Mercedes W169 W245 Boîte De Vitesses Automatique Carter D'Huile A1693700312

Mercedes W169 W245 Boîte De Vitesses Automatique Carter D'Huile est un élément d'origine du système de transmission, conçu pour les boîtes de vitesses automatiques des modèles de classe compacte. En tant que pièce issue de la catégorie Carters d'huile, il est responsable du stockage sécurisé de l'huile de transmission et assure des conditions de fonctionnement stables pour la boîte automatique. Ce composant OEM d'occasion permet une réparation techniquement correcte sans avoir recours à des pièces de rechange aux paramètres incertains.

Spécifications et données techniques

• UGS: A1693700312
• Marque: d'origine Mercedes
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: A1693700312
• Nombres substituables: A1693700312, A 169 370 03 12
• Type de boîte de vitesses: Boîte de Vitesse Automatique
• Catégorie: Carters d'huile

Destination et fonction technique

Le carter d'huile inférieur de la boîte de vitesses automatique des Mercedes série W169 et W245 joue un rôle clé dans le circuit d'huile de transmission. Il est responsable de :

• maintenir la quantité d'huile appropriée dans le système de transmission,
• assurer un niveau stable de fluide de travail pour la pompe et le système de commande,
• l'étanchéité de la partie inférieure du carter de boîte,
• créer un espace de montage pour le filtre et les éléments de fixation.

Un carter d'huile bien adapté à une boîte automatique se traduit par un fonctionnement stable de la transmission, une pression d'huile correcte et un comportement prévisible du système de changement de vitesses.

Compatibilité avec la boîte de vitesses automatique

Le carter présenté est destiné aux boîtes de type Automatic, ce qui signifie qu'il est parfaitement adapté à la géométrie spécifique du carter, à la disposition des trous de montage et aux canaux d'huile. L'utilisation de la pièce appropriée dans une transmission automatique est essentielle pour :

• une étanchéité correcte de la connexion avec le carter de boîte,
• un guidage adéquat de l'huile dans les zones d'aspiration et de retour,
• un montage sans collision avec le filtre et les éléments internes,
• le maintien de la rigidité structurelle d'usine de la partie inférieure de la boîte.

Un ajustement précis à la boîte automatique limite le risque de fuites, de chutes de pression d'huile et de dysfonctionnement du système de commande des vitesses.

Caractéristiques de l'élément d'occasion

Le carter d'huile proposé provient du démontage, ce qui permet de conserver la spécification d'origine du fabricant tout en réduisant les coûts de réparation. Un élément d'occasion de ce type est particulièrement avantageux dans les cas suivants :

• réparations après accident ou suite à un dommage mécanique de la partie inférieure de la boîte,
• services nécessitant le remplacement du carter avec son joint,
• restauration de la configuration d'usine du système de transmission dans les Mercedes de classe compacte.

L'utilisation d'un carter d'origine issu du démontage favorise le maintien de la conformité dimensionnelle et matérielle avec le reste des composants de la transmission.

Avantages de l'utilisation d'un carter d'huile d'origine

Le choix d'un carter d'huile d'usine pour la boîte de vitesses automatique d'une Mercedes W169/W245 offre une série d'avantages pratiques :

• Conformité totale au montage – les trous, les bords d'étanchéité et les points de fixation correspondent aux solutions d'usine du fabricant.
• Conditions de travail stables de l'huile – le fond et les parois du carter, correctement formés, favorisent une circulation et un refroidissement corrects de l'huile de transmission.
• Intégration sans problème avec les accessoires – l'adaptation au filtre d'usine, aux vis et aux éléments d'étanchéité réduit le temps de montage.

Grâce à cela, la réparation de la boîte de vitesses peut être effectuée de manière prévisible, en conservant des paramètres de fonctionnement proches de ceux d'usine.

Extension du service au sein du système de transmission

Lors du remplacement du carter d'huile dans une boîte de vitesses automatique, il convient d'envisager un service complet, incluant le contrôle de l'état de l'huile, du filtre et des joints. Une telle approche permet de limiter le risque de démontages répétés et d'optimiser les coûts d'entretien à long terme.

Si vous prévoyez une réparation complète ou une modernisation du système de lubrification de la boîte de vitesses de votre Mercedes et que vous avez besoin d'autres éléments de la même catégorie, tels que des carters supplémentaires, des couvercles ou des éléments de fixation, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Carters d'huile Mercedes.

Pour les conducteurs intéressés par l'amélioration de l'ergonomie et du confort de conduite, il vaut également la peine d'envisager la modernisation de l'intérieur du véhicule – vous trouverez plus de conseils pratiques dans l'article Métamorphose de l'intérieur : comment les sièges de marque issus du démontage influencent le confort et la valeur de la voiture.