BMW X5 F15 X6 F16 Module D'Air Latéral De Siège Avant Gauche Noir 7296221

BMW X5 F15 X6 F16 Coussin Latéral de Siège Airbag Avant Gauche est un élément original du système de sécurité passive, conçu pour être monté dans le siège conducteur, côté gauche, pour les modèles BMW X5 F15 et X6 F16. Ce produit, issu de la catégorie Ceintures de sécurité et pièces, constitue un composant clé de la protection latérale, conçu selon les normes d'usine de la marque BMW.

Spécifications et données techniques

• UGS: 7296221
• Marque: d'origine BMW
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: 7296221
• Nombres substituables: 7296221, 72127296221, 7467207, 72127467207
• Emplacement sur le véhicule: Avant, Gauche
• Couleur: Noir
• Catégorie: Ceintures de sécurité

Destination et fonction dans le système de sécurité

Le coussin latéral de siège présenté est un élément intégré à la structure de l'assise côté conducteur, responsable de la protection du torse et du bassin en cas de choc latéral. Grâce à son adaptation à la génération spécifique des BMW X5 F15 et X6 F16, ce composant collabore avec le module de commande d'usine du système SRS, les capteurs de collision et les ceintures de sécurité, formant un système de protection cohérent.

Son emplacement dans la zone Avant, Gauche assure une répartition correcte par rapport à la silhouette du conducteur, ce qui se traduit par un gonflage prévisible de l'airbag et une limitation stable du déplacement du corps lors d'une collision.

Construction, couleur et intégration à l'intérieur

Le coussin a été conçu comme un élément à monter à l'intérieur du siège, avec une sortie dirigée vers la partie latérale du dossier. La couleur noire utilisée permet une intégration harmonieuse avec les configurations de sellerie typiques des BMW X5 F15 et X6 F16, facilitant le maintien d'une esthétique intérieure uniforme après une réparation post-accidentelle ou un entretien.

Grâce à la géométrie d'origine des fixations et à une zone de gonflage correctement formée, l'élément assure :

• un ajustement précis à la structure du siège conducteur,
• une bonne gestion du gaz lors du gonflage de l'airbag,
• une connexion stable avec le système SRS du véhicule.

Paramètres de montage et compatibilité

Le coussin latéral de siège a été développé comme une pièce dédiée à une plateforme BMW spécifique, ce qui signifie que sa forme, ses points de fixation et ses connecteurs électriques sont adaptés au faisceau d'origine et à la structure du siège des X5 F15 et X6 F16. La présence du numéro de pièce OEM d'origine et des numéros de remplacement associés permet une identification sans ambiguïté dans les catalogues de service et les programmes de sélection de pièces.

Avant le montage, il est recommandé de vérifier la compatibilité avec le véhicule à l'aide du numéro VIN et de faire réaliser l'installation par un atelier spécialisé, en respectant les procédures de sécurité relatives au travail sur les systèmes d'airbags (déconnexion de l'alimentation, vérification des erreurs dans le module SRS, test après montage).

État du produit et application de service

L'élément est proposé comme pièce d'occasion, ce qui permet une réparation économique du système de sécurité tout en respectant les spécifications d'usine de BMW. Ce type de composant trouve son application principalement dans :

• les réparations post-accidentelles après le déploiement des airbags latéraux de siège,
• la restauration de la pleine fonctionnalité du système SRS après le remplacement du siège ou de ses éléments,
• la rénovation complète de l'intérieur des véhicules haut de gamme, où le maintien de la configuration de sécurité d'origine est requis.

Après un montage correct et l'effacement des éventuelles erreurs dans le module de commande, l'airbag redevient une partie active du système de protection des passagers.

Application dans les youngtimers et optimisation des coûts

Les BMW X5 F15 et X6 F16 sont de plus en plus considérés comme des youngtimers premium modernes, pour lesquels les propriétaires souhaitent allier souci de la sécurité à des coûts d'exploitation raisonnables. L'utilisation de composants SRS d'occasion éprouvés permet de maintenir un haut niveau de protection tout en limitant les dépenses en pièces.

Si vous souhaitez en savoir plus sur la manière dont les pièces d'occasion contribuent au rajeunissement des modèles plus anciens de classe premium, consultez l'article : Deuxième vie d'un youngtimer – comment les pièces automobiles d'occasion rajeunissent les voitures des années 1998–2012.

Produits associés et développement du système de sécurité

Dans le cas d'une réparation complète du système de protection sur une BMW, il peut être judicieux d'envisager également d'autres éléments de la catégorie Ceintures de sécurité et pièces, tels que les prétensionneurs ou les ensembles complets de ceintures. Si vous recherchez d'autres composants de ce même groupe pour votre BMW, consultez l'offre : Ceintures de sécurité et pièces BMW.

Pour les conducteurs prévoyant des travaux d'entretien plus étendus, un guide sur les pièces d'usure les plus fréquemment remplacées peut également être utile : TOP 10 des pièces les plus souvent remplacées dans votre voiture.