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Volkswagen Scirocco MK3 Collecteur Admission 2.0 TDI - SKU 04L129766AG - Numéro de pièce 04L129766AGVolkswagen Scirocco MK3 Collecteur Admission 2.0 TDI - SKU 04L129766AG - Numéro de pièce 04L129766AGVolkswagen Scirocco MK3 Collecteur Admission 2.0 TDI - SKU 04L129766AG - Numéro de pièce 04L129766AGVolkswagen Scirocco MK3 Collecteur Admission 2.0 TDI - SKU 04L129766AG - Numéro de pièce 04L129766AGVolkswagen Scirocco MK3 Collecteur Admission 2.0 TDI - SKU 04L129766AG - Numéro de pièce 04L129766AGVolkswagen Scirocco MK3 Collecteur Admission 2.0 TDI - SKU 04L129766AG - Numéro de pièce 04L129766AGVolkswagen Scirocco MK3 Collecteur Admission 2.0 TDI - SKU 04L129766AG - Numéro de pièce 04L129766AGVolkswagen Scirocco MK3 Collecteur Admission 2.0 TDI - SKU 04L129766AG - Numéro de pièce 04L129766AGVolkswagen Scirocco MK3 Collecteur Admission 2.0 TDI - SKU 04L129766AG - Numéro de pièce 04L129766AGVolkswagen Scirocco MK3 Collecteur Admission 2.0 TDI - SKU 04L129766AG - Numéro de pièce 04L129766AGVolkswagen Scirocco MK3 Collecteur Admission 2.0 TDI - SKU 04L129766AG - Numéro de pièce 04L129766AGVolkswagen Scirocco MK3 Collecteur Admission 2.0 TDI - SKU 04L129766AG - Numéro de pièce 04L129766AG

Volkswagen Scirocco MK3 Collecteur Admission 2.0 TDI 04L129766AG

SKU: 04L129766AG

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Volkswagen Scirocco MK3 Collecteur Admission 2.0 TDI est un élément d'origine du système d'admission conçu pour les moteurs diesel de cette génération de Scirocco. La conception originale du collecteur assure des conditions de remplissage des cylindres stables, ce qui se traduit par un fonctionnement prévisible de l'unité motrice et une collaboration correcte avec le calculateur moteur d'usine. C'est une solution pour les utilisateurs qui attendent une cohérence avec les spécifications d'usine et souhaitent conserver les paramètres de fonctionnement d'origine de l'unité 2.0 TDI.

Spécifications et données techniques

  • UGS: 04L129766AG
  • Marque: Volkswagen
  • Condition: D'occasion
  • Numéro de pièce OEM: 04L129766AG
  • Nombres substituables: 04L129766AG, 04L 129 766 AG
  • Type de pièce: Collecteur d'admission
  • Catégorie: Collecteurs d'admission

Destination et rôle dans le système d'admission

Le collecteur d'admission du moteur 2.0 TDI est responsable de la répartition uniforme de l'air vers les différents cylindres, de la stabilisation du flux et du maintien des conditions appropriées pour le processus de combustion. Dans le modèle Scirocco MK3, il est réglé en fonction des caractéristiques du turbocompresseur, du système de recirculation des gaz d'échappement (EGR) et des cartographies d'injection, garantissant ainsi une dynamique correcte, une souplesse de fonctionnement et le respect des normes d'émission d'usine. Pour l'utilisateur, cela signifie :

  • le maintien des caractéristiques de couple d'origine sur toute la plage de régime,
  • une collaboration correcte avec l'électronique du moteur et les capteurs,
  • une réduction du risque d'erreurs de diagnostic résultant d'un élément d'admission inadapté.

Avantages de l'utilisation d'un collecteur d'admission d'origine

L'utilisation d'un élément provenant du groupe Volkswagen permet de conserver l'ajustement géométrique d'usine avec la culasse, les accessoires et les autres composants de l'admission. Des canaux de flux correctement formés favorisent un remplissage uniforme des cylindres, ce qui est important tant pour les performances que pour la consommation de carburant. Parmi les avantages clés, on peut citer :

  • compatibilité avec l'unité 2.0 TDI du Scirocco MK3 sans nécessiter de modification des fixations,
  • conservation des paramètres de fonctionnement d'origine du moteur et des réactions prévisibles à l'accélération,
  • cohérence avec le logiciel d'usine du calculateur moteur, ce qui facilite le diagnostic et l'entretien.

Caractéristiques de l'élément d'occasion

Le collecteur proposé appartient au groupe des pièces d'occasion, ce qui constitue une solution attrayante pour les conducteurs recherchant un compromis entre le coût et le maintien des spécifications d'origine. Ce type de composant est particulièrement intéressant lors des réparations d'entretien, lorsque le collecteur actuel a subi une usure mécanique ou des dommages résultant d'un fonctionnement dans des conditions thermiques difficiles. Le choix d'un collecteur d'occasion de la même référence modèle permet de limiter les risques de problèmes de montage, tout en maintenant une collaboration correcte avec les accessoires moteur existants, tels que les durites de dépression, les capteurs ou les éléments de contrôle du flux d'air.

Utilisation dans l'entretien et la modernisation du système d'admission

Le remplacement du collecteur d'admission sur le Scirocco MK3 est souvent effectué lors de travaux d'entretien majeurs sur le moteur, tels que le nettoyage du système d'admission, l'entretien de l'EGR ou le diagnostic de problèmes de remplissage des cylindres. L'utilisation d'un élément conforme aux spécifications d'usine facilite le travail de l'atelier et réduit le temps de montage. Si vous prévoyez une réparation complète ou une modernisation de la zone moteur de votre Volkswagen et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que des collecteurs supplémentaires, des éléments d'admission ou des composants collaborant avec le système d'alimentation en air, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Collecteurs d'admission Volkswagen.

Support technique et sélection des pièces

Lors du choix d'un collecteur d'admission pour une version spécifique du moteur 2.0 TDI, il convient de prêter attention à la conformité avec le code moteur et la configuration des accessoires. Les données du catalogue ainsi que la comparaison de la structure avec l'élément actuellement monté peuvent être utiles. Pour ceux qui souhaitent mieux comprendre l'influence du collecteur sur le flux d'échappement et d'air dans les voitures de différentes marques, le guide suivant sera utile : Système d'échappement performance : collecteurs et catalyseurs sport d'occasion sur la route. Grâce à un choix conscient des composants d'admission, il est possible de maintenir des paramètres de fonctionnement stables de l'unité motrice tout en optimisant les coûts d'entretien grâce à l'utilisation de pièces d'occasion d'origine.

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