Ford Transit MK7 Tuyau D'Aspiration D'Huile Moteur 2.2 Tdci 1C1Q-6615-BA

Ford Transit MK7 Crépine de Pompe à Huile 2.2 Tdci 1C1Q-6615-BA est une pièce d'origine du système de lubrification, conçue pour les moteurs diesel 2.2 TDCi du modèle Transit MK7. En tant que composant du groupe Carter d'huile, il est responsable de l'aspiration efficace de l'huile du bas du moteur et de son alimentation stable vers la pompe à huile, ce qui est crucial pour la durabilité de l'unité de propulsion. Un composant OEM d'occasion est un choix judicieux pour une réparation professionnelle lorsque vous recherchez un ajustement d'usine et des performances prévisibles.

Spécifications et données techniques

• UGS: 1122015
• Marque: Ford
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: 1122015
• Nombres substituables: 1122015, 1C1Q6615BA, 1C1Q-6615-BA
• Catégorie: Carters d'huile

Destination et fonction dans le système de lubrification

La crépine de pompe à huile dans le moteur 2.2 TDCi est responsable de la prise d'huile de la zone du carter et de son transfert vers la pompe sous une colonne de liquide appropriée. Un élément correctement sélectionné assure :

• une pression d'huile stable sur toute la plage de régime du moteur,
• une lubrification sûre des paliers, du vilebrequin et de la distribution,
• une réduction du risque de grippage lors d'une forte sollicitation de l'unité de propulsion.

Grâce à sa conception adaptée à la variante spécifique du moteur Transit MK7, la crépine coopère avec la géométrie du carter d'huile, minimisant le phénomène d'amorçage d'air lors d'accélérations brusques, de freinages ou de conduite avec une charge.

Origine d'origine et compatibilité avec Ford

La pièce provient de la gamme Ford, ce qui signifie le respect des normes de fabrication et de compatibilité d'usine. En pratique, cela se traduit par :

• un ajustement parfait au bloc moteur et au carter d'huile sans modifications,
• la conformité aux points de fixation et d'étanchéité d'origine,
• un fonctionnement conforme aux intentions de conception du constructeur du véhicule.

Comparée aux pièces de rechange, la crépine de pompe à huile d'origine permet de maintenir les performances de lubrification au niveau prévu par les ingénieurs Ford, ce qui est particulièrement important pour les véhicules utilitaires utilisés intensivement.

Caractéristiques du composant d'occasion

La crépine de pompe à huile présentée est un élément d'occasion, ce qui permet de réduire considérablement le coût de la réparation tout en conservant les spécifications d'origine. Ce type de pièce est particulièrement attrayant pour les flottes, les véhicules travaillant dans des conditions difficiles et pour les réparations où le rapport prix/fonctionnalité est important.

Le choix d'un composant OEM d'occasion est souvent préféré aux pièces de rechange bon marché, car il conserve la géométrie d'origine, les diamètres des canaux d'huile et l'ajustement au carter d'huile, ce qui a un impact direct sur la sécurité de fonctionnement du moteur.

Avantages du montage sur Ford Transit MK7 2.2 TDCi

L'utilisation d'une crépine de pompe à huile dédiée à l'unité 2.2 TDCi dans le Transit MK7 permet de rétablir des conditions de lubrification correctes après une panne, une révision ou le remplacement du carter d'huile. Les principaux avantages incluent :

• le maintien du bon niveau d'aspiration d'huile même lors de fortes inclinaisons de la carrosserie,
• la réduction du risque de chutes de pression d'huile dans les moments critiques du fonctionnement du moteur,
• la cohérence avec le système de lubrification d'origine sans nécessiter d'adaptation.

Grâce à cette solution, il est possible de recréer de manière contrôlée les conditions de fonctionnement prévues pour le moteur 2.2 TDCi, ce qui favorise sa longévité.

Sélection de pièces et informations techniques supplémentaires

Lors de la sélection d'une crépine de pompe à huile pour Ford Transit MK7, il est essentiel de vérifier la compatibilité avec la version spécifique du moteur et le carter d'huile utilisé. Les marquages du fabricant, les numéros de catalogue et les numéros de remplacement attribués à cette référence sont utiles à cet égard. En cas de doute, il est conseillé de comparer la forme, les points de fixation et la manière dont le canal d'huile est acheminé avec la pièce démontée du véhicule.

Si vous prévoyez une réparation complète ou une modernisation de la zone moteur de votre Ford et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que des crépines supplémentaires, des éléments de fixation ou des carters compatibles pour la partie inférieure du moteur, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Carter d'huile Ford.

Pour les utilisateurs qui se demandent s'il est préférable de choisir une pièce neuve ou d'occasion OEM, un article comparant les coûts et la durabilité de différentes solutions peut être utile – vous trouverez un résumé détaillé dans le matériel Neuf ou d'occasion ? Comparaison des coûts et de la qualité des pièces automobiles.