Audi RS4 B8 Pignon Arbre à Cames Admission 4.2 TFSI Quattro CFSA 06E109083R

Audi RS4 B8 Pignon Arbre à Cames Admission 4.2 TFSI Quattro CFSA est un élément de précision du système de distribution responsable du calage variable dynamique côté admission dans le moteur V8 TFSI. Un variateur correctement sélectionné permet de maintenir un fonctionnement stable du moteur, une réponse correcte à l'accélération et une souplesse de fonctionnement optimale sur toute la plage de régime. Le choix d'un composant d'origine de la gamme Pignons Audi est un investissement dans un comportement moteur prévisible et une exploitation sûre d'un véhicule haute performance.

Spécifications et données techniques

• UGS: 06E109083R
• Marque: Audi
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: 06E109083R
• Nombres substituables: 06E109083R, 06E 109 083 R
• Type de pièce: Pignon à chaîne
• Catégorie: Chaînes

Destination et fonction dans le système de distribution

Le variateur d'admission du moteur 4.2 TFSI Quattro CFSA est responsable du contrôle de l'angle d'avance de l'arbre à cames côté admission. Grâce à cela, le bloc V8 peut combiner une bonne souplesse à bas régime avec une puissance élevée dans les hauts régimes, tout en conservant une efficacité de combustion appropriée. Un élément de ce groupe fonctionnant correctement minimise le risque d'erreurs du calculateur moteur, d'un ralenti instable et de pertes de puissance sous charge.

Avantages de l'utilisation d'un variateur d'origine

Pour les moteurs exigeants tels que le 4.2 TFSI de la RS4 B8, l'utilisation du variateur approprié est cruciale pour la durabilité et les paramètres de fonctionnement. Cet élément de la catégorie Pignons assure :

• un ajustement parfait avec l'arbre à cames et les autres composants du système,
• un contrôle stable du calage de la distribution sur une large plage de régime,
• le maintien des caractéristiques de fonctionnement prévues par le constructeur du moteur,
• la réduction du risque d'usure prématurée des autres éléments de la distribution. Pour une voiture au caractère sportif comme la RS4 B8, le maintien d'un fonctionnement correct du système de distribution se traduit directement par des performances répétables et un comportement prévisible du véhicule au quotidien ainsi que lors d'une conduite dynamique.

Caractéristiques du produit et compatibilité

Le variateur d'admission présenté est un élément destiné à être utilisé dans le moteur 4.2 TFSI Quattro CFSA, où il collabore avec le système de calage variable de la distribution d'usine. La conception basée sur un engrenage de précision permet un décalage fluide de l'arbre à cames par rapport à la roue motrice, ce qui nécessite une grande précision de fabrication. Cela permet de maintenir le moment correct d'ouverture et de fermeture des soupapes en fonction de la charge et de la vitesse de rotation. Le produit est marqué comme utilisé, ce qui signifie en pratique qu'il provient d'un démontage et peut constituer une solution rentable tout en conservant les spécifications d'origine du constructeur. Pour de nombreux utilisateurs de RS4 B8, c'est un compromis raisonnable entre qualité et budget, surtout lors d'un entretien complet du système de distribution.

Conseils pratiques de montage

Le remplacement du variateur d'admission dans le moteur 4.2 TFSI nécessite le respect des procédures d'entretien prévues pour ce type de moteur, en particulier le calage correct de la distribution et le contrôle de la tension des chaînes. Il est recommandé de :

• effectuer le montage dans un service spécialisé connaissant la construction des moteurs V8 TFSI,
• vérifier l'état des éléments de distribution coopérants (chaînes, guides, tendeurs),
• utiliser les outils de blocage et de service appropriés,
• après le montage – vérifier les paramètres de fonctionnement du moteur via un diagnostic informatique. Cette approche permet d'exploiter pleinement le potentiel du variateur utilisé et de limiter le risque d'une nouvelle intervention sur le système de distribution à court terme.

Extension du système de distribution et pièces associées

Si vous prévoyez une réparation complète ou une modernisation de la zone moteur de votre Audi et que vous avez besoin d'autres éléments de la même gamme, tels que des roues de distribution, des engrenages ou d'autres composants dentés, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Pignons Audi. Lors du choix de composants d'occasion d'origine, il convient également de prêter attention à l'impact de ces décisions sur la valeur ultérieure du véhicule. Si vous souhaitez mieux comprendre comment le choix de composants d'origine peut se traduire par le prix de la voiture lors de la revente, consultez l'article : Pièces d'occasion d'origine et prix de revente de la voiture – comment ne pas perdre d'argent ?.