Ford B-Max Courroie Entraînement Tendeur Ventilateur Auxiliaire CM5Q6A228BB

Le tendur de courroie Ford B-Max avec galet tendeur, courroie trapézoïdale CM5Q6A228BB est une pièce d'origine de la catégorie galets tendeurs et enrouleurs, destinée au système d'entraînement des accessoires des véhicules Ford. Il assure un guidage stable de la courroie trapézoïdale, ce qui se traduit par un fonctionnement correct de l'alternateur, de la pompe et des autres composants auxiliaires du moteur.

Spécifications et données techniques

• UGS: 2431347
• Marque: Ford
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: 2431347
• Nombres substituables: 2431347, CM5Q-6A228-BB, CM5Q6A228BB
• Catégorie: Chaînes et cordes de remorquage

Caractéristiques techniques du tendeur de courroie Ford

Le tendur de courroie avec galet tendeur présenté a été conçu comme un élément du système de transmission de la courroie trapézoïdale dans le modèle Ford B-Max. Il est responsable du maintien de la tension appropriée de la courroie dans diverses conditions de charge du moteur, limitant le patinage et le bruit de fonctionnement des accessoires.

En tant que pièce du groupe galets tendeurs et enrouleurs, le composant coopère avec les autres galets et poulies, stabilisant la trajectoire de la courroie. Un tendeur correctement sélectionné minimise le risque d'usure inégale de la courroie et réduit les vibrations transmises aux accessoires du moteur.

Marque d'origine Ford – adaptation et compatibilité

La pièce provient de la gamme Ford OE, ce qui signifie qu'elle a été conçue conformément aux normes du constructeur du véhicule. Cela garantit :

• les points de fixation d'origine – facilitant le montage à la place de l'ancien tendeur,
• la géométrie conforme du galet et du bras – assurant le bon passage de la courroie trapézoïdale,
• la compatibilité avec les accessoires d'origine du moteur – sans nécessiter de modifications du système.

L'origine d'origine favorise le maintien de paramètres de fonctionnement prévisibles du système d'entraînement des accessoires, ce qui est important tant pour l'utilisation quotidienne que pour l'entretien du véhicule.

État d'occasion – avantages pratiques pour l'utilisateur

Le tendeur est proposé en état d'occasion, ce qui constitue une solution avantageuse pour les utilisateurs recherchant des composants d'origine à un prix raisonnable. Une pièce OEM d'occasion permet de maintenir la cohérence avec les spécifications d'usine du véhicule, tout en réduisant le coût de réparation par rapport aux pièces neuves.

Le choix d'une telle solution est particulièrement attrayant pour les véhicules utilisés intensivement, où la durabilité et l'économie d'entretien sont importantes. Un tendeur de courroie d'occasion peut être un bon compromis entre qualité et budget, à condition d'un montage correct et d'une vérification de l'état des autres éléments du système.

Application dans le système de courroie trapézoïdale

Le tendur de courroie avec galet dans le Ford B-Max joue un rôle clé dans le maintien d'un fonctionnement stable de la courroie trapézoïdale. Un élément fonctionnant correctement :

• maintient la tension appropriée de la courroie sur toute la plage de régime du moteur,
• limite le risque de saut ou de chute de la courroie lors de changements brusques de charge,
• stabilise le fonctionnement des accessoires (alternateur, pompes, compresseur – selon la configuration du véhicule),
• réduit le bruit et les vibrations générés par le système d'entraînement auxiliaire.

Un contrôle régulier de l'état du tendeur et du galet est essentiel pour maintenir l'efficacité de l'ensemble du système de courroie trapézoïdale. Le remplacement d'un élément usé par un composant Ford d'origine permet d'éviter les pannes des accessoires dues à une tension incorrecte de la courroie.

Galets tendeurs et enrouleurs Ford – sélection de pièces et informations supplémentaires

Si vous recherchez d'autres galets tendeurs et enrouleurs pour Ford, consultez les galets tendeurs et enrouleurs Ford disponibles dans notre gamme pour sélectionner des éléments adaptés à la version spécifique du moteur et à l'année de fabrication du véhicule. L'utilisation de pièces de la même catégorie facilite le maintien de la cohérence technique de l'ensemble du système d'entraînement des accessoires.

Pour ceux qui s'intéressent au contexte plus large de la sélection de pièces OEM d'occasion dans les véhicules haute performance, nous recommandons l'article comparant les turbocompresseurs des Mini Cooper S – Go-Kart Feeling XXL : turbocompresseur N18 d'occasion contre B48 – que choisir pour une Mini Cooper S ?. Ce matériel montre à quoi faire attention lors du choix de composants d'occasion et comment aborder le montage et la vérification de l'état technique.

Résumé

Le tendur de courroie Ford B-Max avec galet tendeur, courroie trapézoïdale CM5Q6A228BB est une pièce d'origine de la catégorie des galets tendeurs et enrouleurs, conçue pour fonctionner dans le système de courroie trapézoïdale. Il assure une tension correcte de la courroie, stabilise le fonctionnement des accessoires du moteur et permet de maintenir des paramètres proches de ceux d'origine. C'est une solution pratique pour les utilisateurs qui privilégient la conformité à la conception du fabricant et des coûts d'entretien raisonnables.