BMW E81 E87 E90 LCI N47 318d Collecteur Admission Sans Volet Régulation 7798885

BMW E81 E87 E90 E91 LCI N47 318d Collecteur d'admission est une pièce d'origine du groupe Collecteurs d'admission, destinée aux moteurs diesel N47 des modèles compacts et intermédiaires BMW des séries 1 et 3 après restylage. Conçu comme une pièce OEM, il assure une bonne admission d'air dans les cylindres, un fonctionnement stable du groupe motopropulseur et la conformité avec les caractéristiques d'usine du moteur.

Spécifications et données techniques

• UGS: 7798885
• Marque: d'origine BMW
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: 7798885
• Nombres substituables: 11617798885, 7798885, 11618507240, 8507240, 7810741, 11617811215, 7811215, 7810742, 7810179, 7810178
• Catégorie: Collecteurs d'admission

Destination et compatibilité avec le moteur N47 318d

Le collecteur d'admission a été spécialement développé pour les unités N47 en version 318d, utilisées dans les carrosseries E81, E87, E90 et E91 après restylage (LCI). Grâce à la géométrie d'usine des conduits d'admission et aux sections transversales appropriées, il assure une alimentation uniforme des cylindres en air, ce qui se traduit par une réponse prévisible à l'accélérateur et un fonctionnement correct du système d'injection.

La conception d'origine du collecteur permet de maintenir les paramètres de fonctionnement du moteur conformément aux spécifications du fabricant, ce qui est particulièrement important lors de l'entretien des unités N47, sensibles à la qualité des composants utilisés. L'utilisation d'une pièce OEM réduit le risque de problèmes d'adaptation du calculateur, de fuites ou d'un flux d'air incorrect.

Construction et fonction dans le système d'admission

En tant qu'élément du système d'admission, le collecteur est responsable de la distribution de l'air du conduit d'admission vers les différents cylindres. Des conduits correctement formés favorisent le remplissage adéquat des chambres de combustion, ce qui a un impact sur la qualité de fonctionnement, la consommation de carburant et les émissions d'échappement. La conception du collecteur est optimisée pour la coopération avec le turbocompresseur et le système de recirculation des gaz d'échappement du moteur N47.

La solution d'usine assure le positionnement correct des raccords, des points de fixation et des interfaces avec les autres éléments des accessoires du moteur. Cela permet un montage ordonné et garantit l'étanchéité et la stabilité des connexions avec la culasse, les conduites et les capteurs lors d'une utilisation prolongée.

Avantages de l'utilisation d'un collecteur d'admission d'origine

L'utilisation d'un collecteur d'admission d'origine sur un moteur N47 318d permet de maintenir la cohérence de l'ensemble du système d'admission avec les spécifications d'usine de BMW. Cette solution est particulièrement recommandée pour :

• les réparations après une panne ou une fuite dans la zone d'admission,
• la restauration de la configuration d'origine après des modifications infructueuses,
• l'entretien complet de l'unité N47 dans les modèles E81, E87, E90, E91 LCI.

Ajustement d'origine signifie un bon alignement avec la culasse, les accessoires et les fixations d'usine, ce qui réduit le temps d'installation et minimise le risque de modifications supplémentaires. Pour les utilisateurs qui attendent un comportement prévisible du véhicule et des paramètres de fonctionnement moteur stables, c'est une solution techniquement sûre et éprouvée.

État, vérification et application en service

La pièce provient d'un démontage et est destinée à être remontée sur des véhicules BMW équipés du moteur N47 en version 318d. Ce type de pièce d'occasion représente un compromis raisonnable entre le coût de réparation et le maintien de la qualité de fabrication d'origine. Le collecteur peut être utilisé aussi bien pour le remplacement standard d'une pièce usée que pour des travaux d'entretien plus importants dans la zone moteur.

Étant un composant OEM, il est conforme aux numéros de pièces d'origine et aux numéros de remplacement, ce qui facilite la sélection pour une variante de moteur et une année de véhicule spécifiques. La cohérence avec la documentation de service BMW permet aux mécaniciens et aux utilisateurs d'adapter précisément la pièce à la configuration spécifique de la voiture.

Extension du système d'admission dans les BMW – Collecteurs d'admission

Si vous prévoyez une réparation complète ou une modernisation de la zone moteur de votre BMW et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que des collecteurs supplémentaires, des éléments d'admission ou des composants coopérant avec le système d'alimentation en air, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Collecteurs d'admission BMW.

En savoir plus sur la sélection de pièces d'occasion pour les systèmes de flux de gaz d'échappement et d'air

Lors de travaux sur le système d'admission et d'échappement, il est utile de connaître les relations entre le collecteur, le turbocompresseur, le catalyseur et les autres éléments du flux de gaz d'échappement. Si vous souhaitez mieux comprendre comment sélectionner des composants d'occasion pour les voitures premium, y compris les BMW, consultez l'article : Système d'échappement performance : collecteurs et catalyseurs sport d'occasion sur la route. C'est un complément pratique de connaissances lors de la planification de réparations et de modifications dans la zone moteur.