Land Rover Range Rover Sport L494 Poulie Arbre à Cames 3.0 Diesel 9Q2Q-6K286-BB

Land Rover Range Rover Sport L494 Poulie Arbre à Cames est un élément appartenant au groupe Tendeurs et galets, conçu pour les moteurs diesel. Il s'agit d'une solution créée pour assurer un fonctionnement stable des accessoires du moteur, garantissant une transmission correcte et une réduction des vibrations dans le système de courroie.

Spécifications et données techniques

• UGS: 9X2Q-6K286-BB
• Marque: Land Rover
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: 9Q2Q-6K286-BB
• Nombres substituables: 9X2Q-6K286-BB, 9X2Q6K286BB
• Type de carburant: Gas-oil
• Catégorie: Chaînes

Usage et fonction de la poulie

La poulie du moteur 3.0 TDV6 est responsable du transfert efficace du couple du vilebrequin vers les accessoires, tels que l'alternateur ou la pompe de direction assistée, en travaillant en collaboration avec la courroie d'entraînement et les éléments du groupe Tendeurs et galets. Dans les moteurs diesel, cela revêt une importance particulière, car le couple élevé génère des charges dynamiques plus importantes qui nécessitent un élément d'entraînement stable et correctement sélectionné. Une poulie correctement choisie aide à limiter les vibrations indésirables, à réduire le bruit de fonctionnement du système et à maintenir une tension correcte de la courroie sur toute la plage de régime. Grâce à cela, le système d'entraînement des accessoires conserve des paramètres prévisibles, ce qui se traduit par un fonctionnement régulier du moteur et un risque moindre de défaillance des composants associés.

Avantages de l'utilisation d'un élément d'origine Land Rover

L'utilisation d'un composant provenant de la marque Land Rover signifie le respect des spécifications de conception d'usine pour les modèles Range Rover Sport, Vogue et Velar équipés du moteur 3.0 TDV6. La poulie d'origine est conçue en fonction des caractéristiques spécifiques de l'unité motrice, ce qui permet un ajustement précis à la géométrie du système de courroie ainsi qu'aux paramètres de fonctionnement des tendeurs et des galets. Les principaux avantages de l'utilisation d'une telle solution sont :

• la cohérence avec la ligne d'accessoires moteur d'usine,
• un comportement prévisible sous les charges caractéristiques des moteurs diesel,
• le maintien d'une collaboration appropriée avec les éléments du groupe Tendeurs et galets,
• la réduction du risque d'usure prématurée de la courroie d'entraînement. Grâce à cela, la poulie constitue un choix techniquement sûr lors du remplacement d'un élément usé, sans qu'il soit nécessaire d'apporter des modifications structurelles au système d'entraînement.

Caractéristiques d'utilisation et de montage

La poulie présentée est destinée à être utilisée dans un moteur diesel, ce qui signifie qu'elle a été conçue en tenant compte des charges de torsion plus élevées et des changements de charge plus fréquents typiques des unités diesel. En pratique, cela se traduit par un fonctionnement plus stable du système de courroie sur une large plage de vitesses de rotation et une meilleure résistance aux conditions d'exploitation rencontrées dans les véhicules de classe Range Rover Sport, Vogue et Velar. L'élément est prêt à être monté en remplacement d'une poulie usée dans le système existant. Avec un montage correctement effectué, en respectant les couples de serrage et les procédures d'entretien prévues pour le moteur concerné, il est possible de rétablir le bon fonctionnement de l'entraînement des accessoires sans interférer avec les autres composants.

État du produit et application de service

La poulie est proposée à l'état d'occasion, ce qui en fait une solution de service économiquement avantageuse tout en conservant les spécifications d'origine du fabricant. Ce type de composant conviendra aussi bien pour un remplacement d'entretien standard que pour des réparations résultant d'un dommage au système de courroie, lorsqu'une restauration rapide et techniquement correcte de la fonctionnalité de l'entraînement des accessoires est nécessaire. Le choix d'un élément issu du même groupe de construction que les pièces Land Rover montées en usine permet de limiter le risque de problèmes de géométrie de courroie, de tension incorrecte ou de vibrations excessives, qui peuvent survenir lors de l'utilisation de remplacements aléatoires aux paramètres incertains.

Extension du système – Tendeurs et galets Land Rover

Si vous prévoyez une réparation complète ou une modernisation de la zone moteur de votre Land Rover et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que des tendeurs de courroie, des galets de guidage ou des galets enrouleurs, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Tendeurs et galets Land Rover.

Informations techniques supplémentaires et tuning

Pour les véhicules équipés de moteurs diesel, en particulier dans les voitures haut de gamme, on combine de plus en plus les réparations standard avec des modifications du système d'entraînement ou des accessoires. Si le sujet de l'augmentation de puissance en toute sécurité et du choix conscient de composants d'occasion vous intéresse, il vaut la peine de consulter notre guide : 2.5 TFSI DAZA – comment augmenter la puissance de l'Audi RS3 en toute sécurité en achetant des turbocompresseurs d'occasion. Bien qu'il concerne une unité motrice différente, il illustre bien l'approche de l'évaluation de l'état des éléments d'occasion et de la planification des modifications.