BMW i3 I01 Faisceau de câbles de batterie haute tension 6840449

BMW i3 I01 Câble de batterie haute tension est une pièce d'origine du groupe Câbles de recharge, destinée au système haute tension du véhicule électrique BMW i3 I01. Conçu par le constructeur du véhicule, il assure la cohérence avec l'architecture d'installation d'usine et des paramètres de fonctionnement stables du système de batterie de traction.

Spécifications et données techniques

• UGS: 6840449
• Marque: d'origine BMW
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: 6840449
• Nombres substituables: 6840449, 7619781
• Catégorie: Chargeurs de batterie

Destination et fonction dans le système haute tension

Le câble de batterie haute tension du BMW i3 I01 est responsable du transfert sûr et contrôlé de l'énergie électrique entre la batterie et les autres éléments du système de propulsion. Une conception appropriée et une adaptation au modèle de véhicule spécifique limitent le risque de chutes de tension, de surchauffe et de perturbations indésirables dans le fonctionnement de l'installation.

Grâce à son origine d'usine, le câble fonctionne avec les connecteurs, les protections et le routage des faisceaux d'origine dans la carrosserie, ce qui facilite le montage et permet de respecter les exigences du fabricant en matière de sécurité haute tension.

Avantages de l'utilisation d'un câble BMW d'origine

L'utilisation d'un câble haute tension dédié au BMW i3 I01 offre une série d'avantages techniques pratiques :

• maintien des caractéristiques de fonctionnement d'usine du système de batterie de traction,
• adaptation correcte à l'installation existante et aux points de fixation,
• cohérence avec les systèmes de protection haute tension du véhicule,
• réduction du risque de fuites, de jeu et de mauvais routage du câble.

Une pièce d'origine du groupe Câbles de recharge est particulièrement importante dans les véhicules électriques, où la stabilité des paramètres électriques et le blindage correct des câbles influencent la durabilité de la batterie et le confort d'utilisation.

État du produit et application de service

Le câble est proposé à l'état d'occasion, ce qui permet une réparation économique mais techniquement correcte du système haute tension du BMW i3 I01. Cette solution est recommandée dans les situations où le remplacement d'une section d'installation endommagée est nécessaire, par exemple après une collision, une intervention mécanique ou la constatation d'une fuite d'isolation.

La pièce sera idéale aussi bien pour un remplacement de service standard que pour des travaux plus complexes liés au démontage et au remontage de la batterie de traction, où il est nécessaire de conserver le trajet d'origine des câbles et la compatibilité avec les fixations d'usine.

Sélection et compatibilité dans le cadre du système de recharge

Lors de la sélection d'un câble haute tension pour le BMW i3 I01, il est essentiel d'utiliser les désignations d'origine du fabricant et les numéros de remplacement, ce qui permet d'éviter les problèmes d'adaptation et d'assurer la conformité avec la documentation de service. Le produit appartient au groupe Câbles de recharge, il est donc conçu en tenant compte des exigences spécifiques des véhicules électriques en matière d'isolation, de résistance thermique et mécanique.

Si vous prévoyez une réparation complète ou une modernisation de la zone d'installation haute tension de votre BMW et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que des sections de câbles entre la batterie et l'onduleur, des connexions à la prise de recharge ou des faisceaux d'alimentation des modules de puissance, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Câbles de recharge BMW.

Support technique et connaissances de service

Lors de travaux sur l'installation haute tension des véhicules électriques, il est particulièrement important de respecter les procédures de sécurité et les recommandations du fabricant. Il est conseillé d'utiliser les matériaux de service et la documentation technique actuels de BMW pour effectuer correctement le démontage et le montage du câble, puis pour effectuer les tests d'étanchéité et d'isolation nécessaires.

Pour approfondir vos connaissances sur l'impact du bon fonctionnement des systèmes du véhicule sur la durabilité des composants, y compris les composants électriques et électroniques, l'article de conseil Système de refroidissement du moteur – surchauffe, réparation et radiateurs d'occasion, qui aborde les relations entre l'efficacité des systèmes clés et la durée de vie de l'unité de propulsion, peut être utile.