BMW E70 E71 N52N Tuyau D'aspiration Du Carter D'huile Du Moteur Essence 7530085

BMW E70 E71 N52N Tuyau D'aspiration Du Carter D'huile Du Moteur Essence est un élément spécialisé du système de lubrification des moteurs essence, responsable de l'aspiration efficace de l'huile du carter et de son acheminement vers la pompe. Grâce à sa géométrie précise et à son adaptation aux unités N52N des modèles BMW E70 et E71, ce tuyau assure une pression d'huile stable et favorise le fonctionnement sécurisé du système bielle-manivelle. Il s'agit d'une solution destinée aux utilisateurs qui recherchent une pièce éprouvée avec des caractéristiques de débit d'origine.

Spécifications et données techniques

• UGS: 7530085
• Marque: d'origine BMW
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: 7530085
• Nombres substituables: 11417530085, 7530085, KZ
• Type de carburant: Essence
• Catégorie: Carters d'huile

Destination et fonction dans le système de lubrification

Le tuyau – crépine de pompe à huile dans cette version est dédié aux moteurs essence, où il est responsable du transport de l'huile de la zone du carter vers la pompe. Un élément correctement sélectionné pour cette section est crucial pour :

• maintenir une pression d'huile stable dans tout le moteur,
• assurer une lubrification continue des coussinets, du vilebrequin et de la distribution,
• limiter le risque de grippage à haut régime et sous forte charge,
• le fonctionnement correct du système de lubrification dans des conditions de conduite dynamique.

Grâce à une conception conforme aux solutions d'usine, le débit d'huile reste conforme aux spécifications du constructeur, ce qui facilite le maintien des paramètres de fonctionnement d'origine de l'unité motrice.

Compatibilité avec BMW E70 / E71 avec moteur N52N

Le tuyau proposé a été conçu pour fonctionner avec les unités N52N montées dans les BMW E70 et E71, ce qui se traduit par une adaptation correcte au carter d'huile et à la pompe à huile de ces modèles. L'utilisation d'un élément avec la forme et le diamètre de canal d'huile appropriés permet de conserver :

• la position correcte de la crépine par rapport au fond du carter d'huile,
• une aspiration d'huile stable à différents niveaux de remplissage,
• la conformité avec les points de fixation d'usine sur le bloc et le carter.

Une telle adaptation limite le besoin de modifications lors du montage et favorise un remplacement en atelier sans problème lors d'une révision ou d'une réparation du système de lubrification.

Caractéristiques de l'élément d'occasion

Le tuyau provient d'un démontage, ce qui signifie qu'il s'agit d'une pièce d'occasion, mais conservant la fonctionnalité requise pour une utilisation ultérieure. En pratique, cela signifie que :

• la géométrie du tuyau et de la crépine reste conforme aux spécifications d'usine,
• l'élément peut être utilisé comme pièce de rechange lors d'une réparation moteur,
• il s'avère être une solution économique lors d'une révision complète de l'unité motrice.

L'utilisation d'un composant d'origine provenant d'un démontage permet de maintenir les caractéristiques d'usine du système de lubrification sans avoir recours à des substituts incertains dont la qualité n'est pas vérifiée.

Avantages de l'utilisation du tuyau de crépine de pompe à huile d'origine

Le choix du tuyau – crépine de pompe à huile dédié aux BMW E70 et E71 avec moteur N52N apporte une série d'avantages pratiques en atelier :

• préservation de la conformité avec la conception du système de lubrification du constructeur,
• limitation du risque de chutes de pression d'huile résultant d'une mauvaise adaptation,
• possibilité d'utilisation dans le cadre d'une révision ou d'un remplacement préventif des éléments dans la zone du carter d'huile,
• soutien pour un fonctionnement durable et stable de l'unité essence.

Pour les ateliers et les utilisateurs privés, cela signifie un résultat de réparation plus prévisible et un maintien plus facile des conditions de fonctionnement sécurisées du moteur au quotidien.

Éléments associés et connaissances techniques

Si vous prévoyez une réparation complète ou une modernisation de la zone moteur de votre BMW et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que des tuyaux de crépine, des éléments de fixation ou des composants coopérant avec le système de lubrification, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Carters d'huile BMW.

Dans le cas de travaux sur les unités motrices et les systèmes électroniques BMW, il vaut également la peine d'élargir vos connaissances sur le diagnostic et l'utilisation de pièces provenant de démontage – vous trouverez des conseils pratiques dans l'article Le plaisir de conduire pour des années – comment prendre soin des systèmes iDrive et des modules électroniques dans les modèles BMW série 3 et 5 en utilisant des pièces de démontage ?.