Mercedes W204 W205 W212 W222 Carter Huile Boîte Vitesses Diesel A2222700512

État visuel de la pièce

Le produit présente des traces d’utilisation visibles sur les photos.

Mercedes W204 W205 W212 W222 Carter Huile Boîte Vitesses Diesel est un élément d'origine du système de transmission, conçu pour les boîtes de vitesses automatiques des véhicules équipés de moteurs diesel. En tant que pièce issue de la catégorie Carters d'huile, il est responsable du stockage sécurisé de l'huile de transmission et assure des conditions de fonctionnement stables pour la boîte. Ce composant OEM d'occasion permet une réparation techniquement correcte sans avoir recours à des pièces de rechange aux paramètres incertains.

Spécifications et données techniques

• UGS: A2222700512
• Marque: d'origine Mercedes
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: A2222700512
• Nombres substituables: A2222700512, A 222 270 05 12, A 906 270 05 01, A9062700501
• Type de carburant: Gas-oil
• Catégorie: Carters d'huile

Destination et fonction technique

Le carter d'huile de boîte pour les modèles Mercedes Classe C, E et S des générations W204, W205, W212 et W222 fonctionne dans un environnement exigeant où il est crucial de maintenir un niveau et une circulation adéquats de l'huile de transmission. Cet élément :

• forme un réservoir étanche pour l'huile de boîte de vitesses,
• stabilise les conditions de lubrification de la transmission et du système de commande,
• favorise l'évacuation de la chaleur de l'huile,
• assure le bon fonctionnement du système lors des changements de charge et de température.

Grâce à une conception adaptée à la boîte de vitesses spécifique des véhicules alimentés au Diesel, la géométrie correcte du flux d'huile ainsi que la compatibilité avec les points de fixation d'usine sont préservées.

Compatibilité avec les modèles Mercedes

Le carter d'huile proposé est destiné aux boîtes montées sur les modèles populaires Mercedes W204, W205, W212 et W222 équipés de moteurs diesel. Cela signifie que :

• l'espacement des trous de montage est conforme au carter de boîte d'origine,
• la forme du carter est adaptée au châssis et aux équipements de la carrosserie concernée,
• la compatibilité avec les éléments d'étanchéité et de filtration d'origine est maintenue.

Le choix du bon carter d'huile de boîte pour un modèle et une version de motorisation spécifiques est crucial pour éviter les fuites, les vibrations et les problèmes de niveau d'huile.

Caractéristiques du composant d'occasion

Le carter d'huile présenté provient d'un véhicule ayant été en service, ce qui permet une réparation économique tout en conservant les spécifications d'origine du constructeur. Ce composant d'occasion :

• conserve la géométrie et les points de fixation d'usine,
• permet le montage en remplacement d'un carter endommagé ou corrodé,
• permet de réduire les coûts d'entretien tout en respectant la documentation technique de Mercedes.

Avant le montage, il est recommandé de suivre la procédure d'entretien standard : contrôle de la surface de contact, utilisation d'un nouveau joint et vidange de l'huile de transmission conformément aux recommandations du constructeur du véhicule.

Avantages de l'utilisation d'un carter d'huile de boîte d'origine

L'utilisation d'un carter d'huile de boîte d'origine sur une Mercedes équipée d'un moteur diesel se traduit par une série d'avantages pratiques :

• Conformité dimensionnelle totale – aucune nécessité de retouches, d'ajustements ou de modifications des éléments de montage.
• Conditions de fonctionnement stables de la boîte – niveau et répartition corrects de l'huile, ce qui favorise la qualité du passage des vitesses et la durabilité de la transmission.
• Entretien sans problème – diagnostic plus facile des fuites éventuelles et comportement prévisible du système de lubrification.

Pour les ateliers et les utilisateurs individuels, cela signifie un risque de réclamation réduit et un temps de montage prévisible.

Conseils de montage et d'utilisation

Lors du remplacement du carter d'huile de boîte de vitesses sur les Mercedes W204, W205, W212 et W222, il convient de prêter attention à plusieurs aspects techniques :

• nettoyage minutieux de la surface de contact entre la boîte et le carter,
• utilisation d'un nouveau joint et du couple de serrage approprié pour les vis,
• contrôle de l'état des filetages dans le carter de la boîte,
• remplissage et purge du système d'huile conformément à la procédure d'entretien.

Une opération ainsi menée permet de restaurer l'étanchéité du système et d'assurer le bon fonctionnement de la boîte de vitesses automatique dans un véhicule équipé d'un moteur diesel.

Si vous planifiez une réparation complète ou une modernisation de la zone de la boîte de vitesses de votre Mercedes et que vous avez besoin d'autres éléments de la même catégorie, tels que des carters supplémentaires, des couvercles ou des éléments liés au système de lubrification, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Carters d'huile Mercedes.

Pour les conducteurs envisageant une gamme de travaux plus large sur la transmission, y compris le remplacement éventuel de toute la boîte ou sa régénération, l'article de conseil « Boîte de vitesses d'occasion – quand est-ce rentable et que faut-il garder à l'esprit » peut s'avérer utile, car il aborde les questions de rentabilité, de compatibilité et les différences entre les boîtes manuelles et automatiques.