonctionnement d'origine du moteur tout en optimisant les coûts de réparation ou de modernisation du système d'admission.

État, vérification et préparation au montage

Le collecteur proposé provient d'un démontage et est vendu comme pièce d'occasion. Ce type d'éléments est souvent choisi pour les réparations d'usure, lorsque le maintien de la conception d'origine et la compatibilité avec une version spécifique du moteur Diesel sont essentiels.

Avant le montage, les opérations de service standard sont recommandées, telles que :

• contrôle de la surface de contact avec la culasse,
• remplacement des joints par des neufs, conformes aux recommandations du fabricant,
• vérification du bon fonctionnement des composants associés du système d'admission.

Cette approche permet d'exploiter pleinement le potentiel du collecteur d'origine et de réduire le risque de fuites ultérieures.

Collecteurs d'admission BMW – élargissement de l'offre et des connaissances techniques

Si vous recherchez d'autres collecteurs d'admission BMW pour différents modèles et versions de moteurs, consultez notre catégorie dédiée : collecteurs d'admission BMW. Vous y trouverez un large choix d'éléments d'admission adaptés à de nombreuses séries et générations de cette marque.

Pour les utilisateurs intéressés par un contexte plus large du fonctionnement des systèmes d'admission et d'échappement dans les voitures à moteur diesel et essence, nous avons également préparé un guide. Vous trouverez plus d'informations sur la sélection et l'exploitation des collecteurs d'occasion dans l'article : Système d'échappement performance : collecteurs et catalyseurs sportifs d'occasion sur la route.

Résumé

Le BMW E90 LCI F10 F20 F30 Collecteur d'admission d'air Diesel N47N est une pièce d'origine du système d'admission de la catégorie des collecteurs d'admission, destinée aux moteurs diesel BMW. Le collecteur d'occasion permet de maintenir les paramètres d'origine du flux d'air, assure une coopération correcte avec l'unité N47N et constitue une solution fonctionnelle pour les réparations et les remplacements sur les modèles populaires des séries E et F.