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BMW i3 I01 Isolation Acoustique Moteur Hybride Cache Cloison - SKU 7351810 - Numéro de pièce 7351810BMW i3 I01 Isolation Acoustique Moteur Hybride Cache Cloison - SKU 7351810 - Numéro de pièce 7351810BMW i3 I01 Isolation Acoustique Moteur Hybride Cache Cloison - SKU 7351810 - Numéro de pièce 7351810BMW i3 I01 Isolation Acoustique Moteur Hybride Cache Cloison - SKU 7351810 - Numéro de pièce 7351810BMW i3 I01 Isolation Acoustique Moteur Hybride Cache Cloison - SKU 7351810 - Numéro de pièce 7351810BMW i3 I01 Isolation Acoustique Moteur Hybride Cache Cloison - SKU 7351810 - Numéro de pièce 7351810BMW i3 I01 Isolation Acoustique Moteur Hybride Cache Cloison - SKU 7351810 - Numéro de pièce 7351810BMW i3 I01 Isolation Acoustique Moteur Hybride Cache Cloison - SKU 7351810 - Numéro de pièce 7351810BMW i3 I01 Isolation Acoustique Moteur Hybride Cache Cloison - SKU 7351810 - Numéro de pièce 7351810BMW i3 I01 Isolation Acoustique Moteur Hybride Cache Cloison - SKU 7351810 - Numéro de pièce 7351810BMW i3 I01 Isolation Acoustique Moteur Hybride Cache Cloison - SKU 7351810 - Numéro de pièce 7351810BMW i3 I01 Isolation Acoustique Moteur Hybride Cache Cloison - SKU 7351810 - Numéro de pièce 7351810

BMW i3 I01 Isolation Acoustique Moteur Hybride Cache Cloison 7351810

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Le BMW i3 I01 Sound Insulation Hybrid Engine Partition Panelling Cover est un cache de cloison de compartiment moteur hybride d'origine, spécialement conçu pour la structure du BMW i3 I01. Cet élément améliore l'isolation acoustique, stabilise la cloison et contribue à une bonne gestion du son et des vibrations dans la zone du groupe motopropulseur, ce qui se traduit par une utilisation plus confortable du véhicule.

Spécifications et données techniques

  • UGS: 7351810
  • Marque: d'origine BMW
  • Condition: D'occasion
  • Numéro de pièce OEM: 7351810
  • Nombres substituables: 51717351810, 7351810, BG
  • Catégorie: Capots, accessoires

Usage et fonction du cache de cloison

Le cache de cloison de compartiment moteur hybride présenté a été développé par BMW comme un élément adapté à l'architecture de la carrosserie et au système de propulsion du modèle i3 I01. Sa fonction est de limiter la transmission du bruit du compartiment moteur vers l'habitacle, ainsi que d'organiser l'espace au niveau de la cloison, favorisant ainsi le fonctionnement stable des composants adjacents. Grâce à sa conception d'origine, le cache interagit avec les autres éléments de l'assemblage du compartiment, créant un système cohérent d'amortissement des vibrations et des sons. Une fixation correcte de ce panneau contribue au confort acoustique ressenti, ainsi qu'à l'esthétique et à la clarté de l'assemblage technique dans la zone du groupe motopropulseur hybride.

Construction et adaptation au BMW i3 I01

Le cache de cloison a été conçu comme un élément dédié à la plateforme i3 I01, en respectant la géométrie requise par le fabricant. Sa surface correctement formée permet un ajustement précis à la cloison et une interaction avec les panneaux et fixations voisins, ce qui facilite le montage et réduit le risque d'un mauvais alignement. En tant que pièce du groupe Capots, ce panneau s'intègre dans le système d'éléments de carrosserie responsables de la protection et du recouvrement de la zone du groupe motopropulseur et de l'habitacle. La conception prévue par le fabricant assure la compatibilité avec les points de fixation d'origine et le maintien de la rigidité initiale de l'assemblage.

Caractéristiques d'utilisation et avantages du montage

Le cache de cloison de compartiment moteur hybride du BMW i3 I01 remplit plusieurs fonctions utilitaires importantes :

  • il limite la transmission du bruit et des vibrations du compartiment moteur vers l'intérieur du véhicule,
  • il organise l'espace au niveau de la cloison, facilitant l'accès de service aux composants adjacents,
  • il contribue au maintien de la stabilité des éléments montés à proximité de la cloison,
  • il aide à maintenir un agencement cohérent de la carrosserie conformément aux spécifications du fabricant. Cet élément en état d'occasion constitue une solution avantageuse pour les réparations après accident, le remplacement de panneaux endommagés ou la restauration de la complétude d'origine de l'assemblage dans la zone du groupe motopropulseur. L'utilisation d'un cache d'origine permet de maintenir la conformité avec la conception du véhicule et de réduire le risque de problèmes d'ajustement.

Origine d'origine et numéros de référence

Le cache de cloison de compartiment moteur hybride du BMW i3 I01 fait partie du groupe BMW OE, ce qui signifie sa conformité avec les normes de conception et de matériaux d'origine du fabricant. L'élément possède un numéro de pièce OEM attribué et des numéros de remplacement associés, ce qui facilite son identification sans ambiguïté dans les catalogues de service et les systèmes de sélection de pièces, et minimise également le risque d'erreur lors de la commande. Ainsi, ce panneau peut être utilisé en toute sécurité comme remplacement d'un cache endommagé sur les véhicules BMW i3 I01 nécessitant le maintien des spécifications d'origine de la carrosserie et du groupe motopropulseur hybride.

Intégration avec d'autres éléments de carrosserie BMW

Si vous prévoyez une réparation ou une modernisation complète de la zone moteur de votre BMW et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que des caches supplémentaires, des panneaux d'insonorisation ou des éléments d'assemblage de compartiment, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Capots BMW. Pour les utilisateurs intéressés par l'approfondissement de leurs connaissances sur le diagnostic et les symptômes de dysfonctionnements dans les systèmes de propulsion modernes, un article décrivant les symptômes et les conséquences de la négligence des éléments d'alimentation peut être utile, disponible ici : Dysfonctionnements des injecteurs diesel – comment les reconnaître et quels sont les risques de leur négligence.

Résumé

Le BMW i3 I01 Sound Insulation Hybrid Engine Partition Panelling Cover est un cache de cloison de compartiment moteur hybride d'origine, destiné à être utilisé sur le modèle BMW i3 I01. Il assure une isolation acoustique adéquate, un assemblage organisé dans la zone du groupe motopropulseur et une compatibilité avec les points de fixation d'origine, ce qui en fait un choix pratique pour les réparations et la restauration de la construction d'origine du véhicule.

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