Range Rover Velar L560 Butée Capot Tampon Caoutchouc Set x2 CJM500010

Range Rover Velar L560 Butée Capot Tampon Caoutchouc Set x2 est un élément de précision issu du groupe Charnières, serrures et autres pièces de capot, responsable du support stable et de la fermeture contrôlée du capot moteur. Les butées en caoutchouc limitent les vibrations du capot, améliorent la qualité de fonctionnement de la carrosserie et aident à maintenir un alignement correct des bords avec les ailes et le pare-chocs. Il s'agit d'une solution pratique pour les utilisateurs souhaitant restaurer le guidage d'usine du capot après des réparations de carrosserie ou le remplacement d'éléments de la face avant.

Spécifications et données techniques

• UGS: CJM500010
• Marque: Range Rover
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: CJM500010
• Nombres substituables: CJM500010, LR023025, 5H2216770AB, 5H22-16770-AB
• Catégorie: Capots, accessoires

Fonction et application des butées de capot

Les butées de capot en caoutchouc du Range Rover Velar L560 fonctionnent comme des points de support réglables pour le capot moteur. Leur rôle est de :

• amortir les vibrations du capot pendant la conduite,
• limiter les bruits résultant du jeu entre le capot et la traverse avant,
• stabiliser la hauteur des bords du capot par rapport aux ailes,
• soutenir la serrure du capot et les charnières en absorbant une partie des charges verticales.

Une butée bien choisie et fonctionnelle se traduit par une fermeture uniforme, l'absence de bruits indésirables et un ajustement plus cohérent des éléments de carrosserie à l'avant du véhicule.

Structure du kit et avantages du montage

Le kit présenté comprend deux butées de capot en caoutchouc, ce qui permet de remplacer simultanément les deux points de support à gauche et à droite. Cette approche est avantageuse pour :

• un support symétrique du capot – usure et caractéristiques de fonctionnement identiques des deux côtés,
• un réglage plus facile de la hauteur du capot par rapport à la carrosserie,
• la réduction du risque d'inclinaison du capot lors de la fermeture.

La construction en caoutchouc assure flexibilité et capacité d'absorption d'énergie, tout en maintenant un point d'appui stable pour la structure métallique du capot. Grâce à cela, le confort acoustique dans l'habitacle et la rigidité ressentie de la face avant restent à un niveau optimal.

Intégration avec le système de capot et montage

Les butées fonctionnent en conjonction avec les charnières, la serrure du capot et les éléments de la traverse avant, formant un système cohérent de guidage du capot moteur. En pratique, cela signifie que :

• après un réglage correct des butées, le capot se ferme en douceur, sans force excessive,
• les bords du capot ne tombent pas en dessous de la ligne des ailes,
• la serrure du capot n'est pas surchargée, car une partie des charges est reprise par les points en caoutchouc.

Les éléments de ce type sont particulièrement importants après des réparations de l'avant du véhicule, le remplacement du capot ou le réglage des charnières, lorsqu'il est nécessaire de rétablir la géométrie et la hauteur du capot par rapport au reste de la carrosserie.

Caractéristiques du produit et état

Le kit proposé provient du groupe des composants d'origine Range Rover, ce qui favorise le maintien de la conformité dimensionnelle avec les points de fixation d'usine du modèle Velar L560. La nature d'occasion de la pièce permet une réparation économique tout en conservant une fonctionnalité et un ajustement corrects à la structure du véhicule. Il s'agit d'une solution destinée aux utilisateurs et aux ateliers qui privilégient des éléments conformes aux spécifications d'usine du véhicule.

Extension de la modernisation de la zone du capot

Si vous prévoyez une réparation complète ou une modernisation de la zone du capot de votre Range Rover et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que des butées supplémentaires, des éléments de guidage ou des composants de serrure, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Charnières, serrures et autres pièces de capot Range Rover.

Pour ceux qui s'intéressent à une approche plus large de l'équipement et de la modernisation de la voiture en utilisant des composants issus du démontage, un article décrivant les rétrofits professionnels sur les véhicules haut de gamme sera un complément de connaissances précieux – vous trouverez les détails dans l'article Rétrofit sur les voitures du groupe VAG et BMW – comment utiliser intelligemment des pièces d'occasion issues de versions d'équipement supérieures.