VW Golf Mk8 Polo Mk6 Audi A3 8V 8Y Vanne Arbre à Cames 2.0 TDI 04E109257A

Volkswagen Golf Mk8 Polo Mk6 A3 8V 8Y Poulie Arbre Cames 2.0 TDI est un élément d'origine issu du groupe Tendeurs et galets, conçu pour les moteurs diesel. Grâce à sa géométrie d'usine et à son adaptation aux unités Diesel, il assure un fonctionnement stable du système de distribution et un comportement prévisible de l'entraînement sur une longue période d'exploitation.

Spécifications et données techniques

• UGS: 04E109257A
• Marque: Volkswagen
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: 04E109257A
• Nombres substituables: 04E109257A, 04E 109 257 A
• Type de carburant: Gas-oil
• Catégorie: Chaînes

Destination et fonction dans le système de distribution

La poulie d'arbre à cames présentée fonctionne dans le système d'entraînement de distribution des moteurs diesel, étant responsable du transfert précis du couple et du maintien d'une synchronisation correcte entre le vilebrequin et les autres composants. Dans les unités 2.0 TDI, le fonctionnement stable de ce sous-ensemble a un impact direct sur la souplesse du moteur, le calage correct des soupapes et la sécurité de l'ensemble du système bielle-manivelle.

L'élément a été conçu par le constructeur du véhicule, ce qui se traduit par un profil de dents approprié, une rigidité adéquate et une compatibilité avec les tendeurs et galets d'usine utilisés dans les constructions modernes de Volkswagen et Audi.

Construction et caractéristiques techniques

La poulie d'arbre à cames appartient au groupe Tendeurs et galets, c'est-à-dire aux éléments responsables du guidage et du maintien de la tension de la courroie ou de la chaîne de distribution. La construction est optimisée pour fonctionner dans les moteurs Diesel, où les charges dynamiques et les variations de couple sont plus élevées que dans les unités essence.

Le choix du matériau, le mode de traitement et le profil de travail des dents sont adaptés à un fonctionnement prolongé dans des conditions de température variables et à haut régime. Grâce à cela, la poulie conserve sa stabilité dimensionnelle, ce qui limite le risque de saut de la courroie de distribution et les pannes coûteuses qui en découlent.

Application dans les véhicules Volkswagen et Audi

La poulie d'arbre à cames est destinée aux modèles modernes de Volkswagen et Audi équipés de moteurs diesel 2.0 TDI. Cette solution se retrouve notamment dans les constructions populaires du segment compact, telles que la Golf, la Polo ou l'Audi A3, où la durabilité et la répétabilité des paramètres de fonctionnement du moteur sont essentielles.

L'utilisation d'un élément d'origine de ce groupe permet de conserver les caractéristiques de fonctionnement d'usine du moteur, tout en facilitant le diagnostic et l'entretien futur, car les paramètres des pièces sont connus et prévisibles pour les services spécialisés dans la marque Volkswagen.

État, sélection et aspects de montage

L'élément proposé est dans un état Used, ce qui signifie qu'il provient d'un démontage et qu'avant le montage, il doit être vérifié par un mécanicien expérimenté pour détecter toute usure fonctionnelle. En pratique, avec une évaluation correcte de l'état des surfaces de travail et des jeux, il peut constituer une alternative économique aux composants neufs, notamment pour les réparations budgétaires ou de remise en état.

Avant l'achat, il est recommandé de comparer les paramètres avec la documentation technique du véhicule et de vérifier la compatibilité avec le type de moteur Diesel. Le choix correct de la poulie d'arbre à cames pour un moteur spécifique est crucial pour maintenir une synchronisation correcte et éviter une charge excessive sur les autres éléments du système.

Avantages de l'utilisation de la poulie d'arbre à cames d'origine

• Ajustement d'usine au système de distribution des moteurs diesel Volkswagen et Audi.
• Fonctionnement stable dans une large plage de charges caractéristiques des unités 2.0 TDI.
• Possibilité de réparation économique tout en conservant des paramètres proches des solutions OEM.
• Meilleure prévisibilité du comportement de l'entraînement de distribution par rapport aux pièces de rechange génériques.

Si vous prévoyez une réparation complète ou une modernisation de la zone moteur de votre Volkswagen et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que des galets de guidage, des tendeurs ou des poulies intermédiaires supplémentaires, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Tendeurs et galets Volkswagen.

Pour les conducteurs envisageant l'utilisation de pièces d'occasion dans d'autres zones du véhicule, des conseils pratiques sur l'évaluation de l'état des sous-ensembles peuvent être utiles – vous les trouverez dans l'article Quand vaut-il la peine de remplacer l'alternateur par un modèle d'occasion : guide pratique pour les conducteurs, qui aide à prendre des décisions d'entretien éclairées lors du choix de composants de seconde main.